1，什么是外墙基中心线

那是计算工程量时用到的概念。外墙工程量=外墙基中心线长×墙基厚也就是外墙的中心部位的连线（类似于轴线），因为墙体有厚度，用中心线的长度最能代表墙体的实际长度。
任务占坑

什么是外墙基中心线

2，高铁外轨中心线是指最边上铁轨中间还是两条铁轨的中心

曲线最外侧钢轨

高铁外轨中心线是指最边上铁轨中间还是两条铁轨的中心

3，高铁外轨中心线是指最边上铁轨中间还是两条铁轨的中心

铁轨轨距是指两个铁轨内侧的距离。我国常用的轨距是标准轨距1.435m。另外我国部分地区还用到窄轨，主要有三种：1m（米轨）、0.762m和0.61m，后者主要用于室内检修等轨道。

高铁外轨中心线是指最边上铁轨中间还是两条铁轨的中心

4，住在离高铁轨道500米是一种什么感觉

感谢邀请！首先噪音是肯定的，不会有太大的噪音，高铁行驶的时候难免会发出一些噪音，但已经相隔有500米的距离，会有一点点声音，而且，现在也有隔音玻璃可以很好的阻断噪音。根据《铁路技术管理规定》，按照设计要求：“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”国家环保已经出台了相应的措施，高铁在市区内行驶禁止鸣笛。至于高铁行驶时的声音,那肯定会有的,即使是在一公里外的距离，在夜晚还是听得很清楚。除了春运，暑运等客流高峰，一般高铁晚23:00基本都停运检修的。高铁路线两侧设有安全保护区。高铁路线安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于15米。关于噪音，这个问题在高铁建设之初就会顾及到，所以在高铁沿线有居民区的地段会在高架桥两侧安装隔音板，这种方法可以消减大部分噪音，再加上有500米的距离，所以这种噪音可以忽略不计，其实你如果住在马路边上，楼层又不高也会有许多噪音，这些都是避免不了的。以上仅为个人的观点，希望能够帮到你。

5，火车内轨外轨分别指什么

火车轨道的内轨外轨是指转弯时而言，往左拐左轨是内轨，右轨就是外轨，反之亦然，转弯的地方由于有离心力，外轨要略高于内轨。
火车在弯道上，一组两根轨道靠弯道内侧的是内轨，外侧的是外轨

6，铁路外轨中心线在哪里

弯道曲线最外侧的钢轨就是中心线

7，75千克规格钢轨的中心线是什么意思

详细可参考 国家标准GB2585-2007 铁路用热轧钢轨铁路运输行业标准tb/t2344-2003 43kg/m~75kg/m热轧钢轨
起重量 起重能力 45吨 吊（索）具下起重量 35吨 装卸集装箱 （长×宽） 20×8英尺，40×8英尺 起升高度 轨上12米 轨下5米 吊（索）具旋转角度 ±1700 门架跨距 35米 门架两侧外伸距 7.5米 门架基距 15.5米 工作速度 起 升 14.1米/分

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