1，高铁都有什么座位

高铁的座位有商务座、一等座、二等座。商务座的票价是最贵的，因为它是高铁中档次最高的座位；然后是一等座，最便宜的是二等座。商务座一排的座位是比较少的，只安排了三个，一般情况下左边有一个单独的座位，而右边则两个连在一起的座位。一等座一排有四个座位，左边两个座位，右边两个座位。二等座一排有五个座位，过道一边有三个座位，一边则有五个座位。中国高速铁路为中国国家铁路组成部分，高速列车购票方式与其它普速列车购票方式相同；中国铁路营运高速列车均为动车组列车，车次分“C、D、G”三种字母开头，大部分动车组网上订票可选座位；部分城际动车组列车采用不对号入座乘车模式，也有部分长途动车组列车在高峰期销售二等座车厢的无座票。“CRH”是“中国铁路高速”英文（ChinaRailwayHigh-speed）的缩写，中国铁道科学研究院集团有限公司注册的商标，涂装于中国与外国联合生产的动力分散式电力动车组车身外部。“CR”是“中国铁路总公司英文”缩写，涂装于中国自主研制的中国标准动车组车身外部。

高铁都有什么座位

2，高铁都有什么座位

高铁的座位有商务座、一等座、二等座。商务座的票价是最贵的，因为它是高铁中档次最高的座位；然后是一等座，最便宜的是二等座。商务座一排的座位是比较少的，只安排了三个，一般情况下左边有一个单独的座位，而右边则两个连在一起的座位。一等座一排有四个座位，左边两个座位，右边两个座位。二等座一排有五个座位，过道一边有三个座位，一边则有五个座位。中国高速铁路为中国国家铁路组成部分，高速列车购票方式与其它普速列车购票方式相同；中国铁路营运高速列车均为动车组列车，车次分“C、D、G”三种字母开头，大部分动车组网上订票可选座位；部分城际动车组列车采用不对号入座乘车模式，也有部分长途动车组列车在高峰期销售二等座车厢的无座票。“CRH”是“中国铁路高速”英文（ChinaRailwayHigh-speed）的缩写，中国铁道科学研究院集团有限公司注册的商标，涂装于中国与外国联合生产的动力分散式电力动车组车身外部。“CR”是“中国铁路总公司英文”缩写，涂装于中国自主研制的中国标准动车组车身外部。

高铁都有什么座位

3，高铁上座位为什么一边三个一边两个

我们都知道，在中国，火车的普通硬座车厢和高铁动车二等座的座位布局是一边两个另一边三个，许多人不明白其中的意义，弹哥这就来为大家讲解一下。 中国列车都是靠左行驶，由于高铁的速度非常快，在会车时，两列车之间的空气流速剧增，导致两车之间的气压增高，产生向外的推力，而左二右三的座位布局能够更多的抵消掉这种斥力，保证列车的会车安全。无论是火车还是高铁，都要按照一定的比例来设计走廊的宽度和座椅的宽度，而设计的目的就是为了在保证行车安全和乘坐舒适的前提下最大程度地提高座椅数量。3+2座位布局既能避免3+3的极度拥挤，又能在2+2的布局基础上提高空间利用率，否则每年的春运就将是另一番惨像了。 而且由于列车自身内部的设备不能对称（如果设备对称，那么当车厢中空座较多时会车就比较危险），因此3+2座位布局就成了使列车保持平衡的有效手段。

高铁上座位为什么一边三个一边两个


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