1，动车组牵引电机功率国外能够做到多大是否有个极限与轴重有没有

没有 功率是看需求来定的 可以这么理解 就像我们身边的有些东西 是要定做的 按照你的要求量身定做 都是一个道理再看看别人怎么说的。
动车组的功率离电机的极限还远着呢，再说现在正在研究超导电机功率将会更大啊，可达2000万kw，这个与轴重没有直接关系，牵引力与轴重直接相关
动车组的牵引电机功率远小于传统电传动机车（动力集中）的牵引电机功率，基本上差一个数量级，所以我们要讨论为什么牵引电机功率上不去的对象应该是动力集中机车的牵引电机，制约牵引电机功率的因素主要是转向架内空间有限以及铁磁材料等因素，此外高速列车的牵引电机还要考虑到轴承在高速状态下的安全问题，因为电传动机车的传动齿轮比是固定的，也就是说电机转速与列车速度的关系只有一条曲线。

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2，动车组TBC LINV FB11代表什么含义

TBC就是燃烧的远征的意思 FB就是副本的意思 LINV应该是个FB的名字 所以这加起来就是说这是一辆开往燃烧的远征中LINV副本的专列动车 11代表此车只能限载11个人好吧 我承认我是来搞笑的~~~
留名观望.再看看别人怎么说的。
中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名 CRH 系列， CRH 是 China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有 CRH1～CRH5 几种型号。这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术，并消化吸收及国产化，成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。 在这些重点制造企业中，长春轨道客车股份有限公司受让阿尔斯通公司的技术，已经制造生产出了CRH5型动车组；四方机车车辆股份有限公司受让日本川崎重工的技术，制造生产CRH2型动车组；青岛BSP公司受让加拿大庞巴迪公司的技术，制造生产CRH1型动车组；唐山机车车辆厂受让德国西门子公司的技术，制造生产CRH3型动车组；大连机车车辆公司受让日本东芝公司和美国EMD公司的技术，生产和谐3型大功率电力机车与和谐型大功率内燃机车；大同电力机车公司受让阿尔斯通公司的技术，生产和谐2D型大功率电力机车；株洲电力机车公司受让德国西门子公司的技术，生产和谐2Z型大功率电力机车；戚墅堰机车车辆厂受让美国GE公司的技术，生产和谐型大功率内燃机车。永济电机厂、株洲机车车辆研究所和铁道科学研究院等企业，也受让了先进的牵引电机、牵引和辅助变流器、牵引控制系统等关键技术，形成了我国铁路新的机车车辆制造产业群。

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3，高铁是怎么把电能转换成机械能

将电能转变为机械能的工具是电动机电动机一种旋转式机器,它将电能转变为机械能,它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子,其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动,这些机器中有些类型可作电动机用,也可作发电机用.[1]（Motors）是把电能转换成机械能的设备,它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成,分布于各个用户处,电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）.电动机主要由定子与转子组成.通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关.电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动.三相异步电机工作原理异步电机的工作原理如下:当导体在磁场内切割磁力线时,在导体内产生感应电流,“感应电机”的名称由此而来.感应电流和磁场的联合作用向电机转子施加驱动力.三组绕组问彼此相差120度,每一组绕组都由三相交流电源中的一相供电.电动机使用了电流的磁效应原理,发明这一原理的的是丹麦物理学家奥斯特 电动机的发展1831年,美国物理学家亨利设计出最初的电子式电动机.受到亨利的启发,一位名叫威廉·里奇的人设计并造出了一台可以转动的电动机.里奇的这架电动机类似于我们今天在实验室里组装的直流电动机模型.到了19世纪40年代,俄国科学家雅科比使电动机变得更为实用了.他用电磁铁替代永久磁铁进行工作.这种新型电动机当时被装在一艘游艇上,载着几名乘客驶过了涅瓦河.此事引起了极大的轰动.此后,出生于克罗地亚的美国人特斯拉于1888年,制造出了第一台感应电动机,他在各种电动机中,算是被应用最广的一种.感应电动机会将交流电快速输入一组称为“定子”的外线圈,继而产生一个旋转磁场.转轴内的一组线圈则称为“转子”,它会被定子的旋转磁场感应出电流
你好！这个不就是电机么。其实，虽然这个高铁电机要求很高，而且每个车厢的电机必须同步转速，不过这个还是属于电机的范畴，只是特种电机而已。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

