1，为什么我订去厦门的动车一直是软卧代二等座

厦门北站 - 公交站途经公交车： 493路 690路 691路 692路 790路792路 890路 898路快运 901路 905路 907路916路 936路 943路快运 949路 950路 953路快运957路 980路 空港快线北站线 快1路 快6路厦门北站旅游快线
现在没有卧铺代替座位的啦。

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2，为什么房车车体都用玻璃钢制作呢玻璃钢比铁皮造的车体更结识吗百

玻璃钢之所以能够在汽 车工业 中受到人们的重视而得以广泛应用，是因为玻璃钢具有质量轻、能耗低、抗震、隔音、耐腐蚀、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点。个人认为还考虑到可透光，你觉得如果用铁皮做，驾驶员在黑暗的环境下驾驶？或者开灯？

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3，为什么在很多城市的高铁站前都有绿地的房产

绿地集团营销管理部总经理魏宪忠明确宣布，咱在100个城市的高铁新城打造100个城际空间站，把他打造成“站前经济”的高地矩阵，城市发展的新经济引擎，让有高铁的地方就有城际空间站，这就是为什么有绿地房产的原因。再看看别人怎么说的。
有高铁的地方就有城际空间站，绿地选择高铁站前开发房产，就是看中高铁站前的无限发展潜能，高铁一响，黄金万两。宜宾也因为高铁而迎来了绿地宜宾城际空间站、

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4，看见铁路旁边有一堆房车的地方问一下是干什么的

北京房车博览中心位于北京西五环京石高速公路云岗出口左侧，是定位于推广房车与露营文化，集国内外各式房车整车、各种房车零配件及露营用品销售为一体的大型、专业房车、露营产品贸易中心，旨在为各房车、露营企业提供展示各自产品的专业交易平台，将全国各地房车及露营产品信息汇集在一起，将用品生产、销售企业聚集在一起，将各自的产品一同展示出来，方便人们全方面了解房车产品，了解露营生活，为消费者提供包括房车销售、停放、托管，房车维修、保养等专业、便捷、全方位、一体式服务，推动房车与露营产业更好、更快地向前发展。

5，为什么有钱人喜欢房车

不是所有有钱的中国人都喜欢房车 首先是爱好者 大多是50万以里的房车这个不解释。 其次是明星 百万左右，为了便于日常拍戏化妆休息私密性好。 再其次有钱人 少部分出门坐房车百万以上的还是豪华轿车为主，土豪和有钱人宁可住五星酒店也不会住在豪华房车里。 在国内至少我从事就是房车和房车营地的行业，我还没看到过有钱人（这年头身价过10亿才算是有钱人）自己开房车游玩的。
以后结婚啊
房车方便吧、

6，D366动车全列二等座都是卧铺改的还是还有几个车厢二等座是标配

你这朋友真搞笑，D366二等座怎么可能是用卧铺车厢改的？以前的卧铺车厢如果用动车车头带，呵呵~~~~搞笑
D366是CRH2C大编组长途动卧车，上面本来就只有两节二等座车也就是1和16，其他的都是软卧春运期间，为了增加运力，部分软卧车厢被改为二等座车如果你的车票不是1或者16又是二等座的话，那就是软卧改的不过春运期间车体可能会有调整，一切以实际情况为准
是的，我坐过一次卧铺代二等座，下铺坐三个人，上铺放行李，坐着很不舒服
动车确实有卧铺，和普通火车的卧铺相比动车卧铺分上下双层。因为现在很多的动车线路上跑的动车都是白天在跑，动车数量有限，有的卧铺车厢形式的动车也被当做二等座卖出去了，一般这种情况都是按一个铺坐三个人的标准算的，行李放在上层。当卧铺的动车当二等座卖出后，门口的座位号标签一般都会改，由原来的4个号变成6个号，如果没变还是4个号，那就是两个人坐一个铺。当然具体的情况各有不同，有疑问可以咨询动姐。

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