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1，鼓轮速比什么意思

速比就是速度比，一般的鼓轮速比是5和6.3，即摇把转一圈，线杯转5圈、6.3圈。速比越大线杯转的越快，扭矩越小。如果打黑，建议5。

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2，纺车轮高高速比是什么意思

纺车速率比在驱动桥主减速器齿轮传动比,它等于轴的转动角速度一半半轴旋转角速度,等于速度的比值,纺车也被称为旋转盘,是一种最常见的络筒机的使用,纺车主要由线、线块、曲柄、出料装置、止回开关等组成。与其他绕线轮相比，该纺纱轮在使用中最大的特点是，纺纱轮在绕线时固定线杯，并将丝塞的纺纱钓鱼线缠绕在线杯上。变速箱油的作用是保持换挡系统的清洁和润滑，延长变速箱的寿命。这就是纺车轮高高速比的意思，希望能帮助到你

纺车轮高高速比是什么意思

3，速比是怎么回事110是不是输出端转的快140输出端转的就慢搜

你说呢...
速比可能是指速度的比的意思吧，因为速比1/10大于速比1/40，所以速比1/10输出端转得就会快。

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4，ZQ500速比2334与ZQ500速比2049如何区分快速轴齿数多少中段

500仅是指高速轴与低速轴之间的中心距为500毫米，速比和齿数是不一定的，由用户根据传动要求在一定范围内选择。 这是中硬齿面减速机，与普通ZQ减速机

5，驱动桥速比 概念

这个问题挺复杂，一种车型根据变速器速比，选装不同速比的驱动桥，这一点在货车上应用较多。速比的大小由减速器主动椎齿轮和从动齿轮俗称（角盆齿）的齿数决定。

6，速比37是多少个齿

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∵小齿轮最少齿数是17∴大齿轮74，小齿轮20

7，减速机速比2334是什么意思

减速机速比就是输出转速与输入转速的比例，23指的是输出转速，24指的是输入转速。　　速比（speed ratio）指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。
齿轮比。

8，后桥的速比是什么意思

速比（speed ratio）指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。
差速器有三大功用： 把发动机发出的动力传输到车轮上； 充当汽车主减速齿轮，在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来 将动力传到车轮上，同时，允许两轮以不同的轮速转动 什么是差速器 差速器就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置，允许转向时输出两种不同的转速。 在现代轿车或货车，包括许多四轮驱动汽车上，都能找到差速器。这些四轮驱动车的每组车轮之间都需要差速器。同样，其两前轮和两后轮之间也需要一个差速器。这是因为汽车转弯时，前轮较之后轮，走过的距离是不相同的。 部分四轮驱动车前后轮之间没有差速器。相反的，他们被固定联结在一起，以至于前后轮转向时能够以同样的平均转速转动。这就是为什么当四轮驱动系统忙碌时，这种车辆转向困难的原因。 不同车速下转弯 我们将从最简单的一类差速器——开式差速器，讲起。当一辆轿车沿着一条路直线行驶时，两侧车轮以同一转速转动。输入小齿轮带动螺旋锥齿轮和壳体。壳体内的小齿轮都不转动，两边的齿都有效的将壳体锁住。 注意到输入小齿轮的齿比螺旋锥齿轮的齿小。如果主减速比为4.10，螺旋锥齿轮的齿数就要比输入小齿轮的齿多4.10倍。更多关于传动率的信息请参阅齿轮是如何工作的。 当一辆汽车转弯时，车轮必须以不同的转速旋转。 从上图中，你可以看到壳体内的小齿轮在车辆转向时开始转动。以此实现两侧车轮以不同的转速旋转。内侧车轮要比壳体转得慢。但外侧车轮就要转得相对快点。 为什么需要差速器 当汽车转向时，车轮以不同的速度旋转。在下面的动画中你可以看到，在转弯时，每个车轮驶过的距离不相等，即内侧车轮比外侧车轮驶过的距离要短。因为车速等于汽车行驶的距离除以通过这段距离所花费的时间，所以行驶距离短的车轮转动的速度就慢。同时需要注意的是：前轮较之后轮，所走过的路程是不同的。 对于后轮驱动型汽车的从动轮，或前轮驱动型汽车的从动轮来说，不存在这样的问题。由于它们之间没有相互联结，它们彼此独立转动。但是两主动轮间相互是有联系的。因此一个引擎或一个变速箱可以同时带动两个车轮。如果你的车上没有差速器，两个车轮将不得不固定联结在一起，以同一转速驱动旋转。这会导致汽车转向困难。此时，为了使汽车能够转弯，一个轮胎将不得不打滑。对于现代轮胎和混凝土道路来说，要使轮胎打滑则需要很大的外力，这个力通过车桥从一个轮胎传到另一个轮胎，这样就给车桥零部件产生很大的应力。
就是后桥的差速比。

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