1,武广高铁票那种类型的票最便宜

二等最便宜。
你好,最便宜的490元

武广高铁票那种类型的票最便宜

2,我从柳州到东莞常平坐高铁怎么样的路线最便宜也快一点的

柳州坐动车到广州南站,然后坐地铁到广州站,坐动车去常平

我从柳州到东莞常平坐高铁怎么样的路线最便宜也快一点的

3,从贵阳到广州你们是选择便宜的火车还是坐比较贵的动车

1000公里 我们先只算单人成本高铁舒适快捷,自驾比较累。成本方面自驾:按照百公里9个油算,需要90个油一升油按照现在平均7元算,油费需要600多。如果走高速或者省道,需要高速费或者过路费,大概300元整体下来路费要1000元左右。高铁:全程预计需要400元左右按照费用来说,肯定是高铁合适。但是如果从旅游的角度来说,我更喜欢自驾出行。高铁是直线行驶,中途不能下车观光,而且只能直达目的地。自驾的乐趣在于自由无拘无束,沿途欣赏路边的风光。如果不是赶路,我更建议走国道,随时可以停车休息,停车走入乡间田野。出行根据自己的出行目的,旅游、探亲、出差等等,选择最适合自己的。希望可以帮到您~
1000公里 我们先只算单人成本高铁舒适快捷,自驾比较累。成本方面自驾:按照百公里9个油算,需要90个油一升油按照现在平均7元算,油费需要600多。如果走高速或者省道,需要高速费或者过路费,大概300元整体下来路费要1000元左右。高铁:全程预计需要400元左右按照费用来说,肯定是高铁合适。但是如果从旅游的角度来说,我更喜欢自驾出行。高铁是直线行驶,中途不能下车观光,而且只能直达目的地。自驾的乐趣在于自由无拘无束,沿途欣赏路边的风光。如果不是赶路,我更建议走国道,随时可以停车休息,停车走入乡间田野。出行根据自己的出行目的,旅游、探亲、出差等等,选择最适合自己的。希望可以帮到您~二等座,也就是经济座
1000公里 我们先只算单人成本高铁舒适快捷,自驾比较累。成本方面自驾:按照百公里9个油算,需要90个油一升油按照现在平均7元算,油费需要600多。如果走高速或者省道,需要高速费或者过路费,大概300元整体下来路费要1000元左右。高铁:全程预计需要400元左右按照费用来说,肯定是高铁合适。但是如果从旅游的角度来说,我更喜欢自驾出行。高铁是直线行驶,中途不能下车观光,而且只能直达目的地。自驾的乐趣在于自由无拘无束,沿途欣赏路边的风光。如果不是赶路,我更建议走国道,随时可以停车休息,停车走入乡间田野。出行根据自己的出行目的,旅游、探亲、出差等等,选择最适合自己的。希望可以帮到您~二等座,也就是经济座我没有去过贵阳,也没有去过广州,更没有坐过贵阳到广州的火车或动车。所以我的回答,对你不一定有参考价值。说句实在话,我分不清火车和动车的区别。现在叫“火车”的已经不是传统的火车了。跟“火”的关系也不大了。个人感觉所谓的火车和动车,只有速度和服务的区别。我是逮哪跟哪。哪个性价比高跟哪。也没有专门研究过,我也是去过一些大城市的,北京、杭州、上海、河南、河北、湖南、湖北……什么车都坐,坐了都记不清是火车还是动车,还是地铁,还是城市农村公交。我也没有讲究过什么。我的概念就是没有铁路的车就是汽车,有铁路的就是火车。没有什么动车、火车、地铁的区别。就说到这里,谢谢邀请,欢迎关注我的头条号:太极云飞扬,有粉必回,有问必答。

从贵阳到广州你们是选择便宜的火车还是坐比较贵的动车

4,高铁的价格有那些样的

高铁价位根据地域不同,是有不同的划分的,长途类的高铁是比较贵的,一般来说比动车还要贵一些,而短途类的带公交性质的高铁,那就比较便宜了!
什么是高铁?

