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1,奥迪a4l四驱车和a5cvt买哪个好

奥迪a4l好网友对此车的印象4.36分综合评分(基于535篇口碑)优点:时尚运动我喜欢尊贵雅致好不错高速发飘缺点:A4烧机油配置太低形好质差败絮其中维修保养贵油耗高
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奥迪a4l四驱车和a5cvt买哪个好

2,二手奥迪A4L 17 18

17的运动 18的时尚 19的进取预算24万内,更多问题关注私信留言[灵光一闪]

二手奥迪A4L 17 18

3,预算20万买新车迈腾还是买3年的二手A4L

奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。首先大众迈腾和奥迪A4L定位都是中级车,但是两款车的驾乘感受是完全不同的,两款车之间高级感有些差距,奥迪A4L更胜一筹,20万的预算可以选到入门2.0t的大众迈腾,如果选择二手的奥迪A4L,配置能更高一些,3年的奥迪A4L还是没有任何问题的,如果是正常使用,也相当于准新车差不多,综合来说二手的奥迪A4L性价比更高,因为大众迈腾和奥迪A4L的养车费用基本差不多,包括后期的维修费用也是不相上下的,两款车的燃油经济性都不错,但是奥迪的品牌力更强一些,所以综合来说奥迪A4L的综合性价比很高,但是选择二手车需要一定的专业水平外观方面大众迈腾和奥迪A4L的外观都非常大气,整体的豪华感和高级感体现的都不错,但是两款车的风格不同,大众迈腾商务感更突出一些,因为大众迈腾一直是家商两用的角色,奥迪A4L时尚感和运动感更突出一些,因为奥迪A4L一直深受年轻人喜欢内饰配置两款车的内饰也彰显了两款车的风格,大众迈腾的内饰做工用料不错,运用了大量的软性材质,中间的石英表很提升档次感,整体主要突出一定的商务感,奥迪A4L运用了家族式设计,整体的时尚感和科技感很足,可伸缩的悬浮式中控屏是点睛之笔,现在全新的奥迪家族式设计已经取消了伸缩悬浮屏,采用了三屏设计,科技感更加突出空间和驾乘感受大众迈腾和奥迪A4L的空间表现还是很突出的,整体的座椅舒适性和行驶质感也很不错,动力方面都搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说两款车的动力表现都很出色,高级感方面奥迪A4L更胜一筹总结:很多消费者都会在准新车和新车之间纠结,其实车况比较不错的准新车还是很值得选择的,性价比会很高

预算20万买新车迈腾还是买3年的二手A4L

4,奥迪A4lL 河北最低售价是多少最低的

奥迪A4lL河北最低售价是奥迪2.0的话最低应该在18万左右
去牛车网,什么的看下参考价,以4S店为准,别看其他的最低报价。 因为很多价格过低的是骗你过去,然后各种忽悠。 和网上低价卖房一个道理。 多问几家4S店,论坛也看看。但是千万不要只顾低价。 有价格陷阱的。
奥迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒适型,厂商指导价: 29.10万 河北地区正规4s店最低售价约27.5万上下。

5,奥迪a4l车18l和20l买那款好

必须奥迪A4L2.0L好。排量大开着爽
你好,看个人喜欢,2.0的排量动力更强点,油耗高点。
您好!奥迪A4L选1.8T足够了,推荐2013款 30 TFSI 自动 舒适型
推荐够买2.0的,动力十足。家族式的前脸得到了重新演绎,尾部动力标示也采用了新的命名方法。新A4L更是为2.0T排量增加了quattro车型一个年轻、运动、时尚的奥迪符合高端家用车的定位,而空间上的优势和低调的个性更是为国内量身打造。希望我的回答对你有帮助望采纳~

6,奥迪a4l2013二手车卖多少钱

您好!奥迪A4l 2013款自动舒适版,新车的售价在22万左右。该车才一年车龄,年限比较近,基本上还算是新车,所以,它的二手价格也接近新车价,它的车况是比较好的。如果有保养记录,手续齐全的话,那么,在二手车行的售价,大概在19.2万至19.8万之间。您可以好好参考一下,最好多走几家二手车行,那您就知道最低价了。希望我的回答能够帮到您,满意请采纳,谢谢!
20多万
奥迪a4l2013二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个七折左右,具体看实际车况。
得看这车的车况是否良好!还有手续是否齐全了。它的购买时间和行驶里程也得考虑!对了,好地方牌照的车也要贵一些!有些车还要考虑颜色的!

7,奥迪A4 18T 和A6 20 A6 24 河北地区的价格分别是多少

一汽奥迪 车型报价 奥迪A6L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.0T 手动基本型 34.72万 29.72万-34.72万 9月20日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0T 手动标准型 37.25万 32.25万-37.25万 9月20日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0T 自动标准型 39.80万 34.50万-39.80万 9月20日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 技术型 42.45万 37.85万-42.45万 9月20日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 舒适型 46.88万 41.58万-46.88万 9月20日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 尊贵型 52.61万 46.50万-52.61万 9月20日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI舒适娱乐型 52.50万 46.20万-52.50万 9月20日 发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI尊享型 60.68万 54.59万-60.68万 9月20日 发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.2Q FSI舒适娱乐型 57.99万 51.99万-57.99万 9月20日 发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.2Q FSI豪华型 65.57万 57.35万-65.57万 9月20日 发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2Q FSI至尊旗舰 85.33万 75.00万-85.33万 9月20日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 所选类别共有11个车型 第1页 共1页 首页 | 上一页 | 下一页 一汽奥迪 车型报价 奥迪A4 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8T 手动舒适型 27.49万 23.49万-27.54万 9月20日 发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8T 自动舒适型 29.43万 25.43万-29.43万 9月20日 发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8T 个性风格版 30.90万 26.50万-30.90万 9月20日 发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8T 自动豪华型 32.15万 27.50万-32.15万 9月20日 发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0T 个性风格版 33.09万 28.39万-33.09万 9月20日 发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0T 自动豪华型 34.34万 29.34万-34.34万 9月20日 发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 所选类别共有6个车型 第1页 共1页 首页 | 上一页 | 下一页
A6的不同版本和A4不同,A6更加商务,顶级版也就更贵些
28万左右。。
奥迪A4河北优惠3.15万最低25.64万
25.7万

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