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1,你们在哪里买的二手车呢不会买到泡水车吧

我们这里有专门的二手车市场,承诺没有泡水车、火烧车、事故车,可以像新车一样享受质保,如果市场内卖出事故车,会赔偿客户十万元。

你们在哪里买的二手车呢不会买到泡水车吧

2,为什么二手车市场很多泡水车

每年的汛期都会引发一些洪涝灾害,可能对人身财产带来一些危害,现在汽车已经成为日常生活最常见的代步工具了,但是往往在遇到降雨引发积水路段,车有可能就会熄火甚至进水,每年因为洪水导致人被困车内失去生命的新闻屡见不鲜了。车辆泡水后的正确做法泡水后的车即使修好了也会留下很大的隐患,一旦在涉水路段行驶导致车辆因进水熄火时,千万不要在尝试继续发动,这个时候不但不能启动,反而会给汽车造成二次伤害,就连保险公司也不会理赔,因为巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,会将发动机的缸体顶破。正确的做法是把车停在原地不要动,车内人员立即下车,找到安全的地方立即拨打救援电话。车辆泡水后的隐患发动机故障是车辆在涉水路段,而水面已经高于发动机进气口了,这时候水会直接进入气缸,在气缸内形成气水混合物,导致连杆受到水的阻力后变形弯曲。车辆泡水后对电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料等也会造成损坏,即便是维修好以后也会留下很多的隐患,特别是对发动机的影响特别大,泡过水的车发动机特别容易短路,而短路也会引发车辆起火的事故发生。那怎么识别车辆是否泡过水呢?很多人可能跟小编一样也想知道怎么识别车辆是否泡过水,经过查阅一些资料,总结了如下几点,可以给大家一些参考或是建议:1、一般新车会有防锈涂层一般情况下不会生锈,但是泡过水后对防锈涂层多少有些影响,可以观察底盘的生锈情况。2、可以观察车灯,可以从雾灯判断,因为相对来说雾灯位置更低可以通过水渍鉴别是否为泡水车。3、因为涉水车辆泡过后,水里会有很多的杂质,时间上了会留下印记,即使干了也会有痕迹,可以看看内饰板缝隙角落是否有水渍的痕迹以及座椅固定螺栓也需留意是否有锈迹。购车时一定要多留心眼,特别是在遇到价格很低的二手车售卖的时候,一定多观察,多检查,最好是找信得过的专业人员评估一下,不然购买到泡水车后,会引发后续大量的麻烦,甚至会引发事故。

