1，杭长高铁江山站在哪里

杭长高铁是从杭州到长沙 ，江山站在江山市，在衢州站和玉山南站的中间一站。

杭长高铁江山站在哪里

2，杭衢高铁江山站怎么扩建

杭衢高铁两年后将竣工，途径5A级景区，沿线城市经济将有新发展浙江省的经济发展迅猛，尤其是近些年来，其凭借着独有的经济实力以及巨大的发展潜力领先于其他省份的发展。与此同时，浙江省内也有着非常秀美的风景，其中的旅游城市更是不胜枚举，省内仅仅5A级景区就有19个之多，如果交通便捷的话，相信这些5A级景区将会迎来更高的曝光度。今天小编就带大家了解一下，浙江杭衢高铁2023年通车将会为景区发展所带来的巨大“推动力”。其实，浙江省的交通发展还是较为快速的，其属于较先进入到高铁时代的省份之一。目前，省内除了舟山群岛没有动车外，其他地市已经成功地实现了动车普及。杭州的交通发展自是不必说，而衢州在近些年来在交通方面也有所建树。可以想见，如果杭衢高铁顺利运营的话，其对于衢州的发展来说将会十分有利。

杭衢高铁江山站怎么扩建

3，衢州有发展潜力吗杭衢高铁对衢州发展能起到多大作用

对于江西尤其是九江的小伙伴来说，2017年12月份开通运营的九景衢（九江、景德镇、衢州）铁路意义非凡，因为它改变了历史——这条铁路跨越了赣北诸多城市，尤其是结束了人口大县鄱阳县、都昌县“地无寸铁”的历史，推动“千年瓷都”景德镇迈入“动车时代”，尤其是将庐山、鄱阳湖、景德镇、婺源等风景名胜串联在一起，无论从短期还是长远来看，对推动区域经济发展作用显著。再来谈谈该铁路的称谓，从最初的图纸、规划实施到建成通车，其实都是称之为“九景衢铁路“，到目前为止，无论是官方还是民间多数仍叫九景衢铁路，所以题主所说的九景衢铁路被改名为衢九铁路并不准确，官方并未通报这一说法。但是，九景衢铁路时常也被叫做衢九铁路、衢九线，这还是跟国家对铁路命名的习惯有关，比如比较常见的是用两头城市（起讫点）城市的第一个字、简称或别称来命名，比如京沪线、贵昆线、宝成线等等，如果国家铁路局从运行技术调度上来考虑，改为衢九铁路，也比较正常，不必过分去解读。总体来说，这条铁路最终会是何称谓，其实并不重要，只要他对沿线居民出行带来实在的便利，对经济发展带来实在的促进作用就行。
对于江西尤其是九江的小伙伴来说，2017年12月份开通运营的九景衢（九江、景德镇、衢州）铁路意义非凡，因为它改变了历史——这条铁路跨越了赣北诸多城市，尤其是结束了人口大县鄱阳县、都昌县“地无寸铁”的历史，推动“千年瓷都”景德镇迈入“动车时代”，尤其是将庐山、鄱阳湖、景德镇、婺源等风景名胜串联在一起，无论从短期还是长远来看，对推动区域经济发展作用显著。再来谈谈该铁路的称谓，从最初的图纸、规划实施到建成通车，其实都是称之为“九景衢铁路“，到目前为止，无论是官方还是民间多数仍叫九景衢铁路，所以题主所说的九景衢铁路被改名为衢九铁路并不准确，官方并未通报这一说法。但是，九景衢铁路时常也被叫做衢九铁路、衢九线，这还是跟国家对铁路命名的习惯有关，比如比较常见的是用两头城市（起讫点）城市的第一个字、简称或别称来命名，比如京沪线、贵昆线、宝成线等等，如果国家铁路局从运行技术调度上来考虑，改为衢九铁路，也比较正常，不必过分去解读。总体来说，这条铁路最终会是何称谓，其实并不重要，只要他对沿线居民出行带来实在的便利，对经济发展带来实在的促进作用就行。衢州是浙江省的一个地级市，位于浙江西部，是浙江经济相对落后的城市，2019年衢州GDP为1573.51亿元，位居全省第八。浙江是我国经济发达省份，虽然衢州GDP不高，但发展水平不低，其人均GDP达到了7.2万元，略微超过全国平均水平。衢州有发展潜力吗？当然是有的，衢州经济目前依然能够保持6%以上的中高速，只不过相对浙江其它城市来说，并不出众。个人认为未来衢州的发展也会保持目前不温不火的状态，衢州地理位置不突出，在省内的存在感比较低，没有什么政策优势，而且衢州地形主要以山地丘陵为主，可开发面积有限。当然，这样的地形使得衢州的自然风光绮丽，山川水秀，旅游资源丰富，是中国宜居城市，也曾获得“全国十佳生态休闲旅游城市”荣誉称号。至于杭衢高铁对衢州的发展能起到什么作用，个人认为能够促进衢州与杭州的经济交流，产业转移以及承载两城高铁沿线城际客流等，但是一条高铁是不足以改变一座城市的经济面貌的，因此衢州想要发展好，还应该要做大做强优势产业，大力招商引资，培育新兴产业等。

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