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1,58同城二手车的价格为什么那么便宜 是真的吗

是因为假货和诈骗比较多。因为58同城上的二手车市场太混乱了。由于58同城本身已经沦为流氓诈骗网站,与二手车市场上的骗子同流合污,58同城上的二手车信息绝大部分都是不可信的。价格超低是诱饵,这种诱饵吸引力还是蛮大的。购买车辆应货比三家,避免花冤枉钱;同时不要贪图便宜,购买廉价车,因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车,它们的价值远低于市场价格。品牌优势:58同城成立于2005年12月12日,总部设在北京,在全国目前共拥有27家直销分公司。网站定位于本地社区及免费分类信息服务,帮助人们解决生活和工作所遇到的难题。3月2日消息,58同城正式宣布并购安居客集团,交易以现金加股票的方式进行,交易金额达到2.6701亿美元。2015年4月17日,58同城发布公告称,公司战略入股分类信息网站赶集网。2015年5月8日宣布并购中华英才网。

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2,58同城二手车网的特点

58同城上的二手车信息大部分是假的,在那里买车被骗者多着呢。所以说58同城二手车信息不靠谱。

58同城二手车网的特点

3,为什么都说聪明的人才买二手车要是买二手车的话58同城这个平台怎么样

先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子
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先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李,作为一名专业的二手车鉴定师,我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱,我常常说,没有靠不靠谱的车源,只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息,都是互通的,不要质疑这句话。打个比方,你看中一台领克01,瓜子上挂15万、优信挂14,58上可能挂16,乍一看好像是三台车,但是仔细看车子的拍摄背景、角度,你会发现这三条车源信息,其实是同一辆车。没错,这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万,那么报价12万的肯定是不懂行的,报价8万的,车子多少有点瑕疵,报价3万的,问都别问,那是首付。二手车电商平台的出现,确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车,我可以换着平台发,优信、瓜子、人人、58、华夏,再加上朋友圈转发,一台车源信息会在极短的时间内扩散出去,所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车,基本上都是车商的,有的甚至车商自己都不知道,是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主,只不过是个演员罢了。说到底,车源信息不会假,这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情,能不能把握车况。不能,那就找个像我这样的检测师,去看看车况,能自己看,当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你感谢邀请,58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了,我认识他们的评估师,检测的还可以,他们有一年3万公里的质保,但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运,买到心仪的,品质好的二手 车!聪明的人都买二手车,这么说虽然有些绝对,但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜,所以说他聪明,就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新车税,一辆10万的车税都快要1万,选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧,卖的时候不可能撕下来吧?所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的,买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级,使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点,现在的车质量都不错,选别人开了三四年的车,基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快,买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值,但是相对新车的头几年,已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱,这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊,你买个新车你经常换的话,那损失可大了。但是二手不一样啊,开腻了卖再买别的,牛逼的人有时候能做到免费用车呢,比如五万买进,开了半年,还能五万卖出去,是有这种情况的。新车绝对做不到,除非绝版特例。买二手好处这么多,但也有一个最主要的风险。选车的问题?因为不知道这辆车之前经历了什么,如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的,58靠谱吗?这就是选车的问题啦,想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商,都不太靠谱。因为交易量太大了,很难做到十全十美,更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话,去找第三方检测机构陪同,确定好车后上架做全面检测,现在做这行的挺多的,效果不错。至于选什么地方买,我的建议是去那种很大的二手车市场(规模太小或者单独门面那种,风险比较大,但也不是一定不行),好处是一有统一的市场管制,较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话,维权就没那么容易咯。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的,明说、现在全国各地,不管是市场也好、二手车网站也好,上面车辆一半以上都是有瑕疵的,为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个,当然也有好的,但是毕竟二手车不是同一商品,存在差异化,那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走,没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走,说白了好车源都是在抢,而价格往往高,并没有什么大利润,而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台,分两类,一类是承包式的,就是掏多少钱,这个区域就是你的,爱怎么经营就怎么经营,而另一类是是直营模式,总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱,还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖,我挣多少钱你就别管了,一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源,不能说全部,平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个,如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的,问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢,我还是建议实体大店,在你们本地口碑好的,还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车,有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你,低于市场价的车别看,车商天天都在看车源,便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的,但还是建议你不懂,也拍的话可以去买新车。