为什么二手车市场很多泡水车

3,二手车市场收到泡水车想找卖家赔偿合法吗

合法,一般买卖二手车都会签订合同,合同都会规定无大事故,水淹,火烧,否则退车。知道泡水车车商必须退车,并赔偿损失。但需要证明不是自己导致的。

二手车市场收到泡水车想找卖家赔偿合法吗

4,有人说二手车的水很深对此你怎么看事故车和泡水车真的那么多吗

谢邀!每年的夏季,全国各地都会下暴雨,有些地方因为排水不好,常常会产生较深的积水,从而淹没车辆,损坏车辆的构件。一般汽车发生泡水后,会找保险进行索赔,然后保险给钱修理。因为泡水车修理过后,也会产生很多问题,所以许多车主都低价卖给二手车市场,然后二手车市场进行拆件、或者是低于市场价,吸引顾客购买。泡水车只要你仔细检查,很容易就看的出来。只要不贪小便宜,一般都不会买到泡水车的。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!
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泡水车多数都会直接卖给二手车市场,通过专业的翻新和维修之后,普通人基本是看不出来什么是泡水车的,而当二手车市场低价收购了这些泡水车之后,就会以8成新的价格去买,如果遇到不会看的人话,那就是能赚到不少的钱。而这些泡水车经过了专业的翻新和维修,在购买了之后三个月到半年内,是发现不了什么异味的,但是时间久了,就会开始出现问题,比如说电子系统故障,地板发出异味等等。如果是新车被泡水了,4S会给银行做抵押车,此前也发生过一些事件,车主所购买的车辆是抵押车,根本没有行驶证的,这是比较黑心的4S会干的事。而一些个人的车辆的话,会给一些专门收泡水车的人收走,但这些人一般只收豪华品牌的泡水车,然后给银行抵押,用于的偿还贷款金额,从中赚取差价。而这些车辆一般都会给银行出售给二手车市场。在前几年,曾出现过某地方的4S店因为暴雨大量的新车被泡水,然后传出低价出售这些泡水车,但是后来4S店方面表示,并不会向消费者出售这些泡水车。那么这些泡水车去哪里了?其实这些泡水车都会在内部消化,但是内部人员购买了这些泡水车之后,如果状况比较好的,或许是自己用,但是大多数都会转手卖给二手车市场,赚取中间的差价。所以,泡水车最终归属地还是二手车市场,很多时候看到二手车市场一些车很新,就像是车主只开了几个月就卖掉那种,就要怀疑一下是不是泡水车了。因为很多泡水车都是新车,如果是个人的二手车,在使用过一定的时间后再泡水,即使再专业的修复,也很容易发现差别。但是泡过水的新车,经过专业的修复后,肉眼是很难分别的出来。
泡水车多数都会直接卖给二手车市场,通过专业的翻新和维修之后,普通人基本是看不出来什么是泡水车的,而当二手车市场低价收购了这些泡水车之后,就会以8成新的价格去买,如果遇到不会看的人话,那就是能赚到不少的钱。而这些泡水车经过了专业的翻新和维修,在购买了之后三个月到半年内,是发现不了什么异味的,但是时间久了,就会开始出现问题,比如说电子系统故障,地板发出异味等等。如果是新车被泡水了,4S会给银行做抵押车,此前也发生过一些事件,车主所购买的车辆是抵押车,根本没有行驶证的,这是比较黑心的4S会干的事。而一些个人的车辆的话,会给一些专门收泡水车的人收走,但这些人一般只收豪华品牌的泡水车,然后给银行抵押,用于的偿还贷款金额,从中赚取差价。而这些车辆一般都会给银行出售给二手车市场。在前几年,曾出现过某地方的4S店因为暴雨大量的新车被泡水,然后传出低价出售这些泡水车,但是后来4S店方面表示,并不会向消费者出售这些泡水车。那么这些泡水车去哪里了?其实这些泡水车都会在内部消化,但是内部人员购买了这些泡水车之后,如果状况比较好的,或许是自己用,但是大多数都会转手卖给二手车市场,赚取中间的差价。所以,泡水车最终归属地还是二手车市场,很多时候看到二手车市场一些车很新,就像是车主只开了几个月就卖掉那种,就要怀疑一下是不是泡水车了。因为很多泡水车都是新车,如果是个人的二手车,在使用过一定的时间后再泡水,即使再专业的修复,也很容易发现差别。但是泡过水的新车,经过专业的修复后,肉眼是很难分别的出来。泡水车当然会流入二手车市场,因为不是所有泡水车都符合报废标准,且根据不同车主购买的保险,能否申请报废都是难题,所以大量泡水车在维修过后肯定会流向二手市场,这一点是毋庸置疑的,通过郑州当前车辆维修的整体情况就能看出。更重要的是,泡水车理论上分为三个大标准,一个是泡水刚过车辆底盘,第二个是水位过了发动机机油尺,第三个是水位超过了仪表盘或车顶,前两种情况基本不可能报废,因为不符合保险公司利益,所以只能维修后自用或流入二手车市场。第三种情况理论上可以报废,但实际过程很复杂,多方博弈后如果没报废成功,最终也只能流向二手市场。其实泡水车正常流入二手市场并不可怕,只要购买方明确知晓是泡水车,且能找到技术过硬的修理厂全面修理,那么正常使用问题不大,尤其是那种泡水刚过底盘的车辆,因为车辆关键安全系统并没有损坏,所以安全度相对更高。