1，g582次高铁经过那些站

G582是宁波到武汉站的，经过的站点有宁波站，上虞北站，绍兴北站，杭州东站，湖州站，长兴站，宜兴站，溧阳站，南京南站，全椒站，肥东站，合肥南站，六安站，金寨站，麻城北站，武汉站

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2，阳江高铁几时建成

本报记者从广东省发改委获悉，广东西部沿海高速铁路深茂段，目前已正式获国家发改委批准建设，并将于年内动工，有望在2014年建成。广东西部沿海铁路，是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。该铁路东接厦深铁路，西接茂湛铁路，北接洛湛铁路，全线经过深圳、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名市。其中深圳—茂名段是近期规划，广州—佛山段是远期规划。广东西部沿海铁路全长为371.73公里，总投资458.4亿元。该项目属于部省合作项目，但对于双方的出资比例、各涉及城市的出资和入股情况等，目前尚未明确。“目前关于我们地方出资方面的安排，还没有收到上面的通知。”茂名市交通局余姓工程师告诉本报。作为西部沿海铁路重要组成部分的茂名至湛江路段的出资方面，则已明确——投资约47亿元，出资比例为铁道部40%、广东省40%、湛江市及茂名市共20%。实际上，该铁路早在“十一五”时期，就是一个重要规划。但至今获得批复之时，已经是“十二五”时期的开局之年。姗姗来迟的原因，主要在于该线路的走向难以敲定。线路尚待最终敲定粤西沿海高铁的姗姗来迟，“关键原因还是在于路线走向问题。”本报从各地了解到，目前，茂名、阳江等西片路段，由于线路基本确定，开工条件基本成熟。实际上，全长77.05公里的茂湛铁路已全线动工建设，按计划将于2012年8月建成通车。上述余姓工程师对本报解释，这一段是单独立项、单独审批的，所以比较快。但深圳至茂名段，却没那么顺利。2008年，就有消息称广东西部沿海铁路当年将开工建设，此后每年都有相关消息出来，但每每落空。“关键原因还是在于路线走向问题。”中山市发改局人士对本报分析。以中山市段为例，即使到目前，路线还在安排当中。“我们中山这一段，最终还没完全定下来。”中山市委常委、常务副市长谢中凡告诉本报记者。实际上，早在数年前最初的规划中，多数专家提出的方案是，从深圳北站向西至虎门，经广州市南沙开发区进入中山市三角镇。然后再沿省道364公路往南，进入广珠城际轨道小榄站，再利用广珠城际轨道向西接入江门市。若据此方案，可避免与广珠轻轨江门段的重复建设。但这一方案因没有进入中山市区内，对中山意义不大，而没有得到该市的支持。经过磨合后，中山段形成了两条新的方案：一是从深圳机场[5.95 -1.98%]南侧跨珠江口，经中山市东部组团、中心城区接轻轨石岐站，即常说的深中通道公铁合建方案；另一个是从深圳北站出，走虎门大桥下游，跨珠江口进入南沙，经民众、港口接石岐站。这两个方案都向中山方面倾斜——石岐站的选定，意味着这两条路线都经过了中山市区。而前者正是中山市所推崇的方案。“这个方案将使得我们利益最大化。”上述中山市发改局人士对本报称，目前基本确定选择前者，但尚需要专家评审通过。本报了解到，近日铁道部将召开一个可研审查会。由于中山段相对复杂，“目前比较可行的方式是茂名段先开建，而中山这一段等深中通道完善后再建。”上述发改局人士对本报分析。本报了解到，江门、阳江、茂名段今年将开工建设。湛江到珠三角的2小时经济圈5年的漫长规划期，换来了速度的提升，将为粤西的经济地理带来相当的影响。虽然5年的规划期，让粤西地区多少有些久等，但也换来了速度设计的提升。按最初规划，广东沿海铁路的速度目标值为每小时200公里，预留时速250公里。但在当地人士看来，这显然不能满足粤西振兴的要求。“我们的落后，就落后在交通基础设施上。”钟焕清对本报分析。去年底，针对茂名藉全国人大代表钟焕清等人提出的《关于将国家沿海铁路广东段建设标准提至“高速客运专线”并延伸至南宁的建议》，铁道部对钟焕清等提出的建议作出答复，将广东西部沿海铁路速度目标值提升为时速250公里及以上。“把时速从原来的200公里提高到250公里以上，实际上是上了一个档次，满足了我们的要求。”对这一回复，钟焕清说，在此基础上，把速度提到350公里/小时也是可以的。若在原来200公里/小时的情况下，则没办法提速。而在这一速度下，将对粤西经济地理带来相当的影响。比如，广东西部沿海高速铁路建成后，从深圳到茂名将由现在的7小时减少至不到3小时，从湛江到广州花费时间仅需2小时左右。这不仅将增加粤西地区与珠三角的联系，也延伸了广深的辐射力——尤其是此前对粤西影响并不大的深圳，则弥补了这一不足。实际上，广东省政府层面对该路线振兴粤西地区，也寄予了厚望——此前出台的《广东省人民政府关于促进粤西地区振兴发展的指导意见》就提出，要尽快开通西部沿海高铁等轨道交通，完善陆路交通运输体系。并专门提到，对西部沿海铁路阳江-茂名-湛江段建设的征地拆迁补偿困难给予财政补助。