先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李,作为一名专业的二手车鉴定师,我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱,我常常说,没有靠不靠谱的车源,只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息,都是互通的,不要质疑这句话。打个比方,你看中一台领克01,瓜子上挂15万、优信挂14,58上可能挂16,乍一看好像是三台车,但是仔细看车子的拍摄背景、角度,你会发现这三条车源信息,其实是同一辆车。没错,这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万,那么报价12万的肯定是不懂行的,报价8万的,车子多少有点瑕疵,报价3万的,问都别问,那是首付。二手车电商平台的出现,确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车,我可以换着平台发,优信、瓜子、人人、58、华夏,再加上朋友圈转发,一台车源信息会在极短的时间内扩散出去,所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车,基本上都是车商的,有的甚至车商自己都不知道,是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主,只不过是个演员罢了。说到底,车源信息不会假,这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情,能不能把握车况。不能,那就找个像我这样的检测师,去看看车况,能自己看,当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你感谢邀请,58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了,我认识他们的评估师,检测的还可以,他们有一年3万公里的质保,但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运,买到心仪的,品质好的二手 车!聪明的人都买二手车,这么说虽然有些绝对,但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜,所以说他聪明,就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新车税,一辆10万的车税都快要1万,选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧,卖的时候不可能撕下来吧?所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的,买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级,使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点,现在的车质量都不错,选别人开了三四年的车,基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快,买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值,但是相对新车的头几年,已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱,这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊,你买个新车你经常换的话,那损失可大了。但是二手不一样啊,开腻了卖再买别的,牛逼的人有时候能做到免费用车呢,比如五万买进,开了半年,还能五万卖出去,是有这种情况的。新车绝对做不到,除非绝版特例。买二手好处这么多,但也有一个最主要的风险。选车的问题?因为不知道这辆车之前经历了什么,如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的,58靠谱吗?这就是选车的问题啦,想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商,都不太靠谱。因为交易量太大了,很难做到十全十美,更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话,去找第三方检测机构陪同,确定好车后上架做全面检测,现在做这行的挺多的,效果不错。至于选什么地方买,我的建议是去那种很大的二手车市场(规模太小或者单独门面那种,风险比较大,但也不是一定不行),好处是一有统一的市场管制,较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话,维权就没那么容易咯。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的,明说、现在全国各地,不管是市场也好、二手车网站也好,上面车辆一半以上都是有瑕疵的,为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个,当然也有好的,但是毕竟二手车不是同一商品,存在差异化,那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走,没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走,说白了好车源都是在抢,而价格往往高,并没有什么大利润,而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台,分两类,一类是承包式的,就是掏多少钱,这个区域就是你的,爱怎么经营就怎么经营,而另一类是是直营模式,总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱,还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖,我挣多少钱你就别管了,一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源,不能说全部,平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个,如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的,问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢,我还是建议实体大店,在你们本地口碑好的,还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车,有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你,低于市场价的车别看,车商天天都在看车源,便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的,但还是建议你不懂,也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要
先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李,作为一名专业的二手车鉴定师,我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱,我常常说,没有靠不靠谱的车源,只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息,都是互通的,不要质疑这句话。打个比方,你看中一台领克01,瓜子上挂15万、优信挂14,58上可能挂16,乍一看好像是三台车,但是仔细看车子的拍摄背景、角度,你会发现这三条车源信息,其实是同一辆车。没错,这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万,那么报价12万的肯定是不懂行的,报价8万的,车子多少有点瑕疵,报价3万的,问都别问,那是首付。二手车电商平台的出现,确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车,我可以换着平台发,优信、瓜子、人人、58、华夏,再加上朋友圈转发,一台车源信息会在极短的时间内扩散出去,所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车,基本上都是车商的,有的甚至车商自己都不知道,是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主,只不过是个演员罢了。说到底,车源信息不会假,这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情,能不能把握车况。不能,那就找个像我这样的检测师,去看看车况,能自己看,当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你感谢邀请,58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了,我认识他们的评估师,检测的还可以,他们有一年3万公里的质保,但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运,买到心仪的,品质好的二手 车!