高铁是怎么把电能转换成机械能

4，法国南锡在法国什么地方

南锡（Nancy）是法国东北部城市。在摩泽尔河同马恩-莱茵运河的交汇处。洛林地区的经济、文化中心。人口9.6万，包括郊区27.8万（1982）。交通枢纽。附近有铁、岩盐和煤等资源。冶金和金属加工业中心。有钢铁、机械、化学、精密仪器、烟草、水晶玻璃等工业。有大学（建于十四世纪末）、博物馆、图书馆等。多十八世纪古迹。南锡位于法国洛林大区的中心，南锡是洛林大区的首府，同时也是默尔特-摩泽尔省的省会。距巴黎350公里，距欧洲议会所在地斯特拉斯堡150公里，城市居民约35万人，是法国东部仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。南锡是历史文化名城，欧洲金融中心之一，既具有悠久的历史，又同时拥有现代文明。这个城市因拥有地区歌剧、国家剧院芭蕾、国家戏剧中心、交响乐剧团、民族音乐学校、博物馆、电影院等而成为一个文化中心而闻名世界。南锡约有1.8万多家企业，约16万企业员工，它以其 南锡众多的工业企业与活跃的商业氛围为洛林省的居民提供了大量的就业机会。南锡还是一个重要的教育中心，是法国东北部最大的大学城，有三所公立大学（南锡一大、南锡二大、国立工艺学院）坐落在这个城市，拥有几百个实验室，科研人员3千多人，接受并培养了4.5多个大学生。南锡市有美丽的自然风光，人们可以散步、骑单车，到孚日山（Vosges，开车到南锡一小时）滑雪。南锡市区几乎没有什么高楼，至多也就在火车站那儿有那么几座，因此，城市的天空格外开阔，几乎站在随便什么路口，都能看见远处的山丘和森林，令人压抑的摩天大厦与这儿的天空是无缘的。街道不宽，大多仅供两辆车对驶，和巴黎一样，市中心红绿灯密度奇高，这倒是一个限制车流的好方法。一座座风格独特、装饰着花纹和雕像的楼房随处可见，主人家还喜欢把房屋的建筑年代刻上去，古老在这儿绝对是一份荣耀。许多街道小巷都铺着石头，并禁止车辆入内，在雨中漫步其间，经常能听见高跟鞋敲打石头的声音。在大街小巷中，走不多远，总能碰见一座座哥特式或巴洛特风格的教堂；而城市的每一个角落，都能看见某个教堂那高耸云天的钟塔。 　　南锡历史悠久、文化丰富。位于南锡市中心的斯塔尼斯拉斯广场由法王路易十五的岳父——波兰国王洛兰公爵斯塔尼斯拉斯于1761年至1769年主持修建。19世纪时改以建造者的名字命名，并以其雕像取代了路易十五的雕像。它融中世纪城市和文艺复兴时期城市建筑风格为一体，是皇家广场和国民广场相结合的杰作。广场出口由城墙遗址改建的凯旋门是新旧城的连接点。这一建筑群于1983年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。南锡还是20世纪初欧洲“新艺术流派”的发源地。现在这里每年都组织有各种文化节。南锡的各类博物馆、多媒体图书馆、国家音乐保护中心远近闻名。 　　南锡现代工业发达，如机器人工业、电子业、人工智能、机械工业、电机工业、造纸、纺织、冶金和印刷工业等。该市共有3所大学，其中有上千名研究者、数以百计的实验室和45000名学生。编辑本段相关节庆　　12月的第一个周末，南锡将举办圣尼古拉(Saint Nicolas)的庆祝活动。这是一项传统的庆祝活动，每年都有生动的演出：花车游行、各种游行活动以及烟火秀。 　　圣诞市集也不容错过！聚集了许多小木屋展售各市手工艺产品。 　　圣尼古拉周末特惠行(Week-end de la Saint-Nicolas)程请洽询南锡旅游局。编辑本段交通状况　　搭火车：从巴黎搭乘欧洲东线高速火车(TGV Est Européen)只需1小时30分即可抵达。 　　