阳江高铁几时建成

3，从湖北麻城直达江西上饶乘火车要多久

车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 K752/K753 空调快速 麻城 麻城 17:38 上饶 次日02:53 9小时15分 618 上海南 87 - 157 245 K251/K254 空调快速 宜昌 麻城 23:01 上饶 次日06:26 7小时27分 618 上海南 87 - 157 245
火车车次 类型 始发站 出发站 出发时间 目的站 到达时间 终点站 硬座 软座 上 中 下 上 下 历时 K753/K752 空调快速 麻城 麻城 17:38 上饶 02:53 上海南 87 137 153 157 162 234 245 09时15分 K254/K251 空调快速 宜昌 麻城 23:01 上饶 06:26 上海南 87 137 153 157 162 234 245 07时27分
麻城到上饶火车时刻表-麻城到上饶火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 K753/K752 麻城-上海南 麻城 17:38 上饶 02:53 09时15分 618 87 - 162 245 2 K254/K251 宜昌-上海南 麻城 23:01 上饶 06:26 07时25分 611 87 - 162 245

从湖北麻城直达江西上饶乘火车要多久

4，明天从麻城站至东莞东站的火车是哪个班次具体时间是几点

要122元
　车次 始发站—终点站 列车类型 出发站—目的站 发车时—到达时 乘车时间 票价 1538/1539 郑州 - 深圳 普快 麻城 - 东莞东 05:16 - 20:50 15小时36分 硬座:108 元 | 硬卧下:197 元 1177/1176 麻城 - 广州东 普快 麻城 - 东莞东 15:24 - 08:03 16小时39分 硬座:- 元 | 硬卧下:- 元 T162/T159 四方 - 广州东 空调特快 麻城 - 东莞东 22:37 - 11:26 12小时51分 硬座:- 元 | 硬卧下:- 元 K686/K687 郑州 - 东莞东 空调快速 麻城 - 东莞东 00:28 - 16:12 15小时46分 硬座:121 元 | 硬卧下:210 元 K105 北京西 - 深圳 空调快速 麻城 - 东莞东 12:00 - 03:44 15小时46分 硬座:113 元 | 硬卧下:195 元 T188/T185 沈阳北 - 深圳 空调特快 麻城 - 东莞东 15:08 - 04:27 13小时25分 硬座:- 元 | 硬卧下:- 元 1202/1203 信阳 - 深圳西 普快 麻城 - 东莞东 15:15 - 07:50 16小时37分 硬座:- 元 | 硬卧下:- 元 K448/K445 西安 - 深圳 空调快速 麻城 - 东莞东 12:42 - 04:00 15小时20分 硬座:- 元 | 硬卧下:- 元 1435 阜阳 - 东莞东 普快 麻城 - 东莞东 14:04 - 06:16 16小时14分 硬座:69 元 | 硬卧下:118 元
车次太多了 车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离 1538/1539次 郑州 深圳 空调普快 麻城 05:16 东莞东 20:50 15小时36分钟 1220 公里 1182/1183次 兰州 深圳西 普快 麻城 10:28 东莞东 06:58 20小时32分钟 1220 公里 K105次 北京西 深圳 空调快速 麻城 12:00 东莞东 03:44 15小时46分钟 1220 公里 K1622/K1619次 天津 深圳西 空调快速 麻城 12:26 东莞东 06:11 17小时51分钟 1220 公里 K448/K445次 西安 深圳 空调快速 麻城 12:42 东莞东 04:00 15小时20分钟 1220 公里 1435次 阜阳 东莞东 普快 麻城 14:01 东莞东 06:20 16小时21分钟 1220 公里 1202/1203次 信阳 深圳西 普快 麻城 14:51 东莞东 07:52 17小时05分钟 1220 公里 T188/T185次 沈阳北 深圳 空调特快 麻城 15:09 东莞东 04:27 13小时22分钟 1220 公里 K923次 麻城 广州东 快速 麻城 15:24 东莞东 07:45 16小时21分钟 1220 公里 1280/1281次 济南 深圳西 普快 麻城 21:54 东莞东 13:01 15小时09分钟 1220 公里 K686/K687次 郑州 东莞东 空调快速 麻城 22:15 东莞东 14:17 16小时05分钟 1220 公里 T162/T159次 青岛 广州东 空调特快 麻城 22:40 东莞东 11:37 12小时59分钟 1220 公里

