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1，列车行驶中的舒适度由什么决定

我来回答列车行驶中的舒适度由什么决定，由车的稳定性决定由你的座位所决定，是软座还是硬座？列车如果不颠簸它的舒适度就高，如果列车颠簸它的舒适度就低。
再看看别人怎么说的。
列车行驶中的舒适度主要由行驶速度平稳性列车减震设计与装置还有列车导轨接触距离是不是在标准之内这些因素决定的

列车行驶中的舒适度由什么决定

2，列车行驶中的舒适度由什么决定

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列车行驶中的舒适度由什么决定

3，行政拘留高铁安检有什么影响

没有。行政拘留-行政拘留是一种重要的也是常见的行政处罚的种类。行政拘留是指法定的行政机关（专指公安机关）依法对违反行政法律规范的人，在短期内限制人身自由的一种行政处罚。行政拘留是最严厉的一种行政处罚，通常适用于严重违反治安管理但不构成犯罪，而警告、罚款处罚不足以惩戒的情况。因此法律对它的设定及实施条件和程序均有严格的规定。行政拘留裁决权属于县级以上公安机关；期限一般为10日以内，较重的不超过15日；行政拘留决定宣告后，在申请复议和行政诉讼期间，被处罚的人及其亲属找到保证人或者按规定交纳保证金的，可申请行政主体暂缓执行行政拘留。案底底一般指某人过去犯法或犯罪行为的记录。又称犯罪人员犯罪记录制度，在我国法律中一般指有过刑事犯罪前科的档案记录，而该犯罪档案一般存放至公安部门保存。保存在身份信息的数据库里。公安系统可以随时掌握动态。遇到日常检查时，重点检查和搜查。以便控制。所有犯罪释放人员，都在公安控制中。刑事犯罪记录永久保存，任何时间都可以在公安机关系统网内查询到。但未成年人犯罪，且判刑时间在五年以下的，实施犯罪记录封存制度，除办案需要外，不得对外查询。因此，行政拘留不属于犯罪记录的案底，但是，被行政拘留的记录在公安机关的治安部门应当是可以查到的。无影响。公务员，事业编岗位要求的是：无犯罪前科，指的是人民法院判处的拘役、有期徒刑、无期徒刑等之类的刑罚处罚。所以，没什么影响。出国签证是一国政府机关依照本国法律规定为申请入出或通过本国的外国人颁发的一种许可证明根据国际法原则，任何一个主权国家，有权自主决定是否允许外国人入出其国家，有权依照本国法律颁发签证、拒发签证或者对已经签发的签证宣布吊销。行政拘留的人能否出国，取决于目的地国的签证政策，一般签证需要出具无违法犯罪记录证明。

行政拘留高铁安检有什么影响

4，火车提速和舒适性的提高需要考虑的力学因素有哪些

火车提速给人们的生活带来方便和实惠的同时，也存在着很大的安全隐患，像是最近高铁就出现了很多问题，以至于值钱进行的提速又降了不少。铁路列车自重和加载货物的重量达千余吨和数千吨，列车奔驰在铁路上时速度很大，当火车机车司机驾驶机车发现前方有险情或障碍时，从采取紧急刹车地点开始到列车停止地点为止，（这段距离称为制动距离）制动距离不仅与列车的质量有关，还与列车的行驶速度密切相关，目前我国的一般火车行驶速度约为v0=80km/h，其制动距离约为800m左右，火车提速后制动距离也将增加，这么长的制动距离无疑是对行车的安全提出了更高的要求。在铁路和公路的平交道口，行人和车辆穿过时要充分注意到火车的制动距离，才能保证安全。根据火车的制动加速度 ，如火车的速度提高到200km/h，那么这样火车停下来所需要的时间为 ，需要3分钟，而火车在这段时间内滑行的距离（制动距离）为 ，所以火车进站前要提前5km就开始制动，这时司机还看不清车站的样子，所以比较危险，在铁路与公路的交叉路口，报警装置提前4分钟的拉响，隔离护栏要提前4分钟放下，给通过铁路道口的行人带来不便。行人和车辆更不能乱穿越马路，因为人的视力是有限的，司机只能看清前方4km处的障碍，当司机立即采取措施将火车制动时，就已经来不及了。存在很大的安全隐患，所以铁路和公路要设置立交，减少平交道口。另外铁路两侧安装隔离护栏，禁止行人和车辆穿过铁路的上方。火车提速制动的距离长了，对铁轨的质量要求也高了，火车的质量很大达数千吨，制动时火车和铁轨间的摩擦力可以有牛顿第二定律求出来，假设火车的质量为1000吨，摩擦力就有 ，这么大的摩擦力经过和铁轨长距离和长时间的作用，会产生很大的内能，这样火车车轮的温度会升高，铁轨也会发生变形，给火车的运营带来很大的隐患，所以提高火车运速度的同时，要适当减小火车的质量，少拖几节车厢，减小摩擦力的大小，同时也增大火车的灵活性，提高安全性能。舒适性影响力学因素：高速度的影响1、列车振动；2、空气动力噪声；3、列车内部气压。
每年都坐几万公里的火车，感觉应该是这些影响舒适度，个人意见，仅供参考。横向稳定性，加速度，
工程力学~恩，是我的专业从受力来说（不考虑那些很小的力）只受到摩阻力了。你也说了，火车质量很大，根据达朗贝尔原理将物体的巨大惯性看作是一个惯性力，这比轨道摩擦力大多了。所以火车提速的时候最大的阻力不是轨道的摩擦力，是自身的惯性力

