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1，火车上4元一桶的方便面为什么卖6元他妈的多花了2元

因为你买到的是一桶正在坐火车的方便面，坐火车它就得买票，所以比不坐火车的方便面贵2元，这个解释不知你是否满意：）
你要去哪

火车上4元一桶的方便面为什么卖6元他妈的多花了2元

2，为什么高铁上买不到方便面

最主要的原因是味道散不出去，会使整个车厢味道非常难闻。高铁的密封性很强，一般来说这些车窗都是不能打开的，而这泡面一冲泡的香味也是很重的，这样一来整个车厢都会充满泡面的味道了，也就会影响到其他乘客的休息了，所以在高铁上是不卖泡面。高铁是全封闭的。当速度超过200公里小时，等于每秒钟0.55米的拳击速度，容易对人和物体造成损伤，全封闭是内外双保护措施。另外还有以下几个方面的原因：1.销量问题：要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵，相差的价格还是挺大的，虽然是因为加上了人工搬运费，食材保鲜等理由，但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车，而车上的食物方便面等等的销量就下降了，所以处于成本考虑干脆就不卖了。2.垃圾清理问题：要知道方便面需要用开水抛开，但是很多人只吃面不喝汤，所以很多车厢在清理垃圾的时候一不小心就会把汤弄洒在地板，甚至把衣服，鞋子弄脏。扩展资料：为了提高旅客舒适度，动车组列车上安装了空调装置、冷却系统和换气系统，需要布置进、排风口位置，让新风进入。而高速列车采用双向运动模式，即头尾车都是驾驶室，无需掉头，只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样一来，进风口、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变，风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域，造成高速列车比普通火车新风交换能力弱。正因为高速列车封闭性好，方便面味道不易扩散，会引起其他乘客不适，所以高铁、动车上一般不卖泡面，建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃，不影响别人。

