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1，济宁有到青岛即墨的车吗

南站没有到即墨的 北站也没有 在济宁火车站坐火车行
有

济宁有到青岛即墨的车吗

2，济青高铁济宁到青岛可以坐吗

如图所示，济宁至青岛目前只有普速列车，并无高铁，时刻表如下：

济青高铁济宁到青岛可以坐吗

3，有没有从青岛到济宁的高铁如果有的话得花多少钱多长时间

高铁不通济宁,青岛做高铁只能到曲阜东站,然后出站做班车到济宁,或者做动车到济南,然后做普通火车或者汽车到济宁,最直接的是坐普通火车直接到济宁。

有没有从青岛到济宁的高铁如果有的话得花多少钱多长时间

4，鲁南高铁通车后有菏泽至日照青岛的车次吗能到烟台威海吗

据悉，鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段，将于12月26日上午举行开通仪式。菏泽陆续开行到临沂、青岛、烟台、荣城、威海、济南西、北京南、齐齐哈尔南等地的车次。当然能直接到达烟台、威海，更有多个车次停靠日照。加上普速，菏泽能直接到达胶东半岛的黄岛、胶州、青岛、即墨、莱西、莱阳、海阳、乳山、文登、栖霞、烟台、威海、荣城。

5，从济宁到青岛市南区 应该在哪个车站下车

从济宁过来的长途汽车，一般在四方长途汽车站停。在四方长途汽车站下车时最近的了
青岛站
济宁有两个汽车站都位于济宁中区，都在建设路上，分在建设路的南首，和北头。

6，从济宁到青岛科技大学怎么坐高铁

隧道1路约1小时20分钟/29.4公里 青岛站南出站口→东行310米至青岛火车站(广西路)，隧道1路→山东科技大学→前行右转，60米步行至山东科技大学 打车至少要七十块。问题已解决记的采纳。

7，济南到青岛的高铁有几个站点

城阳站，高铁不停，谢谢。不同线路小站会有不同的省略。但是，青岛，潍坊，淄博，济南，这些大站是必有的。像胶州北，高密，青州等小站，不同的线路可能会省略。
济青动车算不上是高铁，票价相对还是比较低的。济南站到青岛站146/122元，济南东到青岛站145/121元。

8，济宁高铁通车后可以去哪

济宁高铁通车后可以去济南、青岛、淄博、德州、烟台等城市。济宁是山东省辖地级市，位于山东省西南部，东邻临沂市，西与菏泽市接壤，南面是枣庄市和江苏省徐州市，北面与泰安市交界。济宁高铁通车后，将有机会去到多个城市。济宁高铁通车后可以去哪济宁高铁站是济宁北站，主要线路是日兰高速铁路，现已开工建设，预计2021年底投入使用。济宁北站是济宁市区(任城区)首座高铁站，建筑面积约30000㎡，站台规模为3台6线，位于济宁市北侧约14公里处。

9，青岛胶南到济宁曲阜坐车问题

建议 从胶南坐车去青岛 从青岛到曲阜 有两趟高铁 具体时间可以去高铁网查 从青岛 到济宁曲阜的汽车每天三趟 票价 150 时间 5个小时也可以 从青岛坐火车到兖州 从兖州火车站到对面汽车站坐汽车到曲阜 15分钟一班 5元票价
全程共331.9公里 1从起点出发，朝南方向，沿s329行驶12.1公里 2向前沿g204行驶20.2公里 3向前沿s334行驶6.6公里 4靠右进入同三高速公路行驶45.1公里 5靠右进入日东高速公路行驶226.2公里 6靠右进入京福高速公路行驶7.4公里到达曲阜

10，济宁北站高铁都可以到哪里

济宁北站高铁可直达北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北到菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东到临沂北G5288，到达济宁北站的时间为21:28。整体布局济宁北站站房为线侧平式站房，站房共三层；一层为进站层，站房架空层为出站层，西侧设有出站通道连接站前广场，二层为出发层，设有跨线天桥，连接站台。在站内交通组织上，采用“上进下出”的进出站流线模式；负一层为商贸和到达区，一层为进站区，二层为候车区。站前广场东边为公交停车场，西侧是私家车和出租车停车场。

11，济宁高铁北站通向哪些城市

济宁北站高铁可直达北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北到菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东到临沂北G5288，到达济宁北站的时间为21:28。27日起，济宁北站开始执行过渡期列车时刻表，开行列车数量增加至33趟。据介绍，明年1月10日之后，全国铁路将执行新的运行图，届时济宁北站的高铁车次会进一步优化增加。过渡期内的高铁车票已经全面开售，济宁北站去往临沂、日照、青岛方向的高铁列车明显增加，以济宁北站去往青岛为例，从早晨8点多一直到下午4点左右有8趟车次，单程仅需两个半小时至三小时，“早晨在济宁城区吃夹饼，上午就能在青岛吃海鲜”成为现实。整体布局：济宁北站站房为线侧平式站房，站房共三层；一层为进站层，站房架空层为出站层，西侧设有出站通道连接站前广场，二层为出发层，设有跨线天桥，连接站台。在站内交通组织上，采用“上进下出”的进出站流线模式；负一层为商贸和到达区，一层为进站区，二层为候车区。站前广场东边为公交停车场，西侧是私家车和出租车停车场。

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