另外,全泡车流入市场也不可避免,虽然这类车辆上路比较危险,但只要买卖符合法律法规,不存在欺骗消费者弄虚作假,那就无可厚非,因为全泡车在购买检验时更容易发现泡水痕迹,所以正常的买卖完全是“周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨”。最危险的是那种半泡水车,泡水位置刚好处在仪表盘与底盘之间的尴尬位置,既不符合报废标准,维修成本又很高,所以这类车辆流入二手市场概率最大,且这类车辆在经过修复后,非专业人士很难看出其泡水痕迹,故而这类车辆最有可能以次充好,造成消费者损失。更为关键的是,这类泡水车可能在外观上不存在瑕疵,但内部防抱死系统、车身稳定系统等重要安全系统已经存在隐患,且不排除泡水后电路系统在未来某个时段发生短路的可能,一旦高速行驶过程中这些隐患由小到大,演变成了事故,那后果不堪设想,这其实也是原车主即便低价也要卖掉的根本原因。欢迎点击关注,留言一起探讨。
泡水车多数都会直接卖给二手车市场,通过专业的翻新和维修之后,普通人基本是看不出来什么是泡水车的,而当二手车市场低价收购了这些泡水车之后,就会以8成新的价格去买,如果遇到不会看的人话,那就是能赚到不少的钱。而这些泡水车经过了专业的翻新和维修,在购买了之后三个月到半年内,是发现不了什么异味的,但是时间久了,就会开始出现问题,比如说电子系统故障,地板发出异味等等。如果是新车被泡水了,4S会给银行做抵押车,此前也发生过一些事件,车主所购买的车辆是抵押车,根本没有行驶证的,这是比较黑心的4S会干的事。而一些个人的车辆的话,会给一些专门收泡水车的人收走,但这些人一般只收豪华品牌的泡水车,然后给银行抵押,用于的偿还贷款金额,从中赚取差价。而这些车辆一般都会给银行出售给二手车市场。在前几年,曾出现过某地方的4S店因为暴雨大量的新车被泡水,然后传出低价出售这些泡水车,但是后来4S店方面表示,并不会向消费者出售这些泡水车。那么这些泡水车去哪里了?其实这些泡水车都会在内部消化,但是内部人员购买了这些泡水车之后,如果状况比较好的,或许是自己用,但是大多数都会转手卖给二手车市场,赚取中间的差价。所以,泡水车最终归属地还是二手车市场,很多时候看到二手车市场一些车很新,就像是车主只开了几个月就卖掉那种,就要怀疑一下是不是泡水车了。因为很多泡水车都是新车,如果是个人的二手车,在使用过一定的时间后再泡水,即使再专业的修复,也很容易发现差别。但是泡过水的新车,经过专业的修复后,肉眼是很难分别的出来。泡水车当然会流入二手车市场,因为不是所有泡水车都符合报废标准,且根据不同车主购买的保险,能否申请报废都是难题,所以大量泡水车在维修过后肯定会流向二手市场,这一点是毋庸置疑的,通过郑州当前车辆维修的整体情况就能看出。更重要的是,泡水车理论上分为三个大标准,一个是泡水刚过车辆底盘,第二个是水位过了发动机机油尺,第三个是水位超过了仪表盘或车顶,前两种情况基本不可能报废,因为不符合保险公司利益,所以只能维修后自用或流入二手车市场。第三种情况理论上可以报废,但实际过程很复杂,多方博弈后如果没报废成功,最终也只能流向二手市场。其实泡水车正常流入二手市场并不可怕,只要购买方明确知晓是泡水车,且能找到技术过硬的修理厂全面修理,那么正常使用问题不大,尤其是那种泡水刚过底盘的车辆,因为车辆关键安全系统并没有损坏,所以安全度相对更高。另外,全泡车流入市场也不可避免,虽然这类车辆上路比较危险,但只要买卖符合法律法规,不存在欺骗消费者弄虚作假,那就无可厚非,因为全泡车在购买检验时更容易发现泡水痕迹,所以正常的买卖完全是“周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨”。最危险的是那种半泡水车,泡水位置刚好处在仪表盘与底盘之间的尴尬位置,既不符合报废标准,维修成本又很高,所以这类车辆流入二手市场概率最大,且这类车辆在经过修复后,非专业人士很难看出其泡水痕迹,故而这类车辆最有可能以次充好,造成消费者损失。更为关键的是,这类泡水车可能在外观上不存在瑕疵,但内部防抱死系统、车身稳定系统等重要安全系统已经存在隐患,且不排除泡水后电路系统在未来某个时段发生短路的可能,一旦高速行驶过程中这些隐患由小到大,演变成了事故,那后果不堪设想,这其实也是原车主即便低价也要卖掉的根本原因。欢迎点击关注,留言一起探讨。谢邀!每年的夏季,全国各地都会下暴雨,有些地方因为排水不好,常常会产生较深的积水,从而淹没车辆,损坏车辆的构件。一般汽车发生泡水后,会找保险进行索赔,然后保险给钱修理。因为泡水车修理过后,也会产生很多问题,所以许多车主都低价卖给二手车市场,然后二手车市场进行拆件、或者是低于市场价,吸引顾客购买。泡水车只要你仔细检查,很容易就看的出来。只要不贪小便宜,一般都不会买到泡水车的。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!