为什么高铁上买不到方便面

3，为何绿皮火车上可以热水冲泡方便面高铁动车上只供盒饭

这个价格有哄抬物价之嫌，因为一碗泡面在外面市场上少的只要几元钱，卖得高的也不过十元左右，这些泡面拿到高铁上卖，由于有些管理等费用，加一点价出售还是可以理解的，但卖到45元一碗是不是大高了，已经超出几倍了，这不是哄抬物价还是什么呢？
这个价格有哄抬物价之嫌，因为一碗泡面在外面市场上少的只要几元钱，卖得高的也不过十元左右，这些泡面拿到高铁上卖，由于有些管理等费用，加一点价出售还是可以理解的，但卖到45元一碗是不是大高了，已经超出几倍了，这不是哄抬物价还是什么呢？都被内部人员控制了
这个价格有哄抬物价之嫌，因为一碗泡面在外面市场上少的只要几元钱，卖得高的也不过十元左右，这些泡面拿到高铁上卖，由于有些管理等费用，加一点价出售还是可以理解的，但卖到45元一碗是不是大高了，已经超出几倍了，这不是哄抬物价还是什么呢？都被内部人员控制了从法律上讲，没有法律法规要求不能在高铁上吃泡面，法无禁止即可为。所以能吃。从情理上讲，火车上吃泡面一直都是我国人民群众的习惯。高铁是火车的一种。所以能吃。不管从法律上还是情理上，高铁车厢都能吃泡面。
这个价格有哄抬物价之嫌，因为一碗泡面在外面市场上少的只要几元钱，卖得高的也不过十元左右，这些泡面拿到高铁上卖，由于有些管理等费用，加一点价出售还是可以理解的，但卖到45元一碗是不是大高了，已经超出几倍了，这不是哄抬物价还是什么呢？都被内部人员控制了从法律上讲，没有法律法规要求不能在高铁上吃泡面，法无禁止即可为。所以能吃。从情理上讲，火车上吃泡面一直都是我国人民群众的习惯。高铁是火车的一种。所以能吃。不管从法律上还是情理上，高铁车厢都能吃泡面。您好，我是澜馋食记，美食领域青云计划获得者，我来回答您的问题。我不知道那些禁止在高铁上吃方便面想法的人，自身优越到哪去？他们有没有半夜去赶过火车？知不知道郑州站上海站广州站这样的大站，即使半夜也是人满为患？他们知不知道即使半夜售票厅里排着长队，候车室里也坐得满满的。多少父亲依偎在地上，就为了给老婆孩子腾出两个座位。他们压根就不知道普通中国人究竟是怎么样赶火车的。中国春运40天，客流量30亿！中国现在不到14亿人，每个人都要平均到两次多！这么多客流量，不是只有你们这些上等人才会坐高铁的！因为工作的关系，我常年都在全国各地不停奔波，见惯了半夜火车站的人情冷暖。按道理来说我的收入算不低的，完全可以在等待黎明高铁发车的时候开一个钟点房睡觉。但是我不这样做，我更愿意斜靠在座位上熬上一夜，因为省下的钱，可以补贴家用，可以给孩子更好的教育…就更不要说比我经济条件更差的人了。见的太多拿着乳胶漆桶，捆着铺盖的普通中国人坐高铁了。也许对你来说携程，12306支付，足不出户就可以买火车票，到时上车就可以。但是一个铁路系统的朋友告诉我。仍然有60%的乘客是携带现金到售卖窗口购票的。也就是说，起码有一半的人群，根本就不会用微信支付宝，不会线上操作，他们唯一能做的就是半夜排长队等待。他们很多都要在火车站熬上一夜，等待早上高铁发车。他们拿着蛇皮袋，塑料桶，编织袋，有的行囊上还打着补丁。觉你得他们会不会本来就已经很贵的高铁票之外，还留下住旅馆的钱吗？肯定是在哪里坐一下，缩一下，熬一下，一夜也就过去了。高铁真的不是只有你们这些头条上鄙视泡面，年过百万的高端人士才做的！中国人吃东西讲究温热。而在高铁上，唯一低廉，温热而有营养能填饱肚子的，就只有3块5一盒的泡面了。泡好只需要三分钟，吃完只需要5分钟，就可以让人从疲劳的等待和旅途中舒适起来。泡面的价值，远不是那些面包糕点以及八宝粥一类所能相提并论的。没错，你说高铁上是有餐车，就算不去餐车，也可以买高铁上的盒饭。餐车就不说了，一顿饭又是多少钱呢？本来高铁票价就已经很贵了。35~50一盒的盒饭他们会买吗？我觉得但凡舌头有点自尊的人都不会去吃，至于15块的，你能看得到吗？质量次价高的盒饭，拿什么比得上物美价廉的泡面呢？朱门酒肉臭，路有冻死骨。不愿意吃泡面，那是你个人的自由，你可以有很多种办法填饱肚子。如果您是觉得你吃泡面会影响到大家，那么我崇敬的向您鞠躬。其实我也是这种想法，毕竟车厢空间狭小，有时会发生意外。但别人吃泡面，我不会感到丝毫不快，因为这毕竟是他的自由。当你在因为车厢吃泡面都是没素质人的想法而耿耿于怀的时候。想想他们已经排了一晚上的队，买了一张车票，第1次学会手机支付，为了旅途忍饥挨冻。此时只想用一碗泡面填饱肚子，此时或许他真的没有想到影响了你，但每个人都应有起码的宽容心和同情心，你说呢？宽容和理解，才是这个社会和谐的力量。马上国庆了，运输高峰期又要到了。希望大家在坐高铁时不能以己推人，和谐乘坐。本回答到此就告一段落了。笔者长期更新美食文化深度文章，现在关注我，可以使您成为餐桌上的灵魂人物。
