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1，十四五万二手奥迪A4L五六万公里三年左右的无大事故车靠谱吗

有点便宜呀一般二手车市3年5万都卖20左右呢4~5年 5万公里的卖15~16感觉比较便宜 靠谱的话感觉一般 你真要买 建议你带几个老司机 帮你看看认识会看二手车的人最好……
不靠谱，太不靠谱了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

十四五万二手奥迪A4L五六万公里三年左右的无大事故车靠谱吗

2，哥能不能说一下老款A4L 1012款 怎么样 我想买 买个二手的

老款A4L 10-12款车型二手的，总体来说个人认为优点是车子做工 舒适性，保值性比较好，缺点是车子维修保养成本高，车子有可能出现发动机烧机油问题。
挺好的！老款的抗造！再看看别人怎么说的。
我不知道啊！
挺好的！老款的抗造！

哥能不能说一下老款A4L 1012款 怎么样 我想买 买个二手的

3，200000买二手奥迪A4 跑了15000公里 是一八年五月份的车大会觉得

如果检查其他方面没问题的话，比如发动机三大件，这样的奥迪A4能20万拿下也算不错了，毕竟18年5月份的车还是比较新的。而且奥迪本身也是很经典的那种款式，别说18年的，我现在开的是四年前的二手奥迪，开出去都很拉风，一看就是豪车的赶脚~话说回来，奥迪A4自身残值率也很高，内饰精致，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。空间也大，我185，前后排都可以轻松坐下。动力家用的话完全够用，起步快，超车的话也很有速度感。
应该是准新车了，20还可以。买吧。再看看别人怎么说的。
便宜 吧。。。。

200000买二手奥迪A4 跑了15000公里 是一八年五月份的车大会觉得

4，十万公里的奥迪A4是否值得购买

亲，我认为最好不要买，你自己想，别人开了不想开的车，肯定有毛病才会卖的，还15万，好好努力工作，买新的去。
A4L配置低点的新车才20多万，09款A4 10万公里卖你15万明显是在耍你
个人感觉可以考虑购买，如果在了解车况的情况下，没有出过大事故的话，可以选择购买，更多车型信息可以到汽车指南网了解一下。
不值得啦，二手a4不值钱了，假如你是买来练手的话随便买辆几万的就好了，要不就买新的。
首先你要检查车辆各部件情况 最好找个懂行的师傅一起看车

5，10万公里的二手车能买吗

二手车市场，10万公里是个界线，大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适，就算是买回去了也开不了几年了，所以一些公里数超过10万的车主，只好去大修厂调表，然后再出手。注意：对于一些国产车型，或者做工一般的合资车型，10万公里之后，容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低，配件的售价比较高，那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。比如前些天，车哥一朋友出手04年的奥迪A8L（排量4.2），公里数15万+，当时车子买到手126万，而现在二手车市场给的价格低的不敢想象，不到4.5万。因为这款车子面临一年两检的麻烦事，还有奥迪的车子存在烧机油的情况，还有就是这台A8L的配件成本太高了，有钱人不会买这么老的车，普通家庭把这车子买回去又养不起，毕竟单单车船税一年就得4000元。
二手车评估与购买，公里数是个参考数据，它可以说明该车使用的程度，一般正常情况5到6年的车跑个10万是正常的，如果3年之内就跑了10万，这车使用的比较“苦”，对车况影响是大的，各方面的技术性能下降，当然这样的情况，车子要保养维护及时，那还是好的，比如他及时保养发动机，变速箱，10万公里左右，正时皮带的更换，轮胎的更换，变速箱和发动机的深度保养有没有做，这些在买卖是都会影响车辆的评估价格。如果一切都很好，也就是说车况很好，那么这样的车还是可以买的。
这要看车况怎么样了,如果车是定期在4S店保养的,车况也不错,没有出过事故或者大修过,还是可以购买的,
十万公里了，还是国产车。想好了哥们。那可是荣威啊！7万块能买个差不多的新车了！太不值了
只要找人看好情况了，发动机什么的大件没事就没什么大问题，还能开个两三年，二手车就是折损不大配置低点就是了，没什么大问题

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