本文目录一览

1，自力式减压阀阀前取压和阀后取压有什么区别

阀前取压主要调节的是阀前压力，也就是自力式减压阀是根据阀前压力调整开度的。同样，阀后取压，是根据阀后压力调整开度的。自力式减压阀大都采用阀后取压，以保证阀后压力。

自力式减压阀阀前取压和阀后取压有什么区别

2，纺车鱼线轮前御力和后御力的区别

作用上没什么区别就是调节出线的松紧度主要是操作方便上来说现在以前卸力为主因为在上面便于操作并且微调能力要强于后卸力而且方便卸力刹车片的拆卸维修简单地说就是后卸力已经属于淘汰款式

纺车鱼线轮前御力和后御力的区别

3，海竿轮后协力的好还是前卸力的好

楼主、您好：　　我喜欢前卸力，方便！鱼的大小和轮子大小关系不大，主要是缠线的长短。我个人觉得100-150米4号线就够用。　　希望能够帮到您。望采纳
现在还是前卸力的好 方便维修 微调迅速 方便操作再看看别人怎么说的。

海竿轮后协力的好还是前卸力的好

4，前协力渔轮和后协力渔轮哪个好

前卸力渔轮整体设计紧凑，卸力刹车片可以设计得比较宽，卸力比较平滑，卸力值会比较高，卸力结构也相对于后卸力要简单，所以现在市面上大部分都是前卸力轮较多，后卸力主要的好处在于在某些情况下后卸力的轮子在调整卸力的时候比较方便，但是卸力值会小一些。渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。

5，狼王渔轮前卸力好还是后卸力好

您好，我看到您的问题很久没有人来回答，但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收！所以我给你提几条建议： 一，你可以选择在正确的分类下去提问，这样知道你问题答案的人才会多一些，回答的人也会多些。 二，您可以到与您问题相关专业网站论坛里去看看，那里聚集了许多专业人才，一定可以为你解决问题的。 三，你可以向你的网上好友问友打听，他们会更加真诚热心为你寻找答案的，甚至可以到相关网站直接搜索. 四，网上很多专业论坛以及知识平台，上面也有很多资料，我遇到专业性的问题总是上论坛求解决办法的。 五，将你的问题问的细一些，清楚一些！让人更加容易看懂明白是什么意思!
后卸力最好

6，汽车前驱有力还是后驱有力

各有所长，简单的说前驱优点：因为大多数发动机在前面，前驱能量损失少，并且没有像后驱的传动轴
以前置前驱跟前置后驱两种作对比, 前置前驱优点有:降低整车重量,降低车身,提高乘坐舒适性,室内空间较宽敞,由于发动机前置,由前轮驱动,省去后轮传动的部分动力消失,直接从前轮输出传动,提高了燃油经济性,另外一点就是,发动机前置,重量在前,挺高了制动时的方向稳定性,最后一个就是增大了后行李箱的容积! 前置后驱优点有:在加速跟爬波,后轮附着力较大,牵引性能比前置前驱型式要好,轴荷分布均匀,车身重量很平均,所以操控稳定性较高,不会出现转向不足的现象!(这在前置前驱的汽车上会出现的现象),从而,转向机的维修也降低,容易维修,! 我个人比较喜欢后驱的车子,虽然燃油经济性差,整车质量重,如果追求动力的后驱车胜过前驱车,但参照一些资料,前置前驱的车子是较好的,从燃油性,安全性,乘坐舒适性来说,前驱是占优,其实各有利弊,鱼与熊掌,看楼主你的侧重来选择前驱还是后驱!

7，卸力是什么意思

1.御姐的第一标准就是成熟。也就是性格上冷静，淡定，认知上对各种事物的理解是多面复杂的，性格坚强，心智成熟，拥有高贵的气质等。年龄划分大概可以从16－36， 这个年龄范围基本是根据概率划分的，其中也会出现个别特例，可以根据情形适当放宽。 　　2.要有母性。一方面展示出其强攻的性质，另一方面也要有宽大的包容力和母性本能。如果说罗莉是可以激发人的保护欲的话，御姐应该正相反，能给人可靠的感觉，被保护的欲望，只有能做到这一点的，才是合格的御姐。　　3.应该有这个（心理）年龄所应当有的爱好，比如喜欢喝酒等。　　4.要博学智慧。御姐的从容不迫也是基于认知非常多之上的。面对坎坷，只有知己知彼，方能百战不殆。　　5.要有足够的自信。而自信也是基于认知度较高之上的。可见御姐特征是环环相扣的。御姐对自己的一切都充满自信，身材，性格，头脑，判断，身手，气质……想必这也是御姐吸引人的因素之一吧。　　以上，是基本标准，此外也有许多特征。如：　　身份神秘　　身手矫健　　双面性格（此类御姐相对较少）　　能完美地隐藏自己的情绪与想法（较多）
卸下压力或劲