这个价格有哄抬物价之嫌，因为一碗泡面在外面市场上少的只要几元钱，卖得高的也不过十元左右，这些泡面拿到高铁上卖，由于有些管理等费用，加一点价出售还是可以理解的，但卖到45元一碗是不是大高了，已经超出几倍了，这不是哄抬物价还是什么呢？都被内部人员控制了从法律上讲，没有法律法规要求不能在高铁上吃泡面，法无禁止即可为。所以能吃。从情理上讲，火车上吃泡面一直都是我国人民群众的习惯。高铁是火车的一种。所以能吃。不管从法律上还是情理上，高铁车厢都能吃泡面。您好，我是澜馋食记，美食领域青云计划获得者，我来回答您的问题。我不知道那些禁止在高铁上吃方便面想法的人，自身优越到哪去？他们有没有半夜去赶过火车？知不知道郑州站上海站广州站这样的大站，即使半夜也是人满为患？他们知不知道即使半夜售票厅里排着长队，候车室里也坐得满满的。多少父亲依偎在地上，就为了给老婆孩子腾出两个座位。他们压根就不知道普通中国人究竟是怎么样赶火车的。中国春运40天，客流量30亿！中国现在不到14亿人，每个人都要平均到两次多！这么多客流量，不是只有你们这些上等人才会坐高铁的！因为工作的关系，我常年都在全国各地不停奔波，见惯了半夜火车站的人情冷暖。按道理来说我的收入算不低的，完全可以在等待黎明高铁发车的时候开一个钟点房睡觉。但是我不这样做，我更愿意斜靠在座位上熬上一夜，因为省下的钱，可以补贴家用，可以给孩子更好的教育…就更不要说比我经济条件更差的人了。见的太多拿着乳胶漆桶，捆着铺盖的普通中国人坐高铁了。也许对你来说携程，12306支付，足不出户就可以买火车票，到时上车就可以。但是一个铁路系统的朋友告诉我。仍然有60%的乘客是携带现金到售卖窗口购票的。也就是说，起码有一半的人群，根本就不会用微信支付宝，不会线上操作，他们唯一能做的就是半夜排长队等待。他们很多都要在火车站熬上一夜，等待早上高铁发车。他们拿着蛇皮袋，塑料桶，编织袋，有的行囊上还打着补丁。觉你得他们会不会本来就已经很贵的高铁票之外，还留下住旅馆的钱吗？肯定是在哪里坐一下，缩一下，熬一下，一夜也就过去了。高铁真的不是只有你们这些头条上鄙视泡面，年过百万的高端人士才做的！中国人吃东西讲究温热。而在高铁上，唯一低廉，温热而有营养能填饱肚子的，就只有3块5一盒的泡面了。泡好只需要三分钟，吃完只需要5分钟，就可以让人从疲劳的等待和旅途中舒适起来。泡面的价值，远不是那些面包糕点以及八宝粥一类所能相提并论的。没错，你说高铁上是有餐车，就算不去餐车，也可以买高铁上的盒饭。餐车就不说了，一顿饭又是多少钱呢？本来高铁票价就已经很贵了。35~50一盒的盒饭他们会买吗？我觉得但凡舌头有点自尊的人都不会去吃，至于15块的，你能看得到吗？质量次价高的盒饭，拿什么比得上物美价廉的泡面呢？朱门酒肉臭，路有冻死骨。不愿意吃泡面，那是你个人的自由，你可以有很多种办法填饱肚子。如果您是觉得你吃泡面会影响到大家，那么我崇敬的向您鞠躬。其实我也是这种想法，毕竟车厢空间狭小，有时会发生意外。但别人吃泡面，我不会感到丝毫不快，因为这毕竟是他的自由。当你在因为车厢吃泡面都是没素质人的想法而耿耿于怀的时候。想想他们已经排了一晚上的队，买了一张车票，第1次学会手机支付，为了旅途忍饥挨冻。此时只想用一碗泡面填饱肚子，此时或许他真的没有想到影响了你，但每个人都应有起码的宽容心和同情心，你说呢？宽容和理解，才是这个社会和谐的力量。马上国庆了，运输高峰期又要到了。希望大家在坐高铁时不能以己推人，和谐乘坐。本回答到此就告一段落了。笔者长期更新美食文化深度文章，现在关注我，可以使您成为餐桌上的灵魂人物。特别像问一下这个题主，你是21世纪之后就没出过门儿是么？另外也想问问那些对题目阿谀奉承的答主，也是都没出过门儿吗？第一，谁跟你说绿皮火车可以向列车员要热水的？车厢的交接处都有热水，不会自己去打吗？第二，谁说动车没有泡面的？又是谁说动车只供应盒饭和炒菜，动车也卖泡面，也有热水，怎么不能吃泡面了？而且火车也不是只有两种啊，足足有十几种好吧绿皮火车是最慢了，车次通常是四个数字，除此外还有K（空调快车），T（空调特块），D（动车组），G（高铁），C（城铁），Z（直达），N（管内快旅），L（临客），Y（游旅）。现在常见的就是K、T、Z、D、G这五个字头的火车，最差的已经是空调车了，那种老式的绿皮车现存非常至少，有很多都成了旅游资源了。而且，这种绿皮车目前主要用于通勤，功能和公交车差不多。不过现在倒是有新式的绿皮车，一般是T字头和Z字头，长下图那样。和老式的相比，优点就是在于里面新，都是空调车，速度也不慢，能开窗通风。然而，不管什么车，都不管你吃泡面的好伐动车、高铁照样有人吃。虽然泡面气味这个问题有待探讨，但是吃不吃泡面跟素质有什么关系？素质高的人就不吃泡面了？大学教授连泡面都不能吃了？还是说一年赚几百万就不能吃泡面了？那下面这位一年赚几十个亿的怎么说？还有人说坐高铁动车的都是中收入和高收入，虽然中收入这个词笔者第一次见，咱们也不用讨论，就想问一个问题，多花个几百块钱就觉得自己高级了？现在谁差那几百块钱？还说什么农民工座绿皮车的，人家未必比你赚的少好伐？吃什么，是一个人的选择，动车高铁不是吃泡面的少，是吃饭的都少，动车高铁要的是效率，痛痛快快到地方，想吃什么就吃了。有的长途车一座坐十几个小时的，你看有没有人吃泡面，吃韭菜盒子的都有。而普通列车组主要是长途，有的甚至要坐一天以上，饿了吃什么，省事儿的就买盒饭了，不喜欢吃盒饭的，就买泡面泡热水了，有什么好奇怪的。最后说一句，凡事就事论事，要尊重客观事实，怎么就有人非得睁着眼睛胡说八道呢？