5,怎样坐高铁才便宜和快捷

高铁就是火车票,和机票不一样,没有打折票,你提前在网上订票,付款,出发那天到火车站的自助取票机上刷身份证,取票,上车,这样是最快捷的,几乎不用排队。
坐花木1路,到白杨路梅花路站下,到世纪公园地铁站,换乘2号线到虹桥火车站。

6,火车的票价多少哪种列车最贵哪种又最便宜

最贵的车是D开头的…例D145代表动车…在就是T开头的代表特快…在就是K开头的代表快车…在最后不带字母的…光数字的车票…
L开头的列车最便宜,因为是慢速 K开头的价格合理一般,因为是普快 T开通的价格最高,因为是特快(相当于普通火车来说) 最贵的是子弹头列车,就是那种只停大站的快速列车,比如和谐号啊。价格贵,速度快,适合敢时间的人。,
慢车便宜
慢车并且硬座,很久以前的那种绿皮车。但是现在那种车的班次很少了。

7,无锡到上海最便宜的火车票有十几二十的车票是什么车哪能买到我最便

有两趟18元的 空调普快 到上海站的有三趟19元的 空调普快 到上海南站的还有很多22元的下载个极品时刻表看看就晓得
无锡到上海南火车票票价/2001票价类型 硬座 软座 硬卧(上) 硬卧(中) 硬卧(下) 软卧(上) 软卧(下)全价: 19 无 65 70 73 100 106无锡到上海南火车票票价/T7785车次票价类型 一等座 二等座 硬卧(上) 硬卧(中) 硬卧(下) 软卧(上) 软卧(下)全价: 22 34 68 73 76 103 109无锡到上海南火车票票价/K527车次票价类型 硬座 软座 硬卧(上) 硬卧(中) 硬卧(下) 软卧(上) 软卧(下)全价: 22 无 68 73 76 103 109
好的 等会我联系你

8,动车为什么要比高铁便宜呢

设备、环境、服务、造价都不一样,动车成本要比高铁低,所以高铁贵。  比如高铁需要重新建专用车道,而动车可以使用大多原火车车道。  铁道部目前定义动车和高铁区别:  动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。  中国目前的铁路线路图(红色为300KM/H-350KM级别;黄色为200KM/H-250KM/H级别<新建线路>;橙色为200KM/H-250KM/H级别<既有线路改造>;白色为<200KM/H的普通线路;有蓝色为磁悬浮)  在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路,分别叫:动车组(车次命名“D”打头,“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头,“高”的拼音首字母)和城际高速(车次命名“C”打头,“城”的拼音首字母)。在速度上,动车组是200KM/H级别的,高速动车和城际高速都是300KM/H级别的。  铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟  无砟铁轨见不到小石子,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。  硬件区别:列控设备、监控设备的不同  动车和高铁在车型的选择上是不同的,就算同样在京沪高铁上跑,D字头和G字头的车,车型一定不同。一般而言,高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高,比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。  中枢神经区别:——列车运行控制系统不同  列车的列控系统最近饱受关注,这套系统被称为列车的中枢神经,负责列车的通信信号和调度,也就是说,要避免发生追尾,它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统),参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是,时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别,而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别,也就是动车上用的是CTCS-2级别,高铁上用的是CTCS-3级别。  机器设备可能会出问题,不会万无一失,但是不管是动车还是高铁,都有最后的一个“人工杀手锏”——响墩。这是一种在铁路上用的黑色信号弹,司机联系不上调度的话,可以跑到车后去,在一定距离的地方放上这个东西,后车从响墩上压过去时,会发出巨大响声,通过响声提醒火车前方有危险,必须停车。据悉,虽然技术进步了,但是这种古老的信号方法并没有被放弃。不过在几次严重的列车事故中,都没见到响墩被运用。
动车运行速度比高铁慢,运行成本就低,而且动车使用范围较广,乘坐人群也普遍,高铁基本上都经过发达地区,乘坐人群没有动车那么普及,所以票价就高些。
贱卖而已 特别是客运专线以及高铁线上的d字头动车谁说慢就一定要便宜??