聪明的人都买二手车,这么说虽然有些绝对,但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜,所以说他聪明,就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新车税,一辆10万的车税都快要1万,选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧,卖的时候不可能撕下来吧?所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的,买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级,使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点,现在的车质量都不错,选别人开了三四年的车,基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快,买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值,但是相对新车的头几年,已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱,这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊,你买个新车你经常换的话,那损失可大了。但是二手不一样啊,开腻了卖再买别的,牛逼的人有时候能做到免费用车呢,比如五万买进,开了半年,还能五万卖出去,是有这种情况的。新车绝对做不到,除非绝版特例。买二手好处这么多,但也有一个最主要的风险。选车的问题?因为不知道这辆车之前经历了什么,如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的,58靠谱吗?这就是选车的问题啦,想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商,都不太靠谱。因为交易量太大了,很难做到十全十美,更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话,去找第三方检测机构陪同,确定好车后上架做全面检测,现在做这行的挺多的,效果不错。至于选什么地方买,我的建议是去那种很大的二手车市场(规模太小或者单独门面那种,风险比较大,但也不是一定不行),好处是一有统一的市场管制,较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话,维权就没那么容易咯。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的,明说、现在全国各地,不管是市场也好、二手车网站也好,上面车辆一半以上都是有瑕疵的,为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个,当然也有好的,但是毕竟二手车不是同一商品,存在差异化,那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走,没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走,说白了好车源都是在抢,而价格往往高,并没有什么大利润,而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台,分两类,一类是承包式的,就是掏多少钱,这个区域就是你的,爱怎么经营就怎么经营,而另一类是是直营模式,总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱,还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖,我挣多少钱你就别管了,一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源,不能说全部,平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个,如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的,问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢,我还是建议实体大店,在你们本地口碑好的,还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车,有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你,低于市场价的车别看,车商天天都在看车源,便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的,但还是建议你不懂,也拍的话可以去买新车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。
先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子
先说题主看的这辆悦翔V3,在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展,消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源,但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑,为什么有些网站上有些车价格非常低,下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说,第一点很好理解,就是新车的售价本身就不高,在经过贬值价格就更低了,再有一个就是购车时话费要比市场价低,这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候,转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆,通常都是快要达到年限的出租车,在强制报废之前出售。只有一年左右的手续,车况也都普遍比较糟糕,但是价格很低,如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪,车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源,这类车由于本身有很大的问题,所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行,为了自己和他人的生命财产安全,一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了,有些车商在网上挂售车源时,故意写一个低价引诱消费者前去咨询,结果先后从那个看车要么是告知车卖出了,要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李,作为一名专业的二手车鉴定师,我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱,我常常说,没有靠不靠谱的车源,只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息,都是互通的,不要质疑这句话。打个比方,你看中一台领克01,瓜子上挂15万、优信挂14,58上可能挂16,乍一看好像是三台车,但是仔细看车子的拍摄背景、角度,你会发现这三条车源信息,其实是同一辆车。没错,这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万,那么报价12万的肯定是不懂行的,报价8万的,车子多少有点瑕疵,报价3万的,问都别问,那是首付。二手车电商平台的出现,确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车,我可以换着平台发,优信、瓜子、人人、58、华夏,再加上朋友圈转发,一台车源信息会在极短的时间内扩散出去,所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车,基本上都是车商的,有的甚至车商自己都不知道,是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主,只不过是个演员罢了。说到底,车源信息不会假,这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情,能不能把握车况。不能,那就找个像我这样的检测师,去看看车况,能自己看,当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你
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为什么都说聪明的人才买二手车要是买二手车的话58同城这个平台怎么样

