桐城到广州的高铁什么开通，广柳高铁是否开通了

1，广柳高铁是否开通了

你说的是广州到柳州吧，还没有高铁，目前广州到南宁开行的是动车，二等座169元。你可以到南宁再转高铁去柳州。

广柳高铁是否开通了

2，安徽省桐城市高铁什么时候通车

合安高铁起始于合肥，途径竹溪、肥西、舒城、庐江、桐城、香铺等站，最后到达新安庆西站，全程162公里，设计时速350公里每小时，预计2019年全线竣工通车。

安徽省桐城市高铁什么时候通车

3，合肥到桐城什么时候才能开通高铁

你自己分析吧

合肥到桐城什么时候才能开通高铁

4，赣州可直达广州的高铁正式动工你怎么看

广东到海南通高铁的前提前隔琼州海峡的雷州半岛上的广东副中心城市湛江要通高铁，湛江不通时速350公里的高铁，面积3.54万平方公里、人口925万的海南岛内通高铁，没有什么意义。湛江通高铁接规划有三个方向，一是来自西部方向的广西合浦的合湛高铁，将在2019年上半年开工建设。二是来自北面方向玉林的张(家界)海(口)高铁的南段接驳，张海高铁在湖南境内已动工建设，在广西境内正处于规划阶段。三是题主所问的广东省内通行的广湛高铁。广湛高铁由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设，最快将于2019年开建，预计2022年8月建成。建成后从广州到湛江将在2小时内直达，广州到粤西茂名到达时间在1.5小时内。但是，即使到了2022年湛江通高铁，雷州半岛与海南岛之间的琼州海峡到底是通隧道还是建桥，至今没有定论。据报道，世带第一长的跨海大桥港珠澳大桥的总设计师孟凡超认为，琼州海峡建跨海大桥，会比珠江口建港珠澳大桥更复杂，海底地质状况施工更困难。港珠澳大桥建了8年。从规划到建设用了15年。琼州海峡大桥或隧道，无论日后科技再怎么日新月异，施工技术再怎么进步，再怎么快，也至少要10年以上吧?可以说，至少要到2032年以后，广东到海南高铁才有可能通车。谢了！尚未通车！耐心等吧。从汉中起点到广东高铁在未来十年内是不可能的。因为汉中毕竟是个地级四，五线小城市，也没有那个必要单独花巨资修高铁到广东。从国家远景规划设计倒可以看出，己经计划修一条从兰洲经过汉中，最终到达福洲的高铁，全称兰福高铁，是一条贯穿中国东西走向，剧有特殊战略意义的高铁线路，十分必要，其重要价值不言而语。目前各省都在进行筹化分段施工连接，兰汉高铁己经开始动工运作，武汉至十堰市高铁也即将完工，十堰至安康至汉中也会在不远的将来实现这一蓝图，不过现在这段还在蓝图之中，变现实还要等几年才行。

5，青岛到广州的高铁什么时候开通

5，G278/5次自 2014年 1月22日起从青岛隔日开行，G276/、G276/7次高铁将在1月22日开通。其中青岛至广州南G278/

6，桐城什么时候有高铁

现在已经有了北起龙川路，南至高铁路的桐城南路南延工程已于近日实现竣工通车，此举进一步提高了桐城南路的辐射能力，同时完善高铁站片区路网。　　原桐城南路在到达龙川路后成为一条“断头路”，南延工程在将其打通，将桐城路延伸到高铁路。该新建道路等级为城市次干道，全长约0.258公里，规划红线宽度40米，本次实施宽度40米，行车速度为40公里/小时，双向6车道，沥青混凝土路面。　　通过南延“拉长”，桐城南路串联起龙川路、高铁路，与庐州大道、繁华大道等道路一起组成高铁片区路网，进一步完善高铁南站配套路网建设。该段道路有效分流了徽州大道、宿松路等周边道路上驶往高铁站的车辆，提高出入高铁站的通行效率，进一步优化高铁站片区路网

7，中山到广州坐高铁在广州哪个站下

广州南站

中山未开高铁到广州。。。

广州南站。在哪里有公交车、地铁的无缝换乘。鐧惧害鍦板浘

8，重庆到广洲最近的高铁什么时候开通

重庆到广州现在就有高铁。G1314 重庆北-广州南 07:49-19:45 11小时56分 G1318 重庆北-广州南 10:12-21:50 11小时38分 G314 重庆北-广州南 11:46-23:39 11小时53分

9，沪广高铁啥时候通车

记者从广铁集团了解到，今日起，广铁集团将实行新的列车运行图。此次调图的最大变化是，今日沪昆高铁杭州东至南昌西段开通，广州南至杭州东、广州南至上海虹桥站高铁也于今日开通。广州前往上海最快仅需6小时50分，与普速客车相比，缩短9个小时以上。广州至上海高铁今日开通沪昆高铁杭州东至南昌西段于今日正式开通运营，广州南、长沙南站将新增21对经由杭长高铁的动车组，全部为“G”字头。具体为：广州南至上海虹桥4对，广州南至杭州东1对，广州南至南昌西2对，长沙南至上海虹桥10对，长沙南至杭州东1对，长沙南至南京南2对，长沙南至济南1对。记者获悉，广州至上海最快的一趟列车为G86次，该车次为早上8时出发，14时50分到达，旅行时间为6小时50分，途中历经站点都为省会城市，分别为广州南、长沙南、南昌西、杭州东、上海虹桥站。与目前开行的普速客车相比，缩短9小时以上。截至昨日18时，该车次尚有556张二等座、32张一等座车票；今日下午出发的另外两车次也有大量余票。票价方面，广州南至上海虹桥全程一等座票价为1302.5元，二等座票价793元；广州南至杭州东全程一等座票价为1185.5元，二等座票价为720元。

全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

昨天已经通车了，新闻也报了，二等票八百多

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