1，我国有开往柏林的列车吗

没有开往柏林的列车,如果实在想坐火车去,就先坐北京-莫斯科的国际列车先到莫斯科,再转车去柏林.
从2004年评论开始，从过去到现在，都没有停止过开往[2046]的列车。

我国有开往柏林的列车吗

2，中国到柏林的铁路工程真的开通么

咨询记录 · 回答于2021-02-01 中国到柏林的铁路工程真的开通么 您好，很高兴为您解答，是的，据有关报道预测北京到柏林的欧亚高铁全线可能在2026年竣工。希望我的解答会对您有所帮助。

中国到柏林的铁路工程真的开通么

3，停车费涨了大家还开车嘛

关键是北京统一涨价，你找附近的小区停车，看门的一半不让进。真开不起了，，，，
有位朋友在上海徐家汇上班,每天的停车费是100多元（10元一小时），天天如此。要想在解决交通拥堵问题，但又不损害车企利益，最有效的办法就是涨停车费和汽油费。
一下涨四倍。。。吃人啊。。。还是没在CBD、东单这种地方上班的好。。。
我在东山口，临保7小时以上10小时内40元。
国贸那边停车是不便宜，还有10块一小时的呢。LZ你看看有没有月结的啊，那样能优惠。
米涨价了也要吃饭，上有政策下有对策，想想辙呗！

停车费涨了大家还开车嘛

4，北京到柏林高铁规划

欧亚高速铁路”项目，铁路东起中国北京，西至德国柏林，中间途径阿斯塔纳、莫斯科，总长9447公里。其中的2366公里将穿越俄罗斯领土。俄罗斯铁路向塔斯社表示，项目的技术和财务可行性报告已经出炉，报告得出结论，“这个史上最大的铁路项目”将成为现实。拓展资料：1，据悉，欧亚高速铁路将于明年开建，首先动工的是总长800公里的莫斯科 - 喀山（Kazan）的路段，从莫斯科到喀山乘坐高铁将耗时3.5小时，目前通行时间为14小时。2， 至2023年，莫斯科 _ 克拉斯诺耶（Krasnoye，与白俄边境）、车里雅宾斯克（Tscheljabinsk） - 金索普卡（Zolotaya Sopka，与哈萨克斯坦边境）两个路段也将建成。中间的喀山 _ 车里雅宾克斯路段目前则在计划当中。一旦通车，俄罗斯境内的欧亚高铁将全线完工。 3，整体来看，北京到柏林的欧亚高铁全线可能在2026年竣工。 根据俄铁消息，项目的资金来自俄罗斯直接投资基金、金砖国家新开发银行、欧亚开发银行、丝路基金和俄中投资基金等六大机构。此外，来自俄罗斯、中国和欧盟的高速列车制造商、高铁技术供应商也将参与其中，为项目提供各式支持。 4，这个世纪超级项目的背景，是加强经济人口稠密区之间的连接，为欧亚大陆的远距离货物运输提供价格优惠的解决方案。俄铁承认，对交货期限敏感的高附加值商品的贸易量增长。此外，中国与欧盟之间的电子贸易额在提高。在2035年以前，中国和欧盟间的贸易额预期将增长逾7200亿美元。 5， 中国和俄罗斯无疑是这个项目的主要发起者和推动者，这一次可贵的是，欧盟也认可，并将积极参与进来。 这一铁路连接，将同时为客运和货运服务，游客也终于可以通过高铁出国。新线路不再穿越西伯利亚，取道更近的哈萨克斯坦境内。

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