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1，高铁座位编号问题

是没有E的，因为E和1的音相近，防止说的时候弄混了这两个号所以没有E

高铁座位编号问题

2，高铁靠窗座位标识是什么

高铁靠窗的位置字母是A和F。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数＋1”的靠窗，15号不靠窗户。动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

高铁靠窗座位标识是什么

3，高铁票坐位是怎样编号的

我今天刚去售票点买的高铁票，那个座位号是06A,可是A好像是手写的，不知道票有没有问题
我也是这种情况 08A号座位

高铁票坐位是怎样编号的

4，高铁票靠窗户的座位字母是什么

高铁靠窗的位置是字母a和f。高铁二等座座位运用的是“3+2”的布置，每排座位都有“3+2”五个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，a、b、c座位是在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。在早期，飞机多数是单通道的，每一排的座位都是6个，分别用abcdef给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。慢慢地，a和f、c和d不再是仅仅作为座位的编号，而是代表着靠窗、靠近过道的座位。高铁延用的又是飞机座位的命名规则，而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，以acdf来为座位编号。高铁无论是一等座座位，还是二等座，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。

5，高铁和动车 挨窗户的号是几

座位号后面带A和F的靠窗，高铁和动车座位布局规则如图
有啊。只是不像普通列车那样。每车就是10多张左右
发生多么

6，动车的座位号是怎么排列的15A15B15C15D15F是怎么回事

15A-15B-15C-15D-15F，是指动车“3+2”二等座车厢同一排的座位。其中15A-15B-15C连座，15D-15F连座，都在同一车厢第15排。
15为排数，表示第15排。A/B/C/D/F为座位号，二等座是：A（靠窗）B C，D F（靠窗）。请采纳，谢谢。
是15排，从右往左 A到F

7，高铁的座号哪些是靠窗哪边是两个人的座

一楼乱讲，不管什么坐次，A和F是靠窗的。二等座 D F是两人，一等坐两边都是两人。
ae靠窗abc三人
9月15日开始，全国动车组统一座位席号编制后，将和机票一样，车票上的数字表示排号，座椅位置将用a、b、c、d、f共5个字母表示。比如，3人座椅将用a、b、c表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用d、f表示，分别代表走廊、靠窗位置。 请采纳，谢谢 请采纳，谢谢

8，动车组靠窗户的座位号

动车靠窗位子:一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号。 二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。
35号靠窗户，动车一排5个坐，想一下就知道了，有的动车会有卧铺车厢，在卧铺车厢都靠窗户。
这个，不同的动车组的座位编排是不一样的，所以你必须先说清楚你是那趟动车组以及是几号车厢。不然的话，没人能准确回答你的问题。

9，火车靠窗的位置的号码是多少啊

高铁是固定的A和F座。列车分两种情况：第一、一般的硬座车厢没有列车长办公室的话，001、118和尾数为0、4、5、9的座位都靠窗的。第二、有一节车厢有列车长办公室的，001、116和尾数为2、3、7、8的座位都靠窗的。
一般座号尾数是0、4、5、9的座位靠着窗户。 无列车长办公席的车厢座位分布： 窗 5 6 7 过 8 9 窗 口 0 1 2 道 3 4 口 有列车长办公席的车厢座位分布： 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 列车长办公席车厢一般在8—10号车厢，也就是餐车的前（后）一节车厢，就是离餐车最近的车厢，无餐车的列车就在列车中部车厢。
普通火车靠窗的位置一般是0、4、5、9。动车的靠窗的位置是A和F
一般情况下是1号和118号以及末尾是0594的座位，动车固定是A F靠窗。

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