坐高铁的椅子是什么样子的，高铁座椅是一个方向还是面对面坐
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-08-12 08:44:20
1，高铁座椅是一个方向还是面对面坐
2，动车的座椅怎么放下去求图
在动车的座椅扶手上有按钮，其中一个是上下剪头标志，按下后，后背靠住椅背，向后使劲。就可以将座椅放开。
3，动车二等坐有桌子吗动车上能充电吗如果能哪里可以充
有桌子，在前座后面座位上拉出来即可，充电在洗手间可以充的，你好！有桌子，但充电的地方好像没有如有疑问，请追问。
4，高铁列车座椅靠背上塑料把有何用
其实后排使用小桌板的时候，只要前排乘客座椅放倒的角度不是太大，不会影响小桌板使用的，因为小桌板的两个支架是独立于座椅靠背的，但是如果放下角度大的话，后方的小桌板就会倾斜。这样的情况很多，也没有什么优先权问题，其实大家相互体谅一下就可以了
5，火车硬座啥样的硬卧啥样的
硬座是有的靠的椅，有3个人挤一个椅子，也有两人挤一个的椅子，两个这样的椅子一套，中间加个小桌子，其实不算桌子，特小，晚上困了，几个人头都放上去，哇塞，不的了……
硬卧就舒服多了，是可以躺的，分为3层（我乘过的火车是这样的），不过大小一样，也有我们平时睡的床的三分之一。哈哈。我还回答。确切的说是补充
硬座车厢。普快列车硬座车厢。每节有118.128.个座位。中间有11-12个空位置。每个空位有10个座就像上面朋友讲的。新型空调车也是如此但是坐席质量不同。普通的都是绿色的长座。空调车是布艺的。并且座与座之间有个凹度形成独立面
硬卧大多10个空位。每个空位有上中下6个铺位。靠车体的另一段有一趟边坐。和小茶桌....这个问题问的有水平.
硬座像凳子.
硬卧像床.
6，12306上面高铁为商务座 特等座 一等座 二等座 高铁网上又只分
一等座对应软座，二等座对应硬座。特等座一般只在车头、车尾两节车厢有，商务座是有包厢的。乘车时你只要按照车票上标明的车厢号和座位号去坐就不会错。二等座应该相当于硬座,一等座是软座,商务座和特等座应该是一个级别的,可能只是所在车厢不同叫法 不同把,还请高人指正软座一般在短途列车上有，部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服！ 硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。再说软席的候车室也不错！*)=*"> 硬卧和软卧呢 就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。 硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。高铁网上也是一等座，二等座，特等座，商务座等，不分硬座软座的，再仔细看一下？非动车，高铁的火车才有软座，硬座之分。
7，火车的座位
现在长途车一般都没有软座的，部分短途车、旅游车才有 硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。 软座，火车的座位一种 软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分普通软座，特等软座和二等软座三种，特等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；普通软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。而二等软座就相当于硬座，每排五个座位，走到一边三个，一边两个，和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但作为较其他软座要窄。 硬卧，火车的座位一种，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。一般没有卧铺车票的乘客不能随便进入。 软卧，火车的座位一种，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是不是所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。现在在25K，25T的RW都有电视，牙具一次性拖鞋配备各位，都醒醒吧！前面说的都不错，座位规律也正确，图就不对了。谁见过火车上有0号啊？每节车厢门旁只有四个座位，每侧两个座。否则每节车厢不是118个座位，而是120个座位了！ 窗｜151 6 17｜过｜18 19｜窗 窗｜10 11 12｜道｜13 14｜窗 窗｜5 6 7 ｜过｜ 8 9 ｜窗 窗｜1 2 ｜ 道｜ 3 4 ｜窗硬座当然比较硬了，而且是一边三个，一边两个的排列软座还是更舒服些，而且是每边只有两个座位，更加宽敞硬卧是上中下三张铺软卧更舒适，只有上下两张铺，上铺也能抬起头来，不像硬卧，只能躺着，抬头就撞顶天啊。软座一般只有动车和城际特快才有。乱写软座是要招雷劈的。硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。 软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。 硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。 软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。
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