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1，奇瑞a32010六年二手车求价格

奇瑞a32010六年二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万4、5左右，具体看实际车况。

奇瑞a32010六年二手车求价格

2，2009年的二手奇瑞A3能卖多少

4.7~5万左右A3奇瑞家族属于质量乘轿车比较踏实至于说毛病像车都点看运气何

2009年的二手奇瑞A3能卖多少

3，想购买一台二手奇瑞A3有的请告诉我下

首先。作为一个奇瑞车的忠实用户。你确定你的容忍性强，那么可以买奇瑞了。先说缺点吧。油耗高，奇瑞没有省油的，绝对没有，谁说自己的奇瑞省油那绝对是有钱人或者装13的。减震硬，拖拉机的感觉，过个减速带太爽了。造型标新立异，QQME QQ6 旗云1 旗云2 风云2 这类车如何能下了生产线，也太丑了点。小毛病多，新车乱响不要惊奇，就是那样，散不了架，你放心开。优点配置高，ABS EBD ESP 倒车雷达 四门电动 中控 自动关窗 发动机防盗 防炫目后视镜 基本都是标配。出去装人的很，我开过最好的车保时捷都没有自动关窗功能，奇瑞QQ3都有。保养便宜，相比合资品牌，奇瑞全系250左右基本都能出来。售后服务好，奇瑞的售后还是比较负责的。先别说维修质量如何，就服务态度和及时性来说，你肯定能满意。买个A3吧。油耗高，提速慢。但终归车漂亮，配置高。

想购买一台二手奇瑞A3有的请告诉我下

4，两万到三万想买二手车是铃木雨燕好还是奇瑞A3好

奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！
奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！万元车，车况如果不是很好，就没有什么吸引力了，品牌、年限、和环保的升级造成的。
奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！
奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！万元车，车况如果不是很好，就没有什么吸引力了，品牌、年限、和环保的升级造成的。
奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！万元车，车况如果不是很好，就没有什么吸引力了，品牌、年限、和环保的升级造成的。上网逛了一圈，发现这个价位能买到的09年的铃木雨燕，搭载1.5L自吸发动机和手动变速箱，开了7.8万公里。从2~3万元买二手车的角度看，题主买这车肯定不是用来享受的，那么这个价位，更加可靠的手动车型将是个不错的选择。同时，铃木这个品牌擅长制造精品小车，满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕，这些小车以相对经济实惠的价格和可靠的质量著称。车身尺寸方面，长宽高分别为3695/1690/1510mm，轴距为2390mm。题主在问题中还提到了奇瑞A3,那这又是怎样一辆车呢？搜罗了2~3万元价格区间内的奇瑞A3，大致可以买到2010年左右的车型，一辆1.8L手动开了12.8万公里的两厢车型，另一辆是同为10年的1.6L手动三厢车型开了5.2万公里。两厢车型的车身尺寸为4282/1792/1467mm，三厢车型车身尺寸为4352/1794/1464。那么基本信息都在这里了，如果你想买一辆年纪更轻的车，动力表现还可以，同时车内空间相对较大，那么奇瑞A3会更符合你的要求；如果你有考虑到产品的可靠性以及相对优异的品牌价值，那么铃木雨燕的表现会更令你满意。同时，也不要在一棵树上吊死，可以多看看其它的车型，2~3万元的价格大概还能选到2013款雪佛兰赛欧、11款名爵MG3、12款长城C30等车型。当然，具体还得以实际车况为准，在这里只推荐一些这个价位值得入手的车型，最终的决定权在你自己手上。

5，请问别人有辆奇瑞A33箱是2009年1月的车16的排量低配今年11

平均年折旧率按10%计算。该车5.5万元左右较合理。奇瑞A3车还是挺不错的，发动机技术较先进，地盘用料厚道扎实。
这车小毛病较多，不过车本身还是不错的，只能说奇瑞不太负责再看看别人怎么说的。

6，奇瑞a3二手车值得买吗

我都开七年了，车现在还在巅峰状态，没开过奇瑞A3车的就别瞎逼逼了，就奇瑞A3这车时隔7年它的配置前后独立悬挂正时链条发动机带ESP防彻滑功能就放到现在也不过时。操控钣金，和德系车有一拼。

7，09年 8月份的 奇瑞A3 跑了 37000公里 能卖多少钱

你好！市场价格，你运气好6W,5W左右！
现在10年改款的新车手动三厢售价7.78万元，普遍优惠1万元，这样新款6.78万左右，3年的折旧最少20%，净值6.78-1.356=5.424万元，新款新内饰，最主要是新dvvt1.6的发动机，比老款强很多油耗也少了，怎么着也值1万吧，再加上人们普遍买新不买旧的心理，如果没有价格优势旧车出手困难，09年跑5万公里，能值4万元左右吧。

8，奇瑞A3 16MT两厢精英型汽车

奇瑞A3两厢 1.6L 标准型 暂无报价 7.48万 排量：1.6L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.6L 精英型 暂无报价 8.48万 排量：1.6L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.8L 驾驭型 暂无报价 8.28万 排量：1.8L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.8L 华贵型 暂无报价 9.08万 排量：1.8L 变速箱：5挡手动 奇瑞的品质在中的级别车里还是不错的，经济实用。

9，奇瑞a313轿车价格

A3没有1.3的,都是1.8或者2.0的,
奇瑞汽车 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奇瑞A3 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 08款 1.6MT 标准型 8.18万 7.38万-8.18万 9月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.6MT 舒适型 8.58万 7.78万-8.58万 9月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.6MT 精英型 8.98万 8.18万-8.98万 9月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.8MT 驾驭型 8.98万 8.10万-8.98万 9月22日 发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.8MT 华贵型 9.53万 8.73万-9.58万 9月22日 发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0AT 标准型 9.28万 8.58万-9.28万 9月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0AT 精英型 10.28万 9.58万-10.28万 9月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 1.6MT 标准型 7.48万 6.78万-7.48万 9月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 1.6MT 精英型 8.48万 7.78万-8.48万 9月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 1.8MT 驾驭型 8.28万 7.58万-8.28万 9月22日 发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 1.8MT 华贵型 9.08万 8.38万-9.08万 9月22日 发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 2.0AT 标准型 9.08万 8.28万-9.08万 9月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 两厢 2.0AT 精英型 10.08万 9.28万-10.08万 9月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
6.8万

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