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1，奔驰轿车多少钱宝马轿车多少钱北京现代多少钱广州本田多少钱

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2，北京二手七坐商务车十万元以里

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3，北京的二手车便宜吗

很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??
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在北京买什么车能上京牌？我是城市问答专家@北京范儿。在北京买什么车能上京牌呢？答案是买什么车都可以上京牌。只要您有指标。好吧，不开玩笑啦。您肯定是想问没有指标的情况下，买什么车能不用摇号，直接上京牌。现在很多人都在想着同样的办法，都想钻制度和规定的空子。所以，在北京摇不上号的朋友们开始想各种方法，叫做投机取巧也好，叫做钻空子也好。反正是有办法可以先买上一辆车再说。有这么两种车可以不受限购摇号的限制，一个是皮卡，一个是九座面包。一个是小货车，一个是营业性质的中型客车。也就是说人家这是两个营业的工具。一个拉货，一个拉人。都是为了经营来用的工具车。这两种车是可以直接上京牌，不受限购摇号的限制。皮卡是按照小货车来管理，车门上要标明载重，九座面包是按照营业性质的中型客车来管理，车门上要标明限乘人数。皮卡作为货车白天是禁止驶入五环路的。九座面包虽然可以，但是驾驶证有具体的规定。要有货车驾驶证的人员才能驾驶。而且，有很多路段也是禁止通行的。在北京，我觉得费这么大劲儿，买上一辆车，还不是适合全天候的行驶。是不是值得呢？感觉开着这样的车，又不能很方便的在市区行驶。而且，就类似买外地车牌的行为一样的，被国家发现这个bug以后，马上就出台了相应的规定。限制外地车牌的出行时间，一年才能在北京开八十多天。那时候买外地车牌以为逃过了摇号限制的沾沾自喜的朋友们。现在是不是有些难受呢？写在最后：我觉得钻法规空子的行为看起来聪明，实际上就像是拿着旅游签证打洋工一样。随时都有被驱逐的危险。所以，我觉得不要去想这些不十分合法合规的办法了。与其那样费钱费力的钻营。不如踏踏实实的等待。或者干脆就习惯没车的日子不是更好。
在北京买什么车能上京牌？我是城市问答专家@北京范儿。在北京买什么车能上京牌呢？答案是买什么车都可以上京牌。只要您有指标。好吧，不开玩笑啦。您肯定是想问没有指标的情况下，买什么车能不用摇号，直接上京牌。现在很多人都在想着同样的办法，都想钻制度和规定的空子。所以，在北京摇不上号的朋友们开始想各种方法，叫做投机取巧也好，叫做钻空子也好。反正是有办法可以先买上一辆车再说。有这么两种车可以不受限购摇号的限制，一个是皮卡，一个是九座面包。一个是小货车，一个是营业性质的中型客车。也就是说人家这是两个营业的工具。一个拉货，一个拉人。都是为了经营来用的工具车。这两种车是可以直接上京牌，不受限购摇号的限制。皮卡是按照小货车来管理，车门上要标明载重，九座面包是按照营业性质的中型客车来管理，车门上要标明限乘人数。皮卡作为货车白天是禁止驶入五环路的。九座面包虽然可以，但是驾驶证有具体的规定。要有货车驾驶证的人员才能驾驶。而且，有很多路段也是禁止通行的。在北京，我觉得费这么大劲儿，买上一辆车，还不是适合全天候的行驶。是不是值得呢？感觉开着这样的车，又不能很方便的在市区行驶。而且，就类似买外地车牌的行为一样的，被国家发现这个bug以后，马上就出台了相应的规定。限制外地车牌的出行时间，一年才能在北京开八十多天。那时候买外地车牌以为逃过了摇号限制的沾沾自喜的朋友们。现在是不是有些难受呢？写在最后：我觉得钻法规空子的行为看起来聪明，实际上就像是拿着旅游签证打洋工一样。随时都有被驱逐的危险。所以，我觉得不要去想这些不十分合法合规的办法了。与其那样费钱费力的钻营。不如踏踏实实的等待。或者干脆就习惯没车的日子不是更好。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??
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北京的二手车便宜吗

4，北京有几个二手车市

亚运村二手车交易市场
西南四环花乡桥西是北京最大的二手车交易市场

5，六万左右mpv车哪款好

福田汽车新出了一款叫北京伽途的MPV车型，价格在6万元左右，外观漂亮、空间大，关键是配备了很多智能化配置，比如一键启动、自动感应雨刷，智能语音系统等，楼主可以了解一下

6，北京伽途汽车好吗

造型和性价比都挺高的，周围不少人开着呢
争议性价比炒鸡棒！超大空间，一家人开一辆车就可以出去自驾游棒棒的！
北京伽途汽车总体来说个人认为优点是车子的价位相对便宜，实用性不错，缺点是车子维修保养便利性还有保值性方面差一些。

7，北京伽途汽车怎么样啊

比较实用，大方。省油省钱，全铝三菱发动机，实时胎压监测，空间大，座位多，最后一排可以折叠，适合朋友或者家人多的朋友开，外观也比较大方，开出去有面子。
北京伽途汽车总体来说个人认为优点是车子的价位相对便宜，实用性不错，缺点是车子维修保养便利性还有保值性方面差一些。

8，赶集网要我到北京应聘商务车司机工资6500一7500元这是真是假 搜

如果真是你说的那样工资高的离谱，条件要求低的话，那你去应聘就要当心了；一、一般高薪的工资，肯定是与你个人的能力、学历，与付出是成正比的；二、天上不会掉馅饼的，所以遇到那种高薪的工资，要求又不是很高的时候，要三思而后行；
搜一下：赶集网要我到北京应聘商务车司机工资6500一7500元这是真是假

9，想在北京买个MPVSUV2手车

RAV4可能会比较贵，马5应该可以！个人觉得你如果花13W买旧车，不如买新车呢！如果你拉货多的话，偶尔还要商务用的话，建议买东风日产的那个帅客，那个不错！低配的好像是10W左右！
你好！要想拉货 载人双用，新出的一个风行菱智1.6 ，应该是最佳选择。非常适合刚刚起步的私人商户自己使用，价格便宜，省油。外型也不错MPV的。今年10月新出款型。6-8W的价格。我的回答你还满意吗~~

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