4,我要卖车找什么平台

个人想卖车可以找下面这些平台。一、瓜子二手车瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市。还是比较靠谱的平台。二、58同城二手车58同城全国二手车网频道,拥有海量的二手车交易信息,包含了二手摩托车、二手汽车、拼车、租车等车辆服务信息,是全国买卖二手车最佳的网上服务平台。三、优信二手车优信集团旗下“优信二手车”品牌,是专注于二手车零售服务的电商平台,既包含为车商提供服务的B2B业务(原优信拍),也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团,已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队,经专业检测后,将各地经销商车辆电子化到网络平台上。四、易车二手车易车二手车是易车集团旗下的专业二手车平台,成立于2006年,是专业二手车网站,分支机构覆盖全国341个主要城市,致力于服务个人用户及商家用户二手车交易的各个环节,为用户提供简单、快捷、实时的线上及移动端二手车交易解决方案。五、小猪二手车小猪二手车是北京木仓科技股份有限公司开发的一款二手车信息手机软件。小猪二手车集选车、买车、卖车、订阅、估价、求购等功能为一体,旨在为各类购车用户提供靠谱的车源,覆盖全国300多个城市,数十万量真实二手车源,近万条车源实时发布,合作商家达15000余家。

5,58同城里的低价二手车到底靠不靠谱是骗人的吗

在我看来,58同城二手车只是一个车源发布平台而已,不监控你交易、不收你“差价”费,所有人能免费发布的结果肯定就是什么样的车都有。58同城资讯发布成本低,导致上面的信息良莠不齐,所以一定要仔细斟酌上面所发布的二手车信息,以防被骗。说起来貌似不管哪个平台都有被坑的可能性,就像前面说的,在58上发消息成本太低了,对于骗子来说,他们的“启动资金”当然是越低越好,所以骗子在58上扎堆也属于正常。就是可怜了一些正常用户:前思后想选择了58发了消息,然后眼睁睁地看着自己的消息被骗子刷屏掉。至于能不能遇到这些正常用户,那就得看人品。如果是真心想买二手车的话,最好还是找熟人介绍吧,最起码降低了买到事故车的可能性。各个平台上都有骗子。购买二手车需要注意的事项:1、买车必看的手续:玻璃出场日期要看,而且很有用。注意车体的玻璃是不是都大概一致,数值差半年可以,你要是差一年那就有问题了。而且这个你还要对照铭牌上的出场日期,看看是不是在半年范围内的。2、要看车的漆面:正常车漆是机械喷漆,所以整体比较均匀。观察漆面的时候,我们需要借助外界的光线,侧身与车体呈现45度倾斜角度,然后观察车体漆面的反光情况。3、检查汽车结构件:汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降。

6,58同城上的二手车能不能买可信度怎么样

58同城上的二手车可以买,有靠谱的,也有不靠谱的。58同城上有真实车主,但更多的是冒充车主的车商,关键取决于消费者的辨别能力。如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话,最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队,花钱买服务、买保障,不用费心找,开着还踏实,一旦发现什么问题可以及时投诉处理。车主和车商判断方法:1、照片专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式,有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍,主要是看车身外观。然后就是打开四个车门,从侧面拍摄前后排,再加上一张车内前排整体图,基本上都是远景,看大概状况,很少有细节图。而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来,他们更喜欢拍一些细节的东西,比如有些车主发动机舱干干净净,他认为这是加分项,会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。2、车牌照最重要的一点就是看车牌,个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的,所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意,即使在意了也很少会打马赛克,因为他们经常拍照,基本上都有专门遮挡车牌的东西,而拍完再打马赛克太浪费时间。所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌,不过这种车商也是表明身份了的,不能算人家伪装。3、描述语每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西,介绍一下车况、年限、里程等等。真车主的描述语一般来说会多一些,因为他们是真的想在平台把车卖出去,所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签,真车主往往会尽可能多地写标签。而车商也想卖车,但是他们发布的车太多了,早已经麻木,很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网,大小论坛都发,说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。4、车内物品个人车主发帖子卖车,车没卖出去的时候肯定还在用,所以车内物品基本上不会动,比如有些车主在中控台上摆放的个性玩偶、座椅上的抱枕、遮阳板上的碟包、很精致的车挂、行车记录仪等。而车商的车几乎都是自己买到手了,上任车主把自己的私人用品都拿走了,所以车内相对干净利索点。

7,二手车平台有哪些

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