为何绿皮火车上可以热水冲泡方便面高铁动车上只供盒饭

4，为什么火车上的泡面就要5元一碗

因为垄断啊，火车只有它一个供应站。 不贵就奇了！
因为是在火车上卖
垄断啊，下次自己带两包。
你是觉得便宜还是贵？
因为物以稀为贵 何止泡面，连水都贵得可怕

5，高铁上的饭菜用的着那么贵吗这算不算趁人之危竟然还没有泡面

嗯，那不是为普通老百姓服务的，你也不必太计较。知道了，以后自己带点方便面上车就可以了。
你好那是服务费，并不是饭菜本身的费用，贵是肯定的，、我一般都吃饱了再去坐车如有疑问，请追问。
你好那是服务费，并不是饭菜本身的费用，贵是肯定的，、我一般都吃饱了再去坐车
所以尽量不要在那些地方消费

6，为什么高铁上少有人吃方便面

听过一个笑话，也可能是真事儿：一大妈上车之后安顿好拿出方便面泡面，然后泡着泡着到站了，大妈端着这碗面下车了……高铁线路短，一般三四个小时的多，很多人会选择到站后再吃饭。再说坐高铁的民工要少一些，一般人不会去泡面的。
动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受，所以我们没有卖方便面，也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面，共同营造一个比较舒适的乘车环境。另一个问题所在，那就是高铁上的饭菜太贵！方便面利润很少，没有卖的，

7，可以买几包泡面上火车吃吗火车里的太贵了

火车上允许旅客自带食品，包括泡面。手机和充电宝也允许携带和使用。暑假刚去过北京，去的时候乘特快，回来坐高铁，没有任何不便。
可以带的啊
可以
可以啊，你要是买的碗面可以直接冲泡，你要是买的袋面，就要自己准备碗筷等餐具。两节车厢之间有开水间，里面有电开水器。
您好。是可以的火车上提供热水的、不过在火车买是很贵的哦！！自己走的时候买点泡面就可以了！建议是桶装的、希望可以帮到您，望采纳，谢谢！

8，高铁上为什么不卖方便面

气味不易散出去正因为高速列车封闭性好，方便面味道不易扩散，会引起其他乘客不适，所以高铁、动车上一般不卖泡面，建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃，不影响别人。高铁风口位置在列车表面压力出轮稳定的区域,加上为隔离车外噪声，高铁车雨气窑性好,所以各种气味不易散发出去，只能通过排风口排除。正因为高速列车封闭性好，方便面味道不易扩散，会引起其他乘客不适，所以高铁、动车上一般不卖泡面，建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃，不影响别人。为了提高旅客舒适度，高铁上一般不卖泡面。高铁的速度很快，不存在夜班车，基本上一天时间足够来回行程周转，因此高铁时间都很短，短途一两个小时基本上就到了。如果实在是太饿的话，一般简单吃点点心或水果垫垫肚子即可。除此以外，还有销量问题也是影响因素，要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵，相差的价格还是挺大的，虽然是因为加上了人工搬运费，食材保鲜等理由，但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车，而车上的食物方便面等等的销量就下降了，所以处于成本考虑干脆就不卖了。

9，火车站卖什么好人多有商机啊

方便面，装东西的袋子，水和饮料，还有报纸，另外彩票也不错
商机无限啊，我给你推荐几个： 1，饭馆，但是一定要快餐类卫生干净的，价格也不能太贵，毕竟去火车站消费的不是什么太富有的人，富有的人一般不会做火车或者不会在火车站附近吃饭的，因为这已经成为了他们的潜意识！ 2，花钱租地方，办起车辆管理，一辆自行车子征收俯骸碘缴鄢剂碉烯冬楼五毛钱，你想想这样很赚钱的！毕竟有些人去买票尤其是节前那更得要排队，所以这个不错的！ 3，开个便利超市，但是我不推荐，毕竟火车站附近的人流量太大了，而且人与人的素质参差不齐，安全系数也不高的,我建议你还是应该做那些投资少的行业，毕竟风险小了，而且可以分散来做，别紧盯着一个行业！ 4，小型水果摊，水果是个季节性食物，你如果能推出那种反季节的水果应该不错的！ 5，最最危险的就是和车站内的人勾结起来倒卖黄票，但是前提是你得有过硬的关系以至于东窗事发后你能摆平！ 其实我说了这么多还是得要你实际的勘察下，切忌别想一口吃个胖子！ 给你说这么多了，没功劳也有苦劳，你的分数就给我吧！

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