1,成都到贵阳k9488是在成都那个火车站上车

你好!东站如有疑问,请追问。
就在成都站

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2,成都到贵阳高铁

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成都到贵阳高铁

3,成都东站到贵阳北的G2801高铁列车中途经那些站

G2801次成都东站上午9点19分开,途经成都南站、眉山东站、乐山站、宜宾西站、镇雄站、毕节站,下午13点03分到达贵阳北站。
终到成都南站的车,不经过成都东站。线路在南三环那分开了,进成都南站往西走,进东站往北走。

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4,如成都到贵州 怎么有高铁吗

成都到贵州G2371 成都东-贵阳东 07:06-10:43 3小时37分 二等座274 99 买票G1755 成都东-贵阳东 07:30-11:30 4小时 二等座274 99 买票G8691 成都东-贵阳北 08:15-11:35 3小时20分 二等座275 99 买票G1983 成都东-贵阳东 08:20-12:08 3小时48分 二等座274 99 买票G2883 成都东-贵阳北 08:50-12:17 3小时27分 商务座823 4 买票点击车次可查看全部坐席信息 查看全部26趟车次 >>

5,成贵高铁350重庆成为成都的货运站

现在铁道部很明显是站在重庆一边的。和谐号电机车120台全部给重庆,和谐号动车组8对全部给重庆,成都局不开重庆到东北的车,铁道部“指导”沈阳局和哈尔滨局开,而且一开就是两对。成都人喜欢YY成贵350就让他们继续YY好了,反正重庆得到了实惠了。
希望版主还是应该有所作为.. 一天到晚S13多得很...
其实我觉得和谐号的那种速度和价格可以接受了,再快再贵就没有意义了,比如我觉得到成都的障碍现在已经不是时间而是价格了,比如200元让我1个小时到,还是100元2个小时到,我宁愿选择后者,你呢?
重庆应该支持成贵350客专,对重庆最不利的是250客混。欢迎成都的车在重庆的路上跑,渝黔、渝利重庆都有股份,成都的车过来是为重庆创收,兄弟们应该欢迎。
楼主的350恐怕只有停留在规划上了,拿一条实实在在已经开工的铁路和一条八字还没有一撇的东东来YY,成都人你赢了。
CD是宇宙中心,崇山峻岭中修350?付出太大又没实际意义,个人孤陋寡闻但在这么复杂地面修350日本,欧洲都没干过吧

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