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泡水车多数都会直接卖给二手车市场,通过专业的翻新和维修之后,普通人基本是看不出来什么是泡水车的,而当二手车市场低价收购了这些泡水车之后,就会以8成新的价格去买,如果遇到不会看的人话,那就是能赚到不少的钱。而这些泡水车经过了专业的翻新和维修,在购买了之后三个月到半年内,是发现不了什么异味的,但是时间久了,就会开始出现问题,比如说电子系统故障,地板发出异味等等。如果是新车被泡水了,4S会给银行做抵押车,此前也发生过一些事件,车主所购买的车辆是抵押车,根本没有行驶证的,这是比较黑心的4S会干的事。而一些个人的车辆的话,会给一些专门收泡水车的人收走,但这些人一般只收豪华品牌的泡水车,然后给银行抵押,用于的偿还贷款金额,从中赚取差价。而这些车辆一般都会给银行出售给二手车市场。在前几年,曾出现过某地方的4S店因为暴雨大量的新车被泡水,然后传出低价出售这些泡水车,但是后来4S店方面表示,并不会向消费者出售这些泡水车。那么这些泡水车去哪里了?其实这些泡水车都会在内部消化,但是内部人员购买了这些泡水车之后,如果状况比较好的,或许是自己用,但是大多数都会转手卖给二手车市场,赚取中间的差价。所以,泡水车最终归属地还是二手车市场,很多时候看到二手车市场一些车很新,就像是车主只开了几个月就卖掉那种,就要怀疑一下是不是泡水车了。因为很多泡水车都是新车,如果是个人的二手车,在使用过一定的时间后再泡水,即使再专业的修复,也很容易发现差别。但是泡过水的新车,经过专业的修复后,肉眼是很难分别的出来。泡水车当然会流入二手车市场,因为不是所有泡水车都符合报废标准,且根据不同车主购买的保险,能否申请报废都是难题,所以大量泡水车在维修过后肯定会流向二手市场,这一点是毋庸置疑的,通过郑州当前车辆维修的整体情况就能看出。更重要的是,泡水车理论上分为三个大标准,一个是泡水刚过车辆底盘,第二个是水位过了发动机机油尺,第三个是水位超过了仪表盘或车顶,前两种情况基本不可能报废,因为不符合保险公司利益,所以只能维修后自用或流入二手车市场。第三种情况理论上可以报废,但实际过程很复杂,多方博弈后如果没报废成功,最终也只能流向二手市场。其实泡水车正常流入二手市场并不可怕,只要购买方明确知晓是泡水车,且能找到技术过硬的修理厂全面修理,那么正常使用问题不大,尤其是那种泡水刚过底盘的车辆,因为车辆关键安全系统并没有损坏,所以安全度相对更高。另外,全泡车流入市场也不可避免,虽然这类车辆上路比较危险,但只要买卖符合法律法规,不存在欺骗消费者弄虚作假,那就无可厚非,因为全泡车在购买检验时更容易发现泡水痕迹,所以正常的买卖完全是“周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨”。最危险的是那种半泡水车,泡水位置刚好处在仪表盘与底盘之间的尴尬位置,既不符合报废标准,维修成本又很高,所以这类车辆流入二手市场概率最大,且这类车辆在经过修复后,非专业人士很难看出其泡水痕迹,故而这类车辆最有可能以次充好,造成消费者损失。更为关键的是,这类泡水车可能在外观上不存在瑕疵,但内部防抱死系统、车身稳定系统等重要安全系统已经存在隐患,且不排除泡水后电路系统在未来某个时段发生短路的可能,一旦高速行驶过程中这些隐患由小到大,演变成了事故,那后果不堪设想,这其实也是原车主即便低价也要卖掉的根本原因。欢迎点击关注,留言一起探讨。谢邀!每年的夏季,全国各地都会下暴雨,有些地方因为排水不好,常常会产生较深的积水,从而淹没车辆,损坏车辆的构件。一般汽车发生泡水后,会找保险进行索赔,然后保险给钱修理。因为泡水车修理过后,也会产生很多问题,所以许多车主都低价卖给二手车市场,然后二手车市场进行拆件、或者是低于市场价,吸引顾客购买。泡水车只要你仔细检查,很容易就看的出来。只要不贪小便宜,一般都不会买到泡水车的。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!答案是很显然的,会流入二手车市场,相信在新闻和论坛里你应该有听过别人遇到的关于泡水车的经历!关于怎么分辨事故车和泡水车,如果你想靠自己的能力进行鉴别,那么你可以在网上查找一些关于二手车检测的分享知识,自己多问问,和懂这方面知识的人多交流,一般可以看一些基本的车况;如果你想要获得更详细的车况,仅靠网上的知识是不够的,可以自己去参加一些实战培训或者找个肯教你的师傅学,如果没有兴趣从事这一行的话,可以直接找专业靠谱的第三方检测给你做详细评测,大概就这些方法了吧!希望能帮到你!其实,多年以前,二手车市场稳定,所以用户买二手车比较还比较放心。现在,许多人听说二手车行业赚钱,也想来分一杯羹,所以社会各种行业的人都要搞搞二手车买卖。本来由专业评估人员稳定的市场变成一片乱象,二手车市场上再也不能保证车况,就连广告专业户瓜子二手车也是经常被爆欺骗用户,所以不是二手车水深,而是你找不到那些真正做了很多年,诚信度很好的二手车商家,有良心的二手车商家是不会收售问题车辆的。

