1，高铁可以直接在站台上倒车吗

有的车站可以站内换乘，有的不行。部分新建的车站不支持。

高铁可以直接在站台上倒车吗

2，坐高铁买好票可直接在站内倒车吗

买好联程票可不用出站，下车后直接从站台上候车厅
同问。。。

坐高铁买好票可直接在站内倒车吗

3，高铁G373倒D9835站里能倒车吗

你好，就是G373终点站哈尔滨西站倒车，换乘时间只有11分钟，你需要在站内迅速找到D9835的站台并上车。
下车以后问那里的工作人员 在哪个站台 从哪里上楼 然后按照指引 去那个站台就行

高铁G373倒D9835站里能倒车吗

4，手动车在倒车时什么情况下会熄火

问题不具体 不好回答哦 对不起了
离合抬的太快
挂入倒档，脚踩刹车，放完离合器踏板，这样就会熄火。
油离配合不好就会熄火

5，长春到广州高铁中途用倒车吗

你好没有直达高铁要倒车，先坐长春到北京，再坐北京到广州望采纳
你好，可以乘坐平遥古城-太原南的动车组。全程约30分钟。到太原太原南，乘坐太原南-广州南g682次高速动车组。全程9时45分钟。祝你一路顺风

6，我刚刚在重庆北站买动车票售票员给我说要高铁还是动车的我问有

动车并不会直接标出来……就像你买普快不会给你标“韶山X型”一样。想最快的话看运行时间就好了。不同车次的车速以及调度有差异，即使车型相同。
高铁稍微快的，就是价格更贵了点。。。
目前动车最高车速250公里/小时，而高铁最高时速300公里/小时。据说以后两者的最高车速还会重新回到300公里/小时和350公里/小时。当然，相同出发地和目的地的情况下，高铁票价要比动车贵不少。
都挺快的
都快啊！高铁吧我建议

7，手动档汽车都是什么情况下要踩离合器什么时候踩

我前两天刚回答一个朋友，原样复制给你吧。踩离合的目的：1.换挡。无论加速换挡还是减速换挡，都要踩离合。2.刹车。高速行车时需要刹车，先踩刹车减速，车速低于20公里每小时（大约）时，踩离合， 车辆不会熄火。此时不需要换挡。3.跟车。如果一档怠速行车都嫌快，只能半联动行车，需要踩离合，然后半联动，不需要换挡。
换挡的时候。无论加速换挡还是减速换挡，都要踩离合。刹车的时候。高速行车时需要刹车，先踩刹车减速，车速低于20公里每小时（大约）时，踩离合。跟车的时候。如果一档怠速行车都嫌快，只能半联动行车，需要踩离合。1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。3、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。4、离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。5、在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。
换挡时候踩，还有就是速度很慢的时候要踩，也就是所谓的低速半离合，还有就是停车的时候要踩，否则会熄火
换挡的时候踩

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