8，海竿轮子操作 求解

1、首先认识一下：绕线器，在轮子最上面，平时收线的时候，如下图所示。2、在投掷海竿的时候，就要放开，如下图所示。3、为了防止乱线，在轮子上特别设计了一个卡线器，也就是，收回来的大线，必须在这里卡死。4、制动器，这是防止轮子倒转，乱线，而设计的一个装置，一般在轮子的下部。5、摇柄，这个最容易看到，也最容易操作，不过，关键时候，不要倒转。6、卸力，卸力一般都在轮子的底部，不过，新型的轮子，多数都在轮子的上部，顺时针拧紧，这是最大拉力，等于卸力不存在，有时候的失误，就是造成跑鱼的关键。7、小小海竿轮子，使用起来，有很多讲究，要反复使用几次，就可以熟练掌握了。8、最后海竿轮子的使用方法，就介绍完了。
首先你看看你的是什么轮子,一般配给新人都是给纺车轮,纺车轮上的开关不是抛竿时候用的,那个是给你手动放线用的.或者是抛竿后打开,大鱼吃饵的要线的时候自动出线,不会把鱼竿拉跑(不过很少人用).还有一个类似开关的,是卸力轮,是调整松紧的.也不是抛竿用的,是防止断线用的.纺车轮抛竿的时候,先把饵料调整到适合的位置,然后用手指把鱼线压在鱼竿上(轮子上面位置),然后打开轮子前方的铁圈(半圆型的),然后抛竿,在抛到前上方45度左右,手指松掉,这样线就会跟出去了,鱼饵到位后,把轮子前面的铁圈回位就行了.如果是滴水轮,就比较难适应.首先根据抛饵的重量来把刹车调合适,然后按下出线开关,抛饵的时候再根据手指按压线轮在控制速度,力度只有慢慢实践出来,力气大了抛不远,力气小了容易炸线.
5:1:1 轮子转速比 摇一圈手柄 轮子转几圈 5000 4000 轮型 号越大 越适合钓大鱼

9，前泄力纺车轮上的泄力怎么用怎么调节

力旋钮是可以旋转的，通过旋转就可以调节泄力的大小了。那个旋钮还有一个作用，就是取下线杯。所以，如果一直向松的方向调节，最后那个旋钮是会掉下来的。很多双线杯的纺车轮，就可以这样换线杯。还有一些使用时间很久的纺车轮，需要更换刹车片，也是这样操作的。中鱼以后，根据鱼的大小，或者力量的大小，才实时调节泄力。并没有一个恒定的泄力值来适用于所有大小、种类的鱼。具体该紧还是该送，就全靠你的手来感觉了。总的来说，随时保持鱼竿呈绷紧状态，而又不至于到断线、断竿的力度。这样，鱼发力就可以通过出线来缓冲，如果鱼不发力你又可以收线将鱼拉到近处。钓到大鱼后，就是人和鱼的博弈过程，只有掌握了力度，就很容易，反之，则只有断线、断竿、跑鱼了。
通过旋转可以调节泄力的大小。纺车轮又称旋压式绕线轮，是一种使用最普遍的绕线轮，主要由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等组合而成。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是，摇轮绕线时线杯固定不动，利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上。优点纺车轮的优点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动，由于反转有轻微间隙这一大缺陷，所以后来逐渐被淘汰。
那个泄力旋钮是可以旋转的，通过旋转就可以调节泄力的大小了。那个旋钮还有一个作用，就是取下线杯。所以，如果一直向松的方向调节，最后那个旋钮是会掉下来的。很多双线杯的纺车轮，就可以这样换线杯。还有一些使用时间很久的纺车轮，需要更换刹车片，也是这样操作的。中鱼以后，根据鱼的大小，或者力量的大小，才实时调节泄力。并没有一个恒定的泄力值来适用于所有大小、种类的鱼。具体该紧还是该送，就全靠你的手来感觉了。总的来说，随时保持鱼竿呈绷紧状态，而又不至于到断线、断竿的力度。这样，鱼发力就可以通过出线来缓冲，如果鱼不发力你又可以收线将鱼拉到近处。钓到大鱼后，就是人和鱼的博弈过程，只有掌握了力度，就很容易，反之，则只有断线、断竿、跑鱼了。

文章TAG：前卸力和后卸力有什么区别有什么  什么  区别  
下一篇