5，武汉到武穴有什么火车

没有呀，还是坐汽车吧 不贵。 出发站 到达站 发时 里程 车型 全程票价 武汉傅家坡长途汽车站 武穴 * 223 高级车 45 武汉傅家坡长途汽车站 武穴 19:00 223 高级车 45 武汉金家墩客运站 武穴 10:30 依维柯 - 武汉金家墩客运站 武穴 14:30 依维柯 - 武汉金家墩客运站 武穴 17:30 依维柯 - 武汉金家墩客运站 武穴 6:50 依维柯 - 武汉金家墩客运站 武穴 8:30 依维柯 - 武汉的长途汽车站
方案1 武汉->麻城->武穴(旅行最省钱) 出发车次 汉口发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1616/1617(汉口--合肥) 21:36 22:53 1小时17分钟 108公里 8元 中转车次 麻城发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 6025(麻城--九江) 07:18 09:44 2小时26分钟 165公里 11元 方案2 武汉->庐山->武穴(旅行时间最短) 出发车次 武昌发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1006/1003(重庆北--福州) 11:09 14:08 2小时59分钟 243公里 36元 中转车次 九江发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 6026(九江--麻城) 14:30 15:28 58分钟 58公里 3.5元 方案3 武汉->麻城->武穴(旅行距离最短) 出发车次 汉口发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价 N348(荆门--麻城) 11:49 13:20 1小时31分钟 108公里 14元 中转车次 麻城发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1202/1203(信阳--深圳西) 15:15 17:04 1小时49分钟 165公里 13元 方案4 武汉->麻城->武穴 出发车次 汉口发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1616/1617(汉口--合肥) 21:36 22:53 1小时17分钟 108公里 8元 中转车次 麻城发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1453(北京西--南昌) 01:13 03:02 1小时49分钟 165公里 20元 方案5 武汉->九江->武穴 出发车次 武昌发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K345/K348(武昌--南京) 10:33 14:10 3小时37分钟 256公里 41元 中转车次 九江发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 6026(九江--麻城) 14:30 15:28 58分钟 58公里 3.5元 方案6 武汉->九江->武穴 出发车次 武昌发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价 T291(武昌--南昌) 10:15 13:11 2小时56分钟 262公里 42元 中转车次 九江发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 6026(九江--麻城) 14:30 15:28 58分钟 58公里 3.5元 方案7 武汉->庐山->武穴 出发车次 武昌发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K242/K243(西安--厦门) 09:25 12:23 2小时58分钟 243公里 35元 中转车次 九江发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 6026(九江--麻城) 14:30 15:28 58分钟 58公里 3.5元 方案8 武汉->麻城->武穴 出发车次 武昌发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价 L60/L57(长沙--济南) 20:36 23:13 2小时37分钟 128公里 15元 中转车次 麻城发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1453(北京西--南昌) 01:13 03:02 1小时49分钟 165公里 20元 方案9 武汉->麻城->武穴 出发车次 汉口发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K390/K391(成都--福州) 10:05 11:33 1小时28分钟 108公里 14元 中转车次 麻城发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1202/1203(信阳--深圳西) 15:15 17:04 1小时49分钟 165公里 13元 方案10 武汉->黄州->武穴 出发车次 汉口发车 到达黄州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K390/K391(成都--福州) 10:05 12:28 2小时23分钟 175公里 25元 中转车次 黄州发车 到达武穴 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1202/1203(信阳--深圳西) 15:57 17:04 1小时7分钟 98公里 8元
武汉->麻城->武穴

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