1，动车组二等座座位到底是一排一排ABCDF还是和普通列

a，b，c分别是三人座中靠窗，中间和靠过道的座位。d，f分别是双人座中靠过道和靠窗户的座位。还是这样比较简洁明了，便于记忆
任务占坑

动车组二等座座位到底是一排一排ABCDF还是和普通列

2，北京到上海高铁座位哪些是靠窗的

动车座位如果是数字的座位号，尾数是0、1、5、6的座位靠窗比如：10号，25号如果是字母的座位号，A、F号的座位靠窗比如：09A，11F
一般情况下a都是靠窗的

北京到上海高铁座位哪些是靠窗的

3，高铁火车座位

不管是高铁还是动车的那个车厢的二等座CDF是不可能连排的座位，都是ABC、是DF连排。
高铁、动车商务舱坐席号分为ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席号为ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等车坐席号为abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中间。综上可知座位号为a、f的一定靠窗。尾号：0、5是三排座靠窗尾号：4、9是双排座靠窗尾号：2、7是三排座靠过道尾号：1、6是三排座中间尾号：3、8是双排座靠过道记得采纳哦

高铁火车座位

4，d3201 上海到厦门的动车 二等座位分布情况

没坐过几次D字头儿的、也没多心细总结过、但是根据这张网上的图纸可以概括如下,希望对你有所帮助.A.个别车厢的总座位不是普通类型的,也会出现不一样的情况.最为主要的是车厢型号、(坐飞机也是,航空公司换了机型,那么我们掌握的座位分布基本就毁了、本人朋友就曾因换了机型后 特地选的靠窗户的不靠窗户了、)B.大致规律如下:B1.尾号3、4、5的为三个座在一块儿,尾号1和2的两个座儿一块儿,1、2、3、4、5在一排8、9、10三个一块儿,6、7两个一块儿、道理同345和12,12345和678910为前后排关系、B2.三个座儿一块儿的:尾号为4、9的分别被3和5、8和10夹着,5和0结尾的挨着窗户、3和8结尾的挨着过道儿B3.两个座位在一块儿的:尾号1和6的靠窗户、尾号2和7的贴着过道儿
动车二等座是3+2排列的，c是3人座，靠过道，a就是窗口,b在中间，d f是双人座，d是过道,f是窗口 。a b c d f 这样排列的。

5，k4362座位11车座位分布求解abcd不是动车才有的座位编号吗a和d

有的
高铁动车靠窗座位分布：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。火车靠窗座位号分布:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布:一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。各型车座位安排如下：定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

6，火车票中的靠窗座号是怎么划分的

对于大部分绿皮车和25型空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数靠窗。 一般列车： 窗｜567｜过｜89｜窗 窗｜012｜道｜34｜窗 对于动车组列车： 一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数＋1”。 二等座号车厢为： 窗｜09｜过｜876｜窗 窗｜54｜道｜321｜窗 现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。因为要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。
火车票靠窗不靠窗无列车长办公席的车厢座位分布：窗567过89窗口012道34口有列车长办公席的车厢座位分布：窗901过23窗口456道78口116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。排列如下：窗｜567｜过｜89｜窗窗｜012｜道｜34｜窗座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。无列车长办公席的车厢排列如下：窗｜567｜过｜89｜窗窗｜012｜道｜34｜窗另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。有列车长办公席的车厢排列如下：窗901过23窗口456道78口顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。108座车厢座位分布表-----------------||--------001002||003004005006007||008009-----------------||--------010011012||013014015016017||018019-----------------||--------020021022||023024025026027||028029-----------------||--------030031032||033034035036037||038039-----------------||--------040041042||043044045046047||048049-----------------||--------050051052||053054055056057||058059-----------------||--------060061062||063064065066067||068069-----------------||--------070071072||073074075076077||078079-----------------||--------080081082||083084085086087||088089-----------------||--------090091092||093094095096097||098099-----------------||--------100101102||103104105106||107108列车长办公席车厢一般在8—10号车厢，也就是餐车的前（后）一节车厢，就是离餐车最近的车厢，无餐车的列车就在列车中部车厢。目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分，还分单层和双层车厢。绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢，目前使用的单层硬座车厢有yz22和yz25系列，在极少数线路上还有yz19和yz23系列硬座车厢用于一些慢车。yz22系列是绿皮非空调车厢，并逐步被同样是绿皮非空调的yz25b车厢替代，空调硬座车厢有yz25g（白底红条车身，一般用于空调普快和快速车）、yz25k（白底蓝条车身，一般用于特快）、yz25t（同前，用于较高等级的特快）等，无论yz22系列还是yz25系列，都是定员118人，除了1、4号座以外，其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。1、怎么知道自己的座位是否靠窗户？a:想必大家都想买靠窗户的坐票，那么究竟有什么窍门呢，其实很简单。一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。目前，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。你的座号若为1~40号，就是靠乘务员休息室这端：80~118号，应在车厢另一端41~79号，则在车厢中部。

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