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1，大西高铁确切开通时间

大西高铁太原至西安段已经通车了。大同到太原段还没有通车。

大西高铁确切开通时间

2，西安到兰州具体什么时候能开通高铁

西安至兰州高铁具体开通时间暂未公布，根据上海虹桥至西安北G1912次延长至兰州西的售票情况推测，应该是在7月10号正式开通，G1912次7月9号还是终到西安北，正常售票；7月10号的G1912次没有售票。另据兰州铁路局消息，预计宝兰客运专线将于7月1日开通试运营，7月10日正式开通。PS：以上消息未经官方证实，仅供参考。

西安到兰州具体什么时候能开通高铁

3，兰州到西安高铁哪一年通车的

早在2014年12月，全长1777公里的兰新高铁，就已通车运营。得益于此，乘坐高铁从兰州至乌鲁木齐，最快压缩至11小时50分；老兰新铁路，也改为主要承担货运任务。2017年7月9日，兰州至陕西宝鸡的宝兰高铁开通运营。这条线路开通，意味着兰州与西安高铁连通。兰新线连接的甘肃、青海、新疆3省份，也自然由此接入全国高铁网。

兰州到西安高铁哪一年通车的

4，对于西部地区高速铁路建设怎么看兰州到西安动车什么时候开通

在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。
在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。平凉到兰州高铁及平凉到西安高铁，目前均未列入国家“十三五”铁路规划之中，能否列入国家“十四五”铁路规划也是难度很大，机会不多。甘肃省、陕西省、宁夏回族自治区、山西省四省近两年都分别提出兰州经定西市、平凉市、庆阳市、延安市、吕梁、到达太原市的铁路规划，这条铁路规划确实能让陇东的平凉庆阳地区有了直达省城兰州的高速铁路，但在陕西的规划方案中这条线路却绕开了平凉市，将宁夏固原市纳入，成为最大的争议，陕西规划路线为由兰州市经定西市、固原市、庆阳市、延安市、吕梁、进入太原。这个路线让有一丝希望通达兰州高铁的平凉市多少有些失落，当然这只是陕西省规划，并未纳入国家规划。也有人建议将路线改由兰州经固原、平凉、庆阳、延安、吕梁、太原，这样皆大欢喜。但目前兰太高铁迟迟未批，且有从兰州引出经中卫、银川至太原的新说法。因此平凉至兰州高铁还需等待最终方案及开工时间。平凉到西安高铁也是没有具体的国家铁路规划，但银川在规划银川至重庆高速铁路，路线由银川引出经固原、平凉市、宝鸡市、汉中市、到达重庆，即所谓的银渝高速铁路。此条高速铁路虽不能让平凉和西安直达高铁，但却是平凉进入高铁时代的一条铁路项目，银川到重庆的高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中“十纵十横”综合交通运输通道之一。是一条北起自宁夏自治区的银川，经吴忠、固原，甘肃省的平凉，陕西省的宝鸡、汉中，四川省的广安、巴中，至重庆的南北铁路干线，其中银川—固原—平凉—宝鸡—汉中段高铁预计总投资1500亿元，线路总长约780公里。这条铁路进入国家“十三五”中长期铁路规划，那么项目后续进入实施的可能性就比较大，因此也是比较期待的一条高铁项目。而且此高铁经过固原平凉，又和甘肃省、陕西省规划中的兰太高铁在固原市、平凉市部分重合，这将使得兰州至太原高铁线路可以确定为由兰州经定西、固原、平凉、庆阳、延安、到达太原，皆大欢喜，照顾到甘肃、宁夏、陕西各方利益。因此，平凉高铁期待于兰州至定西至平凉至庆阳城际铁路（兰太高铁一部分）及银渝高铁的实施。
在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。平凉到兰州高铁及平凉到西安高铁，目前均未列入国家“十三五”铁路规划之中，能否列入国家“十四五”铁路规划也是难度很大，机会不多。甘肃省、陕西省、宁夏回族自治区、山西省四省近两年都分别提出兰州经定西市、平凉市、庆阳市、延安市、吕梁、到达太原市的铁路规划，这条铁路规划确实能让陇东的平凉庆阳地区有了直达省城兰州的高速铁路，但在陕西的规划方案中这条线路却绕开了平凉市，将宁夏固原市纳入，成为最大的争议，陕西规划路线为由兰州市经定西市、固原市、庆阳市、延安市、吕梁、进入太原。这个路线让有一丝希望通达兰州高铁的平凉市多少有些失落，当然这只是陕西省规划，并未纳入国家规划。也有人建议将路线改由兰州经固原、平凉、庆阳、延安、吕梁、太原，这样皆大欢喜。但目前兰太高铁迟迟未批，且有从兰州引出经中卫、银川至太原的新说法。因此平凉至兰州高铁还需等待最终方案及开工时间。平凉到西安高铁也是没有具体的国家铁路规划，但银川在规划银川至重庆高速铁路，路线由银川引出经固原、平凉市、宝鸡市、汉中市、到达重庆，即所谓的银渝高速铁路。此条高速铁路虽不能让平凉和西安直达高铁，但却是平凉进入高铁时代的一条铁路项目，银川到重庆的高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中“十纵十横”综合交通运输通道之一。是一条北起自宁夏自治区的银川，经吴忠、固原，甘肃省的平凉，陕西省的宝鸡、汉中，四川省的广安、巴中，至重庆的南北铁路干线，其中银川—固原—平凉—宝鸡—汉中段高铁预计总投资1500亿元，线路总长约780公里。这条铁路进入国家“十三五”中长期铁路规划，那么项目后续进入实施的可能性就比较大，因此也是比较期待的一条高铁项目。而且此高铁经过固原平凉，又和甘肃省、陕西省规划中的兰太高铁在固原市、平凉市部分重合，这将使得兰州至太原高铁线路可以确定为由兰州经定西、固原、平凉、庆阳、延安、到达太原，皆大欢喜，照顾到甘肃、宁夏、陕西各方利益。因此，平凉高铁期待于兰州至定西至平凉至庆阳城际铁路（兰太高铁一部分）及银渝高铁的实施。兰州西安间动车早就开通了，提问者怎么提出了这么个傻问题？请看列车时刻表。

5，兰州到西安有高铁吗

截至2020年1月，兰州到西安有高铁，具体车次如下：一、G834次G834次列车是由兰州西站开往广州南站的高铁列车，列车运行总里程2687公里。列车8:03由兰州西站发出，20:45到达广州南站，运行时间12小时16分。其中西安北站是途经站。二、G1840次G1840次是一列从兰州西发往青岛北的高速动车组列车，全程2199公里，运行12小时55分，发车时间8:54，到站时间21:49。其中西安北站是途经站。三、G430次G430次是一列从兰州西发往北京西的高速动车组列车，全程1784公里，运行8小时59分，发车时间9:54，到站时间18:53。其中西安北站是途经站。扩展资料G430次列车所属徐兰高速铁路的线路走向：徐兰高速铁路西宝段线路途经咸阳市秦都区、兴平市、武功县和杨凌区以及宝鸡市扶风县、眉县、蔡家坡经济技术开发区、陈仓区等市县，是陕西省重要的经济发展带。新建西安至宝鸡铁路客运专线起点为郑西客专咸阳秦都站出站端。徐兰高速铁路宝兰段，与已开通运营的徐兰高速铁路西宝段、通过兰州西站西与已开通运营的兰新客运专线相接。参考资料来源：百度百科-G834次参考资料来源：百度百科-G430次参考资料来源：百度百科-G1840次

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