5,卖二手车的16年的朗逸跑了三万公里卖四万这车是不是事故车或泡水

卖二手车的16年的朗逸跑了三万公里卖四万这车价位明显低于二手车实际行情价,如果不是车子车况有问题,就是手续存在问题,这样的二手车建议一定要慎重。

6,二手车市场买到泡水车怎么办 问一问

摘要 您好?,很高兴为您解答。 1.保留好证据 如果我们在购买二手车的时候,事前车商或者车主在没有告知的情况下。作为我们消费者真正遇到了“踩雷”的情况。许多的消费者不知道如何维权。 那么,第一步我们就是要保留好证据。对汽车各个泡水现象进行拍照。 2.与卖家协商 在我们拿着汽车泡水证据的时候,我们首先跟卖家协商。要求全款退车,并赔偿相应的费用。 3.寻求有关部门帮助 在谈判没有结果的时候,我们这时就要拿起法律的手段在维护自己的权益。 希望对您有帮助,祝您幸福快乐每一天!?????? 咨询记录 · 回答于2021-05-16 二手车市场买到泡水车怎么办? 您好?,很高兴为您解答。1.保留好证据 如果我们在购买二手车的时候,事前车商或者车主在没有告知的情况下。作为我们消费者真正遇到了“踩雷”的情况。许多的消费者不知道如何维权。 那么,第一步我们就是要保留好证据。对汽车各个泡水现象进行拍照。2.与卖家协商 在我们拿着汽车泡水证据的时候,我们首先跟卖家协商。要求全款退车,并赔偿相应的费用。3.寻求有关部门帮助 在谈判没有结果的时候,我们这时就要拿起法律的手段在维护自己的权益。希望对您有帮助,祝您幸福快乐每一天!?????? 消费者保护法有明确,卖家必须明确告知大事故,火烧,水泡情况么? 消费者有知情权的 对方没有告知,是否可以理解为欺诈行为咧?当做起诉的理由 可以的。可以到法院起诉,或者打消费者投诉热线投诉 当时我本人没过去外地看这个车子,我委托的一家第三方检测机构,检测机构的报告上写的是,车辆有过水或者雨淋导致进水现象。并未提及或者明确泡水车,水淹车!但是我看到车子以后,发现这台车是一台完全的水淹车,而且通过查博士付费查询该车的出险记录,显示年2017年有出险记录,赔付十万多人民币。且明确水淹车!但是我委托的第三方检测机构却没有明确告知我是泡水车,或者水淹车。告诉我的只是有过水或者雨淋现象!像这种情况我是不是可以连同第三方检测机构一起起诉,是他们不专业的检测报告误导了我,还是他们连同卖家一起故意避重就轻的描述车辆问题,隐瞒泡水车的真实情况。另外,我们国家对水淹车这个概念有没有什么界定标准?像检测机构说的过水或者雨淋,算不算水淹车? 水淹车的界定标准为:如果车辆积水超过车轮一半,积水进入车内,称为浸水车;如果积水达到发动机舱盖,称为泡水车;如果积水超过车顶,称为淹水车。 我觉得你可以找另外一家第三方检测机构再检查一下,说明你的情况。 可以连同第三方检测机构一起起诉。 第一个方框里最后,说的是过水或者雨淋车内进水,并未提及泡水车或者是水淹车。但是我现在找卖家和第三方检测机构他们都说跟他们没关系。卖家说我委托了第三方检测机构来看看的,并且机构也给出具了检测报告,说车内进过水!我继续联系证明我接受这个事实!但事实是我并不知道这是一台水淹车,我也没去现场看,卖家没告诉我,第三方检测机构也只说过水或者雨淋进水 卖家可能故意隐瞒了,你可以起诉他

