高铁动车上的坐是什么样，动车组座位分布图

1，动车组座位分布图

二等座位的座位号末尾为0、1、5、6的靠窗，比如40、41靠窗，39、42不靠窗。

动车组座位分布图

2，高铁上几等坐怎么划分

高铁票分四个等级，分别为商务座、特等座、一等座以及二等座。　　1、数量区别　　高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。　　2、舒适度区别　　高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。　　3、票价区别　　特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可由铁路企业自主定价。　　4、座椅区别　　特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板，商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。

高铁上几等坐怎么划分

3，成都到重庆的动车二等座是什么座位是硬座还是站啊急

二等座就是二等座,不是站,没坐过一等座,所以说不出两者的区别,但二等座不错了,比普通火车的硬座好多了

成都到重庆的动车二等座是什么座位是硬座还是站啊急

4，高铁里面座位是什么样的

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：靠窗座位号：1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43（4）、新版可调向二等座：（5）、新版可调向一等座：（6）、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72；有立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、65、68、69、72（7）、新版CRH1一等/二等合造车（5/13车）：3、CRH1B系列动车座位号分布图：（1）、1车（二等座车）：（2）、CRH1B二等座车：同CRH1A新版二等座（3）、CRH1B一等座车（仅限14、15车）：同旧版不可调向CRH1一等座车CRH1B一等座车（仅限16车）：同新版CRH1一等座车4、CRH1E系列动车座位分布图：二等座车（1、16车）：5、CRH2A系列动车座位分布图：6、CRH2B系列动车座位号分布图：1车（一等座车）2车（一等座车）3车同CRH2A 7车；4、6、10、12、14同CRH2A 2、4、6车；5、7、9、11、13、15同CRH2A 3车；16车（二等座车）：7、CRH2C系列动车座位分布图：1、9车（二等座车）：2、4、6、10、12、14车（二等座车）：3、11车（二等座车）：旧版5、13车（二等座车）：7、15车（一等座车）：旧版8、16车（二等座车）：新版8、16车：8、CRH2E系列二等座：同CRH2A 1车9、CRH3C系列动车座位分布图：1、8、9、16车（二等座，粗字体为特等座）2、6、10、14车（二等座车）：3、7、11、15车（二等座车）：5、13车（一等座车）：4、12车，餐车/二等合造车：10、CRH5系列动车座位号分布图（1）、旧版，不可调向（2）、新版，可调向：二、火车座位分布图1、火车硬座车座位分布图：（1）、定员118人和116人车厢：（2）、定员128人与122人车厢，如YZ25B,YZ25B改G，YZ25G等（3）、YZ25K、YZ25T，YZ25G等（不含青藏25T)（4）、SYZ25K：下层0、4、5、9靠窗，1， 4， 77， 80为靠窗单人座，上层7、74以及0、1、5、6靠窗，5、6、75、76为单人座2、火车软座座位分布图1、3、5、7、9结尾靠窗实物图

5，动车座位分布图二等座

因为设定时参考飞机的座位分布，以A和F为靠窗的座位，因飞机是一排6座，动车是1排5坐，所以没有E坐

动车座位分布图二等座

6，动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗

动车一般都是二等座、一等座或者商务座以及无座。应该没有硬座，如果是硬座就应当有座位。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

7，高铁靠窗的座位是哪些

那得分几等座吧像一等的没有B 只有ACDF C和D中间是过道 AF靠窗

二等座数字后加A和F的分别为两边靠窗座。数字是排的序号。

A/F座靠窗，C/D座靠走道，B座是三人座中间位

8，动车组的座位分几种

现在开通的动车组都是软座,一等车是每排4座，一边各2座，座位间宽敞舒适，座椅向后放倒角度大，躺卧很舒服,二等车是每排5座，一边2座一边3座，座位间距离较一等车小，座椅向后放倒角度也小，大约45度，躺卧不如一等车舒服。现在公布的票价，是铁道部按照原国家计委在1997年制定的相关票价政策。中长途区间二等车，一般按新空调旅客列车硬卧下铺票价执行，一等车可在此基础上加25％。已公布的各动车组票价，实际上是最高上限。执行中，各铁路局可根据不同季节、不同区段、不同时间，视市场情况执行打折票价。

分两种,一等座和二等座

就一种~！

9，动车一等座与二等座的区别是什么

动车一等座与二等座在空间大小、功能设施、舒适度、娱乐性、卫生间、价格等方面都有所不同。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车一等座与二等座的具体区别：1、空间大小二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些。2、功能设施二等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。一等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄。3、舒适度高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。4、娱乐性一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。5、卫生间一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。6、价格二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

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