搭飞机：梅斯-南锡洛林(Metz-Nancy Lorraine)机场距离市中心30分钟车程 。 　　开车：请利用高速公路A31、A33或国道RN 4 ( 距离巴黎300公里)编辑本段旅游景点富勒维尔城堡　　富勒维尔城堡在南锡东南9公里处，城堡始建于16世纪，取代了 富勒维尔城堡14世纪的一个只剩下独个方形主塔的堡垒。跨过沟壁装饰着18世纪的古老壕沟之后，我们就进入了城堡主院。两个反侧翼位于主体建筑物美丽的文艺复兴时期风格的正面两侧。主体建筑物上面带扶手的阳台作势欲奔。进入城堡内部，我们可以参观洛林大公的卧室、斯坦尼斯拉斯的卧室、18世纪的小教堂以及装饰着绘画摆着路易十五、摄政王时期或者路易十六时期风格家具的几个房间。阿鲁埃城堡　　仿佛是卢瓦尔河城堡中的一个在锡永的乡间迷了路，阿鲁埃城堡符合美丽城堡的一切标准：四角的圆塔，护城河，壮丽的法式园林，英国式花园，城堡主院，栅栏和雕像等等。城堡在南锡以南，锡永圣母院旁，N57和D9途经城堡。斯坦尼斯瓦夫广场　　南锡有一个闻名于世的被称为世界上最精致的城市广场——斯坦尼 斯坦尼斯瓦夫广场斯瓦夫广场。著名作家维克多·雨果曾说过：“斯坦尼斯瓦夫广场是我所见过的最美丽、最令人愉快、最完美的广场，一个宏伟的广场。”广场不朽的建筑在汲取了古典和巴洛克风格的灵感。除了凯旋门、雕像和喷泉并入了这些有声望的建筑中，最重要的建筑师是艾曼努埃尔（Emmanuel）。铸铁格子图案是状似贝壳的饰物具有黄金般的光亮，对富裕的城市和城市整体而言增加了完整的格调。简·拉莫尔(Jean Lamour)制作了这些杰出的铁制品。南锡植物园　　1758年6月19日，南锡市的第一座植物园在巴卡尔的带领下破土动工，她位于圣特·卡尔特丽娜大街。1768年，来自蓬阿姆松市植物园的植物在这里落户。巴卡尔精心管理着植物园，在其任园长的15年间，不遗余力地把所能收集到的有价值的植物，都请进植物园里繁衍生 南锡息。1805年，若斯菲娜·德·波阿尔内皇后访问了植物园后，派人赠送给植物园一批她温室里的奇花异草。当时该植物园首次依据林奈的植物分类系统，将植物进行了分类。1854年，植物园因著名的植物学家道米尼克·亚历山大·高德洪的加盟而名声大振，重绘了植物园蓝图，开始建设热带温室。1976年，南锡的三处植物园，圣特·卡特琳娜大街历史花园、施特莱高地园和蒙苔植物园组建了南锡市植物保护所和植物园联合会。1996年昂日希尔卡丽学院参与了该联合会的管理，今天这个联合会是法国园林界最富有生气的组织。该联合会因拥有丰富的植物品种、广博的收藏、珍贵的遗产、独特的人文资源以及合作团体间亲密的配合和不懈努力而备受瞩目。该联合会拥有一座特殊的植物图书馆，馆内珍藏7000册书籍、200余份专业刊物和8000余帧图片的植物图集。标本室拥有8万份标本，除了洛林地区和法国本土的花卉标本外，还有许多来自阿尔及利亚、澳大利亚、巴西、毛里求斯、荷兰、叙利亚、美国的标本。还有许多法国植物学家发现的珍奇的地衣植物和苔藓植物标本。联合会的种子库于1988年运行，拥有种子发芽、储藏保管等一系列实验所需的全套特殊装备。种子库收藏45000个种子样品，每年的种子指南寄往110个国家的1200个单位，以便交换种子。联合会的两座园林，蒙苔植物园和施特莱高地园可使参观者通过众多的主题收藏来亲近植物，认识植物。蒙苔植物园始建于1976年，位于蒙苔市郊，27公顷的土地上荟萃着一万两千种不同的植物，既有当地人认识的普通的植物，也有原产于遥远的国度的外来品种。该园的高山植物区里有树木园、月季园、药用植物园、历史性植物收集区、分类园、收获园、园艺园、洛林植物园等十五个露地植物收集区向人们展示了丰富的植物品种。