5，为什么坐火车高铁等交通工具感觉很累呢

因为当人乘坐火车高铁等交通工具时，大脑会让肌肉参与到车辆的微小运动中来，以确保保持正确的姿势。这些微小的运动使你的肌肉不断地工作，这使它们在长途旅行中感到疲劳。当人在路上旅行时，会经历很多不同的状况。除了转弯、摇摆和速度的不断变化外，还有其他一些其他因素：比如乘客的座位和道路的质量等等，所有这些因素都会对乘客的舒适度产生影响。消除乘坐火车时疲劳的方式当乘坐火车太累时，可以保持端正坐姿，两脚并拢，先抬起后脚跟，保持5秒钟，然后勾起脚尖，保持5秒钟，坚持交替提脚5分钟。这个动作可以帮助经常搭乘火车的旅行者预防静脉血栓症。此外，如需长途旅行，最好穿上一条宽松的长筒裤，配上舒适的旅游鞋。总之，想坐火车不累的话，就要学会在正确的时间拿着相对正常的负重，量力而行，而且，还要有一个好人品，能抽到一个好座位，这都可以使你相对的减轻疲惫感。其实如果不是为了省钱，你可以选择卧铺又或者直接选择在火车的餐厅里点份食物，一直吃着就是了，既宽敞又舒适。

6，影响弱电解质溶液电导因素有哪些

温度、离子浓度、离子本性（一般氢离子最大氢氧根离子次之）、离子组成（影响溶液中离子的相互作用力情况）欢迎补充！
原因大致有这两类中：内因：电解质的本性： 弱电解质包括弱酸、弱碱、水与少数盐 其中 外因：温度和溶液的浓度 弱电解质溶液的浓度会直接影响溶液的电解出来的浓度，因此会影响电导性. 第二温度 一般而言 温度越高电解质电解出来的离子浓度越大,因而电导性越好.(只是相对而言弱电解液电导都比较弱)因为电离过程是吸热的，因此温度升高离子化倾向加强，又因大多数电解质电离时没有显著的热量变化，这就导致温度对电离度虽有影响，但影响并不大的必然结果。一般情况下，温度对电离度影响不大，但水的离解过程显著吸热，所以温度升高可以增大水的电离度。
内因：电解质的本性：弱电解质包括弱酸、弱碱、水与少数盐其中外因：温度和溶液的浓度 弱电解质溶液的浓度会直接影响溶液的电解出来的浓度,因此会影响电导性.第二温度 一般而言 温度越高电解质电解出来的离子浓度越大,因而电导性越好.(只是相对而言弱电解液电导都比较弱)因为电离过程是吸热的,因此温度升高离子化倾向加强,又因大多数电解质电离时没有显著的热量变化,这就导致温度对电离度虽有影响,但影响并不大的必然结果.一般情况下,温度对电离度影响不大,但水的离解过程显著吸热,所以温度升高可以增大水的电离度.望采纳
电解质溶液导电的能力的强弱主要由自由移动离子的浓度的大小决定。离子浓度越大，导电能力越强。强电解质溶液的导电能力不一定比弱电解质的强，如较浓醋酸溶液的导电能力比较稀HCL溶液的导电能力强；CaCO?虽为强电解质，但溶于水所得的溶液极稀，导电能力弱。分析导电能力的变化时，应该抓住离子浓度的变化，根据离子浓度的大小考虑导电能力。另外，溶液的导电性还受：单位离子所带电荷数，溶液温度的影响。扩展资料由于强电解质溶液中（除非无限稀释溶液）中存在强烈的离子相互作用，强电解质电离度并不反映其电离的真实情况。因而，称强电解质的电离度为表观电离度。二电极间电位梯度为1V/cm时离子的移动速度，又称离子绝对移动速度。离子淌度随溶液浓度增大而减小，随温度升高而增大。电解质的离子淌度越大，其当量电导也越大。某种离子迁移所输送的电量，占通过溶液总电量的分数，又称离子输电分数。两种淌度差别很大的离子，其迁移数相差也很大。参考资料来源：百度百科---电解质溶液
溶液温度、浓度都影响

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