1，乘高铁时打开车厢乘客鼓膜会感觉阵痛为什么

高铁高速运行～与空气产生对流～从而导致车内外压强不平衡～致使鼓膜阵痛！

乘高铁时打开车厢乘客鼓膜会感觉阵痛为什么

2，坐高铁安检真空包装袋要打开吗

不用打开，坐飞机就是真空的都不用打开，前题是你里面装的不是违禁品
不需要，直接过机器就行！再看看别人怎么说的。

坐高铁安检真空包装袋要打开吗

3，动车到哪个站每节车厢门都会打开吗

动车大部分是2列各8节车厢重联在一起，是不通的。但也有少部分16节都通的。具体看车次了。
是的，每一节车厢都会开一边门，供上下客望采纳

动车到哪个站每节车厢门都会打开吗

4，火车司机在启动火车时先将各车厢间的挂钩松动后再启动这是为什么

火车司机在启动(载重吨位大的)火车时,先将各车厢间的挂钩压紧(机车后退,叫压钩)后再启动,这是为降低启动时的负载,从某种意义说,启动后车厢是一个一个挂上,这样,等挂后面几个车厢时,列车的惯性已够大,拉动时不吃力
这个我们的行话叫den(提手旁加“屯”)钩。是为了让车辆压缩车钩后能够在机车的牵引下一辆一辆的动起来，从而把整列车的静摩擦力转化为一辆一辆车辆的静摩擦力，减轻起车时机车的负荷，这样对机车的牵引电机好处很大；而且可以减轻起车时机车动轮因为拉不动而引起的空转，并能减少列车因为起不动车导致坡停等等之类的事故的发生
这个是很古老的原理拉就是为了省功具体我也说不上来对不住拉

5，高铁进站台后需要提前等高铁开来吗

最好是这样吧，上车后穿越别的车厢还不如上车直接到自己的车厢。
要去珠海北站（轻轨站）： 　　公交接驳：有4条公交线路，3a线路公交车和“北师大-珠海北站”的3路小巴是为接驳珠海北站而新开通的公交线路，65路则是在原来“竹林埔-金鼎市场”的基础上，延伸为“竹林埔-金鼎市场-珠海北站”，“官塘-珠海北站”接驳小巴。 　　新开的3a线：（普通2元 空调3元） 　　九洲港 - 洲仔 - 珠海电台 - 交行大厦 - 吉大 - 九洲城 - 海滨公园 - 公积金中心 - 湾仔沙 - 百货公司 - 邮政大厦 - 凤凰北 - 华子石东 - 中大五院 - 水拥坑 - 契爷岭 - 美丽湾 - 银星花园 - 银坑 - 叠石 - 鸡山 - 中山大学 - 白埔路口 - 唐家 - 唐家市场 - 裕华公司 - 渔村 - 海怡湾畔 - 珍珠乐园 - 南方软件园 - 经济港 - 国际赛车场 - 宝莱特科技 - 官塘 - 长园电力 - 创新三路南 - 赛迪生 - 海岸生活区 - 珠海北站(共39站)。 　　“北师大-珠海北站”的小巴线路： 　　单程9.3公里，途经北理工、官塘、海岸生活区等11个站点，投入2台车，实行一票制无人售票，票价1元/人次，每日共33.5班，班次间隔25分钟。“北师大”首末班发车时间分别是6时30分和19时50分;“珠海北站”首末班发车时间分别是6时30分和19时50分。 　　65路线路：（普通1.5元 空调2.5元） 　　竹林埔 - 那洲检查站 - 那洲 - 华昌路口 - 盈得利制衣厂 - 永丰路口 - 会同路口 - 励致公司 - 得佳电器 - 金鼎中学 - 官塘三村 - 金鼎医院 - 金鼎市场 - 下栅 - 官塘 - 长园电力 - 创新三路南 - 赛迪生 - 海岸生活区 - 珠海北站(共20站)。 　　“官塘-珠海北站”接驳小巴 　　班次间隔约10分钟，往返珠海北站和官塘之间，沿途不停靠站点，届时乘客可坐该穿梭小巴，到官塘换乘3路、10路、66路、68路、70路等开往市区的公交线路。穿梭小巴珠海北站首发班时间暂定为每天7时，末班发车时间为21时10分；官塘首发班时间暂定7时10分，末班发车时间为21时，实行无人售票一票制收费，票价为1元/次。

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