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1，14年宝骏730跑20万公里了这车多少钱能要

国产车本身就不保值，现在已经六年的车了，且20万公里，价格也就一万五左右，公里数太多了

14年宝骏730跑20万公里了这车多少钱能要

2，2014年11月份宝骏730二手车现在卖多少钱

2014年11月的车到现在是7年车龄，7年的车正常使用的情况下公里数应该在10万公里左右，整体上是一台中等车况的车，宝骏730保值率一般车贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在2.79-2.96万这个范围里

2014年11月份宝骏730二手车现在卖多少钱

3，14年宝骏730二手车多少钱

两年车龄的1.5低配宝骏730如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在5万左右，具体看实际车况。

14年宝骏730二手车多少钱

4，14年的宝俊730高配现在能买多少钱

14年的宝骏730高配如果是1.8排量手动挡车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万左右，具体看实际车况。
5万

5，14款的宝骏73015年10月上牌的买的时候是7万左右只跑了17万

你的车跑了不到4年，跑了1.7万公里，没出过事故，保养的也好，车况不错，现在卖的话，能卖三到四万元，急着卖的话三万就可以卖。
3～5年车损会降价多些！大概可以按照0.5～0.6的系数来估算！再看看别人怎么说的。

6，宝骏730款2014年12月车值多少钱

目前 首先 各个地区的价格 一般都有一定的差异 其次 730 有好几种配置 建议你可以到一些汽车论坛看看 希望对你有帮助 宝骏730 2014款 1.5L 手动 舒适型参考成交价：7.28-7.50万厂商指导价：7.48万元全款购车： 8.67万元（仅供参考）
车况号无事故2w5左右。

7，宝骏730豪华14款最低报价是那里多少钱

参考最低价：6.78万-8.20万厂商指导价：6.98万-8.18万
亲，您好！指导价8.08万，供您参考！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
7.88万。现在经销商的最低价~
热门车型 排量 变速箱 指导价 全国最低价2014款 1.5L 手动豪华型 7座 1.5L 手动 8.08万 7.88万对你有帮助的话请选为最佳答案
在售车款在售二手车&gt；&gt；1.5L关注度 变速箱 指导价 参考最低价 2014款 1.5L 手动 标准型 MT 6.98万 6.78万 询价2014款 1.5L 手动 标准型 5座 MT 6.98万 6.78万 询价2014款 1.5L 手动 标准型 8座 MT 6.98万 6.78万 询价2014款 1.5L 手动 舒适型 MT 7.48万 7.28万 询价2014款 1.5L 手动 豪华型 MT 8.08万 7.88万 询价1.8L关注度 变速箱 指导价 参考最低价 2014款 1.8L 手动 舒适型 MT 8.18万 7.98万 一般上海和北京的购车优惠大些 详情建议直接致电当地4S询问

8，14年买的宝骏730裸车7万多开了15万公里还能够买多少钱 搜

保守估价在5.5万至6万之间。至于实际情况视外观、保养等等的情况出价。
现在厂家还没有 宝俊730 的报价
建议看看吉利远景suv宝骏560，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。下面我就从成本上分析我的道理：（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个suv的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为mpv的底盘是合适的，但是套上了suv的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多suv还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.（2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南dx7高强度钢达到60%，绅宝x65高强度钢达到64%,h6、cs75、瑞虎5、x65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。（5）h6、cs75、x65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。

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