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1，高铁乘务专业毕业了能去哪里工作

说是各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务或餐服等工作；旅游；文秘等
去高铁工作需要走后门的，没有后台根本进不去！
去高铁行业啊！

高铁乘务专业毕业了能去哪里工作

2，高铁乘务员30岁后干嘛

转岗或者努力当上管理层比方列车上，凭你的高铁服务上的服务经验和服务礼仪你还可以去当培训老师等，高铁乘务招生报名来温江东星专修学校~
高铁乘务员一般到28岁就不再签合同，30岁以后只能自谋职业。
转岗，看个人和家庭能力

高铁乘务员30岁后干嘛

3，高铁乘务专业现在就业前景好工资高吗

工资一般能达到5000到6000的水平；一、高铁乘务员，工作轻松，工资稳定，福利待遇也是箱单好的；二、一般不同的岗位，工资福利待遇也是不相同的；
青春饭，而且学历要求高，我记得招聘都要求本科以上，专业对口。如果是专科，职高还是算了吧，我知道一个学校，学费每年五千，说是企业培养，毕业就工作，其实都是塞到普通列车做保洁，又脏又累，而且，这还算不错的。
这个职业是好，可是干不长久，越来越多的乘务员等着进去呢。
工资一般能达到5000到6000的水平；一、高铁乘务员，工作轻松，工资稳定，福利待遇也是箱单好的；二、一般不同的岗位，工资福利待遇也是不相同的；

高铁乘务专业现在就业前景好工资高吗

4，列车高级乘务员是做什么工作的

他们的工作主要有：调整行李架、给旅客送开水、打扫车厢卫生及列车到站前,列车员通告站名、到开车时刻、停靠时间,并提前组织重点旅客到车门口等候下车等。首先是良好的身体素质，春运期间乘务员的工作任务和压力是非常大的，因此要有良好的身体素质才能够胜任；第二，吃苦耐劳的品质，否则很容易被困难吓倒；第三，积极乐观的精神，这是在各种困难和压力面前稳住阵脚的关键；第四，有大局意识，服从管理，听从指挥——这是打胜“支援春运”一仗的重要保障。第五，能灵活应对各种突发事件；第六，热情待人的品质。
做乘务员很苦很累的。高铁动车的乘务员还好，工资高，也轻松。普通客车的乘务员很辛苦，他们工资低于大多数人，不仅面对旅客和上司的斥责要忍气吞声，还要担负起整个车厢一切的清扫、上下客、查票、维护秩序等繁重的活儿。另外还有一点，普通车乘务员工作还算稳定，而高铁动车乘务员的工作还很不稳定，如果你本身出现什么问题，劳动合同立马就被解除了（也就是被炒了。。），而且大学的目的是培养科技人才，而不是技术人才，乘务员属于技术类工种，不符合大学的教育定向。大概就是这些原因了

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