1，福州是不是只有一个动车站那为什么有的动车要写到福州南或者福州有

动车站只有一个,其他的车站有的货运的,有的是中转的,好像福州东站才是大站
是不是福州北站才有动车站？福州有没有动车站
两个动车站！一个是南站，一个是北站

福州是不是只有一个动车站那为什么有的动车要写到福州南或者福州有

2，为何高铁车次不同却是同一个时间到达终点

这个很正常啊，两个车次同一时间到达车站的情况很普遍，像大型的火车站有几个站台，可以同时有很多辆火车同时进站的
从南京站（不是南京南哦）到无锡新区有12趟高铁，南京南有1趟高铁从南京站没有高铁到无锡东，南京南有15趟高铁到无锡东从南京有10趟到惠山，南京南有1趟到惠山从南京有50趟到无锡火车站，南京南有2趟到无锡

为何高铁车次不同却是同一个时间到达终点

3，上海动车组为什么要从虹桥机场上车上海火车站不能上车吗

这个是车次设置的问题，上海虹桥火车站、上海火车站和上海南站都有动车组的，不同的车次设置在不同的站上车
shi 虹桥火车站。 才 新增设的一个火车站。 好像到这里的都是动车。 虹桥火车站毗邻 虹桥飞机场 2号航站楼、 上海火车站也有动车。 只不过看你是哪个车次啊。
那个叫做虹桥火车站

上海动车组为什么要从虹桥机场上车上海火车站不能上车吗

4，商丘到郑州高铁显示的到郑州是火车站吗

高铁的话，到郑州东站和到郑州站的都有，需要看具体哪趟列车了，才能判断具体到哪个站。
是一等车票70，5元，二等车票61，5元。
是啊，高铁到郑州东
永城高铁到郑州站的，半月前刚做的
到郑州是郑州火车站，到郑州东是郑州东站
郑州是火车站 郑州东是高铁站，不过无所谓 出了站都有地铁

5，为什么所有的高铁都到蚌埠南站而不到蚌埠站呢

因为蚌埠站是好早以前建的。基建铁轨跑高速火车不安全。所以国家重铺的高速铁轨建了蚌埠南站。南京那是因为大城市。以前建设的时候就是好东西。这个不解释
都到蚌埠站还早南站干什么呢
如果你买这班次列车经过蚌埠南站的话 凭纸质的票是可以上车的
傻吊 蚌埠南站是高铁南站 走的都是高铁 蚌埠站是火车
因为蚌埠南是高铁站，蚌埠站是普通列车站

6，我买的是高铁票是烟台到潍坊的 请问一下为什么要去烟台火车站坐车呢

去批
假票
以票面为准 票面上是"烟台"就去烟台站 是"烟台南"就去烟台南站 烟台站也有高铁
火车站和动车站是一个站，当然还有一个烟台南站，看你买的始发地是那个站了。
有的高铁列车就是从烟台站始发，也有的高铁列车是在烟台南始发，所以你要根据车票上的站名去候车乘车。
当然有了 高铁四通八达啊完全 火车站就一个

7，现在 从西安到郑州的高铁有的 到郑州站有的是 到郑州东站这两车

这两个我都坐过，的确不一样。到郑州站的是到市中心的老火车站，到郑州东站的是新的火车东站。普快列车都在老火车站停，郑州东站只有高铁和动车，如果要转普快列车，那就在郑州站下。
票上写的郑州东就是郑州东站 郑州站就是火车站 一般高铁都在郑州东站但是还是看一下吧
你好！如果你中转换乘，后半程是普速车，那么，到达的当然是要选择郑州站了，因为郑州东站是纯高铁站，只停靠动车组和高铁列车，而郑州站是普速高铁混合车站满意请采纳！谢谢！

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