9,无锡至上海的动车最便宜的票价是多少什么时刻

推荐上 www.juyue.com上查询火车车次,时间转车方法以及详细价格。 清晰明了
Z1===我觉得这个车不错,58分钟就能到上海。而且是早晨,当然最早的也有,恐怕不太适合你出行,比如凌晨两点的车。 这个车到无锡的时间是早晨6:29分,离开无锡站的时间是6:31分。到达上海站的时间是:7:29分。
火车车次 类型 始发站 出发站 出发时间 目的站 到达时间 终点站 硬座 软座 上 中 下 上 下 历时 D455 动车组 无锡 无锡 07:25 上海 08:23 上海 一等:47元 二等:39元 58分 D401 动车组 南京 无锡 07:35 上海 08:33 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D451 动车组 常州 无锡 07:55 上海 08:54 上海 一等:47元 二等:39元 1时1分 D403 动车组 南京 无锡 08:31 上海 09:29 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D405 动车组 南京 无锡 09:07 上海 10:05 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D407 动车组 南京 无锡 09:12 上海 10:10 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D409 动车组 南京 无锡 09:22 上海 10:19 上海 一等:47元 二等:39元 59分 D411 动车组 南京 无锡 10:45 上海 11:48 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D413 动车组 南京 无锡 10:55 上海 11:53 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D415 动车组 南京 无锡 12:05 上海 13:08 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D655 动车组 南京 无锡 12:15 上海 13:14 上海 一等:47元 二等:39元 1时1分 D417 动车组 南京 无锡 12:50 上海 13:43 上海 一等:47元 二等:39元 55分 D419 动车组 南京 无锡 12:55 上海 13:58 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D421 动车组 南京 无锡 13:10 上海 14:03 上海 一等:47元 二等:39元 55分 D471 动车组 南京 无锡 13:52 上海 14:55 杭州 一等:47元 二等:39元 1时5分 D425 动车组 南京 无锡 14:02 上海 15:05 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D88/D85 动车组 郑州 无锡 14:07 上海 15:00 上海 一等:47元 二等:39元 55分 D427 动车组 南京 无锡 14:17 上海 15:15 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D433 动车组 南京 无锡 16:10 上海 17:13 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D481/D484 动车组 合肥 无锡 16:45 上海 17:48 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D473 动车组 徐州 无锡 16:55 上海 17:53 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D437 动车组 南京 无锡 17:47 上海 18:40 上海 一等:47元 二等:39元 55分 D443 动车组 南京 无锡 18:50 上海 19:53 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D445 动车组 南京 无锡 19:24 上海 20:27 上海 一等:47元 二等:39元 1时5分 D78/D75 动车组 青岛 无锡 19:39 上海 20:32 上海 一等:47元 二等:39元 54分 D457 动车组 无锡 无锡 20:15 上海 21:14 上海 一等:47元 二等:39元 59分 D447 动车组 南京 无锡 20:22 上海 21:20 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D84/D81 动车组 郑州 无锡 20:32 上海 21:30 上海 一等:47元 二等:39元 1时0分 D453 动车组 常州 无锡 21:02 上海 22:06 上海 一等:47元 二等:39元 1时6分 D485/D488 动车组 合肥 无锡 21:24 上海 22:17 上海 一等:47元 二等:39元 55分 D449 动车组 南京 无锡 21:30 上海 22:33 上海 一等:47元 二等:39元 1时6分 D673 动车组 南京 无锡 22:37 上海 23:38 上海 一等:47元 二等:39元 1时3分 动车所有的车次在这了,到火车站基本买票就近时间上车的
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