2500平方米的热带温室中种植了6500个园艺品种，天南星科、兰科植物、肉质植物、食虫植物、凤梨科植物和喜蚁植物，就像担任各种角色的明星，翘首摆姿，风情万种。施特莱高地园始建于1966年，位于孚日山脉中央山脊的路边，它是法国高山植物种类最为丰富的花园。500种原产于世界各地主要山脉的植物在此安家落户，有原产于阿尔卑斯山脉、汝拉山脉、比利牛斯山脉的高山植物，有巴尔干半岛、高加索山脉的灌丛树木，还有来自遥远的喜马拉雅山脉的珍奇植物。园内还辟有孚日山高山花卉收集区，是孚日山高山植物的安全庇护地。园中自然的高山森林、泥炭沼和高山牧场，异国情调的植物，蜿蜒的山路和许多意想不到的奇景，在取悦着游人，唤起人们的遐想。编辑本段文化教育　　南锡城区位于洛林省的中心，地处巴黎东450公里，在斯特拉斯堡西150公里，共有居民35万，是法国东部仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。 　　南锡城风景优美，占地不小，是一个金融和行政中心城市，并拥有许多先进的现代工业（机器人工业、电子业、人工智能、机械工业、电机工业、造纸、纺织、冶金和印刷工业）。 南锡第二大学在南锡有三所大学，在这些大学中有上千名研究者和数以百计的实验室，总计有四万五千名学生在这三所大学中南锡大学现场面试深造。这一切使得南锡成为一个知识密集的城市。要知道南锡市人口中学生的比例超过百分之十。 　　南锡第二大学是法国公立重点大学，该校有四个学院，均位于南锡市中心。 　　南锡以同样的文化中心城市而著称，每年这里都会有各种文化节，各种游行，它的歌剧演出、国家芭蕾舞剧、国家戏剧中心、多媒体图书馆、交响乐团、国家音乐保护中心、各种博物馆、天顶、二十五个电视厅。 　　而且洛林省同样以其绿色而闻名，南锡附近的自然环境保存完好。这里人们可以进行各种娱乐、休闲、体育活动，在海耶森林呼吸新鲜的空气，在马迪那湖滑水、冲浪，在沃斯嘉山脉滑雪。 　　南锡二大专业设置： 文学、法律、人文科学、经济学、经济与管理、 人力资源、贸易与商务、文献学、语言学、 考古学、心理学、地理、历史、哲学、艺术、 视觉/电影艺术、音乐、计算机等。参考资料：百度百科
南锡Nancy是法国东北部城市，位于法国洛林大区的中心，是洛林大区的首府，同时也是默尔特-摩泽尔省的省会。距巴黎350公里，距欧洲议会所在地斯特拉斯堡150公里，城市居民约35万人，是法国东部仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。南锡是历史文化名城，欧洲金融中心之一，既具有悠久的历史，又同时拥有现代文明。百度百科：http://baike.baidu.com/view/393237.htm
法国大学不分档次，法国人认为只要是大学都差不多。当然，有些大学的某些专业会很有名，如巴黎九大的经济管理，巴黎二大的法律。南锡有两个大学，一个文科，一个理科，正所谓一大，二大。就业完全看个人本事和运气了。因为大家文凭的含金量是差不多的。你儿子那么好的条件没必要那么早出去。法国的大一大二是淘汰率最高的，入学语言要求也很高。不如在国内把本科读了，语言学好去读硕士。或中途出去读工程师学校学费不贵的，一年300欧元左右。语言学校很贵，一般都在2000以上。
拜托，洛林大区的首府是梅兹（metz)，实际严格地说，法国各个省没有首府这一说，叫prefecture。南希算是洛林的第二大城市把，在巴黎正东边，300公里，做高铁1个半小时就到了。离德国边境很近，开车一个小时就到德国了。小的一塌糊涂，市内基本上靠步行就可以了，我在南锡一年多，只做过一次公共汽车。

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