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1，2014年手动最低配的帕萨特8万公里能卖多少

2014年手动最低配的帕萨特，车况良好无事故的话，现在的价格在8.5万左右

2014年手动最低配的帕萨特8万公里能卖多少

2，2014年自然吸气18T帕萨特11万公里顶配二手车现在多少钱

14年的车1.8T排量行驶了11万公里，如果车辆状况正常，没有出现过大的问题，预计价格在6万元左右。

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3，2014手动14t帕萨特买下来大概多少钱

版本太多 准备30顶配 25中赔吧
零九年的手动挡帕萨特2.0如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况。

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4，2014年的帕萨特18T开了17万公里能卖多少钱

2014年的帕萨特1,8T开了17万公里能卖8万左右。帕萨特一直是大众旗下的畅销车辆，无论是什么身份开一台帕萨特总是那么符合身份，再加上前两年帕萨特还是政府的指定用车，所以帕萨特在我国的保有量非常巨大。由于大众汽车的质量很不错，所以前几款的老代帕萨特一直还能在路上开，二手车市场里的帕萨特也相当多。大众家族式的前脸，虽说没有给人一种时尚、前卫的眼前一亮的感觉，但也很是耐看。一贯大众的设计，普普通通，却又不觉得落伍，就是给人很中庸的味道。朱先生表示对这台车的价钱相当满意，毕竟不到两万的价格连个五菱宏光都买不到，能淘到这么便宜的帕萨特确实不容易。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

5，14年的新帕萨特4w公里能卖多少

14年的新帕萨特行驶4万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个七五折左右，具体看实际车况。
不能买。因为帕萨特的定位是中级轿车，价格最少要十七万。一般四到五万的帕萨特是出过事故的车。车况很差或快过了十五年的车。而且帕萨特的养车费用很高。毛病也多。

6，14款帕萨特二手值得买吗

14款帕萨特二手车况和价格合适就值得买的。望采纳
我只能说优惠幅度大的情况下才值得买。因为大众品牌近两年做得很不好，车主投诉量多，口碑也很差。中型轿车建议看看雅阁和新蒙迪欧。
14款帕萨特二手，如果这个车整体车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的话，也是可以考虑的，但是需要考虑车子发动机烧机油的通病和双离合变速箱的问题

7，2014年20万左右买帕萨特怎样

20万的帕萨特没啥配置。国人买帕萨特的主要原因大部分是因为其商务性吧，商政界留下的气息很浓啊，还是比较稳重的。20万可以选择的车型太多了，个人感觉不如雅阁、天籁类的
你好！20万买帕萨特还不错 ，毕竟是一款B级商务车，相当有派。供参考
有些问题是大众的通病，旗下车型无一幸免【包括帕萨特、Q7等】，客观反映的是大众集团的技术还有待提高、不成熟。你说的跑偏、变速箱换挡异响、有顿挫感并不是每辆帕萨特都有，个别的口碑评价并不能代表总体情况，而且新款已经对变速箱进行了升级。其它的问题就是提车加价、服务水准一般。不过这倒也能理解，大众的销量那么大，产能很有可能跟不上。总体而言大众车子还是有很大优势的，保有量很高、机器还算皮实，底盘相当稳，车漆钣金质量高，做工属于上乘，保养维护都很方便，维修店很多。至于大众的烧机油，2.0T的车子应该还好，主要是1.4T的烧的严重，EA888这机子不错的。DSG故障问题现已基本解决。
影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳，谢谢。
20万的帕萨特没啥配置。国人买帕萨特的主要原因大部分是因为其商务性吧，商政界留下的气息很浓啊，还是比较稳重的。20万可以选择的车型太多了，个人感觉不如雅阁、天籁类的
帕萨特好

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