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1，绍兴新昌去九江高铁动车怎么走

从绍兴至九江要想坐火车直达就没有高铁、动车：要想坐高铁、动车就得转车。

绍兴新昌去九江高铁动车怎么走

2，请问有去九江的高铁吗

九江目前没有高铁路过，也没有始发南昌—九江城际列车虽然是D字打头但是可以算做高铁吧。

请问有去九江的高铁吗

3，合肥到九江的里程约360从合肥坐高铁到

X=一般列车速度 Y=一般车速所花时间　　XY=360，2X（Y-1.5）=360，得知:Y=3，X=120,所以，高铁速度是240，一般车速120.

合肥到九江的里程约360从合肥坐高铁到

4，南京到江西九江有没有高铁或动车

南京南站南京是19个铁路综合枢纽之一，拥有南北向京沪和东西向沿江两大通道。虽然京沪铁路是南北方向，但是南京到上海段基本是东西方向，实际上南京往南走并无特别方便的路线。下面我将按照目的地的方向来说说南京南下的铁路及相关项目。南京南下铁路的方向一、湖北和湖南方向南京到武汉有合宁铁路和合武铁路，即沪汉蓉铁路，因此南京到武汉和长沙可以走这条线。但是合宁和合武都是250标准的铁路，而且只有动车组，并没有绿皮车和货车经由此线。这也造成了一个很奇怪的现象：南京到武汉和长沙没有普通车，只有G和D动车组车次。2021年即将全线开工的北沿江高铁，在南京到武汉这一段绝大部分和合宁铁路、合武铁路走位一致，竣工后必将成为主要的动车组通道，尤其是中长途车次。届时合宁和合武的定位如何？笔者推测是作为区域的城际铁路使用。依照铁路公司的思维，开行普通车或者货车的想法估计不大现实。二、浙江和福建方向由于上海和杭州铁路枢纽的设置，无论是客运还是货运，南京到浙江的车次必须经由上海或者杭州。经由宁杭高铁的车次还好，经由京沪铁路和京沪高铁从上海再绕一下可是兜了一个大圈子。而普通车和货车，必须绕道上海。这个方向未来只有一个规划中的宁杭高铁二线，本质上不影响南京此方向的通达度。新建普通铁路就别想了，货运在上海多绕一点路没人在意。三、江西、安徽南部方向可能有人会说，从南京到江西干嘛？确实，大数据显示南京流出主要是到苏北、安徽方向。但是不要只看到江西，再往南就是珠三角了，同时南京也是江苏高铁出省的重要节点。以南昌为例，南京到南昌的高铁目前大部分是绕经杭州的，甚至还有绕上海虹桥的。为什么路线这么曲折，原因也很简单，因为别无选择。从地图很明显看出，沿长江向上游经由芜湖、九江到南昌的路线更为便捷，但这一线路有两个问题，一是宁安城际铁路非350高速铁路，二是从池州到九江之间没有高铁。好在宁安城际已经达速250，而池九高铁的问题比较大，虽然已被列入安徽十四五规划纲要，同时其被广泛认为是南沿江高铁的一部分，但是由于江北有了同方向的安九高铁，而且宁安城际和安九高铁中间有安庆联络线连接，可以替代池九作为连接九江的通道，因此池九近几年开工建设的可能性比较小，官方的说法“十四五期间开展前期工作”也确认了这一点。南京还有另一条路线，涉及到的是宁宣城际铁路，从宣城到绩溪的高铁已经在建设当中，绩溪到黄山已有高铁，黄山到南昌的昌景黄高铁也在建设，这样南京就连接到了京港高铁，南下江西、广东的路就通了。宁宣铁路示意图普通铁路方面，南京到南昌可以经由宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路。除京九为双线电气化的干线，其余两条铁路均为单线非电气化，因此车次很少，仅有K161和K783两个车次。除了运能限制，对南京来说，宁芜铁路还阻碍了城市发展，平交路口、噪音等问题给沿线的居民带来了很大困扰。宁芜铁路的改造工程也提了很多年，但是由于跨省又有路局的原因，进度缓慢。宁芜铁路与市政道路平交

5，今天下午南昌到九江的动车时刻表

车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 D6352 南昌 14:08 九江 15:20 1小时12分 D6354 南昌 16:00 九江 17:12 1小时12分D6356 南昌 17:05 九江 18:17 1小时12分

6，有没有泉州到九江或南昌的直通高铁

目前还没有 车次 类型 出发站 开车 目的站 到达 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K398/K395 新空快速 泉州东 17:00 南昌 次日11:07 18小时7分 908 120 190 216 338
火车要到福州去坐，汽车有直达的

7，请问有上海到九江的高铁吗

没有直达的，可以从广州南站坐高铁到南昌西站，然后从南昌站坐动车去九江。
上海没有直达九江的高铁，但是有上海——南昌——九江的高铁、上海至南昌是有高铁、就是你在南昌要换乘至九江的高铁（昌九城际客运专线）
好像有动车，记不太清，是从南昌出发的吧

8，合九城际高铁是合肥到九江吗

合九城际高铁拐弯到安庆城区,再拉上来,形成一个大S（合肥-庐江-桐城-安庆-怀宁-潜山-太湖-宿松-九江）。 不评为最佳吗
合九城际高铁：合肥—安庆—九江城际铁路，建成后，从合肥-庐江-桐城-安庆-怀宁-潜山-太湖-宿松-九江
合九城际高铁拐弯到安庆城区,再拉上来,形成一个大s(合肥-庐江-桐城-安庆-怀宁-潜山-太湖-宿松-九江)。

9，上海到九江动车车次

上海到九江暂时没有动车上海到九江列车共2趟　列车时刻及票价查询车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价K253/K252 上海南 - 九江 15:37 - 03:45 12小时8分 硬座 124 硬卧下 230K751/K754 上海南 - 九江 12:45 - 01:21 12小时36分 硬座 124 硬卧下 230仅供参考
K253/K252详情▼详情▲空调快速上海南九江15:3703:2711小时50分硬座 ￥124▼▲票量未知买 票席别票价参考票量硬座 ￥124 未知 硬卧上 ￥215 未知 硬卧中 ￥223 硬卧下 ￥230 软卧上 ￥336 未知 软卧下 ￥351 K751/K754详情▼详情▲空调快速上海南九江12:4501:2312小时38分硬座 ￥124▼▲票量未知貌似没动车
火车车次 类型 始发站 出发站 出发时间 目的站 到达时间 终点站 硬座 软座 上 中 下 上 下 历时 k253/k252 空调快速 上海南 上海南 15:48 九江 03:19 宜昌 125 198 216 224 231 337 352 11时31分 k751/k754 空调快速 上海南 上海南 18:18 九江 08:18 麻城 125 198 216 224 231 337 352 14时00分

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