7,哪个二手车销售渠道好呢要没有泡水车的啊

那你选择优信吧,通过他们购买到的二手车性能很有保障,不会买到泡水车
优信二手车 能保证买到优质车源的二手车,不会买到泡水车。

8,在瓜子二手车上是不是会买到泡水车

不 会 的 , 像 泡 过 水 的 车 、 出 过 事 故 的 车 , 或 者 年 限 里 程 数 太 长 的 车 , 平 台 上 是 不 能 上 架 的 , 这 点 是 可 以 放 心 的 !

9,最近在二手车市场买了泡水车想退车注车已过户对方不退我该怎

首先你要出具证明证明车辆是在购买之前已经泡过水,且卖车方没有告知的,这个有的话都可以退车的,找他不退找工商,工商不管,直接起诉
看车的合同上有没有写明白,是否对事故进行隐瞒,仔细找一下合同,如果能找到漏洞的话是可以的,不然就没办法了。
可以做鉴定机构鉴定,然后有证据去找他协调,若协调无果,则走司法程序成都蓉信旧机动车鉴定评估有限责任公司,专做二手车鉴定评估,司法鉴定,车辆损失技术鉴定,汽车三包技术鉴定

10,买了辆二手车感觉车里老有发霉味道车是被水泡过吗

水泡车其实不难辨别的,首先车里有霉味,就是存在水泡的可能首先先打开机盖,看看发动机舱里面有没有淤泥之类的,包括螺丝等等有没有生锈的样子,一般水泡车这些情况都会存在。然后进入驾驶室拿出脚垫观察底部有没有潮湿和水迹,一般泡水的都可能会存在这种情况,包括座椅螺丝有没有生锈。然后看安全带,通常情况下安全带的生锈发霉情况基本上能估测水泡到什么程度,不知道你能不能明白,最后打开后备箱,观察两侧有没有水,再打开备胎看看备胎下面有没有生锈或者水,一般泡水明显的话,备胎的钢圈都会有生锈迹象,如果发现这些情况,80%都是水泡车。

11,二手车车门和前叶子板中间夹缝有泥土是水泡车吗

没有
如果说气味是第一关的话,那么第二关就是检查座椅底部金属支架,金属遇水后容易生锈,一旦发现座椅金属支架有生锈的情况,就可以判断为被水泡过。当然,如果发现这个支架非常新,也要引起注意,之所以要看这里,是因为座椅的支架接触水的机会比较少,即便是平时洗车,或者是清理内饰,也不会涉及到这里,因此基本不存在接触水的可能性。 检查完了支架,再看上面的座椅填充物。众所周知,目前大多数汽车座椅的填充物,采用的都是发泡海绵,这种材料极易吸水,即便是经过晾晒、清理等处理,弹性也会变差,并且摸上去还会有种发硬的感觉。因此,检查的时候,大家可以通过用力按或者捏座椅边缘的方法来判别。检查座椅的时候,也不要落下安全带,安全带隐藏的比较深,在进水的情况下,不容易清理,也比较容易忽略,当然,这也给鉴别泡水车提供了一个机会。经过浸泡的安全带,上面会有明显的水迹,而且不容易被清除,会产生霉斑,因此我们可以通过观察安全带,来判断该车的泡水深度。再次就是车内地毯了,没有泡过水的地毯,摸上去,一般会比较柔软、细腻,如果发现车里的地毯,不太柔顺,还有起球的情况,甚至有发硬的感觉,这时候就要特别注意了。另外,就是对车内电器的检查,主要观察液晶屏的显示效果,是否有亮暗不均或色斑出现;按键、旋钮的手感是否与新车有差异;是不是有大量按键存在手感生涩或回弹无力的情况出现。另外,要检查内饰是否泡水,也可以扒开车门槛条旁的饰板,观察车辆线束的捆扎是否工整,电线上是否有水渍残留。之后,可以扒开A柱、B柱以及车顶饰板,查看安全气囊是否还在。因为出于维修成本的考虑,泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换,晒干后继续使用。而安全气囊,由于价格昂贵,一般都是直接拆了不装。----华瑞源二手车

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