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1，二手POLO和国产新车买哪个

如果确定是朋友不会骗你，而且只跑了2万5 ，你还不买就亏了。polo的品质还是不错的。尤其是早期的未简配的。重新去做个机油清新外加油漆养护就行了。
如果是知根知底的可以买，但是如果是关系一般的，要知道，里程数什么的都能改的，所以一定要小心哦，上次我有个朋友，想把自己的车子卖了，其实前面的玻璃都碎了好几个小洞，结果送到汽车美容去一做，一点也看不出来，还卖了个好价钱，不然的话，一块前玻璃也要很多钱换的。
我买了新车3个月就快 3000公里了..这个6年才2W5公里..这车难道是家里养着的啊...现在 公里数都可以拨动的..如果这个朋友和你很知心的话 或许可能是真的 一般的普通朋友 别去买两手车 暗疾太多了 光修理 就够你受的了...
我的一个朋友和你状况差不多啊，本子下来一年多了，快结婚了，就是车子很纠结。选新车，高兴，开着爽，面子十足，但是安全问题又比较担心：选二手车吧，旧了点，不是那么满足，但起码开起来不如新车紧张，而且最终咱的目标是新车埃这就犯难了。...

二手POLO和国产新车买哪个

2，想买辆二手车十年左右的大众POLO能买吗

可以。Polo目前在二手车市场上前五年的保值率分别为69.20%、62.93%、57.29%、52.06%、47.24%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，polo前两年高于平均标准，其保值属于中等水平 。车型操控有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性。高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

想买辆二手车十年左右的大众POLO能买吗

3，买第一辆车是买二手POLO还是买全新赛欧好理由是

就看你看的POLO的行驶情况，如果行驶里程在1-2万公里左右，且车况良好就可以选择。如果行驶里程太长就不要再考虑，因为它的很多零部件已经老化，开一段时间就需要更换，且此时的油耗不会低。
按你的观点，我觉得你应该买二手POLO，再卖的时候不什么掉价
全新赛欧，二手车磨损，售服没有保障
当然是新的好啦,起码新赛欧环保标准是欧4的,还有保修,二手的无保修,环保标准也底,
推荐买新赛欧，理由是新赛欧外观比较大气，操作比较灵活，很容易上手，头部空间还是比较大的，性价比还是比较高的，但是，二手polo，动力欠缺，有很多二次点火现象，内部装饰很粗糙，另外，现在的二手车市场还是比较黑暗的，如果没有认识的专业的汽修人员尽量别买二手汽车，因为现在二手汽车很多都是报废车，事故车改装的。谢谢，望采纳
当然买二手咯 刚开始学开的时候可以避免新车被撞啊 你觉得买新车的话，你的技术有多熟悉 据说新手刚拿到驾照一年之内出现事故是没有赔偿金的

买第一辆车是买二手POLO还是买全新赛欧好理由是

4，polo二手怎么选 给100分

我有一辆polo1.6老款，觉得polo小毛病还是不少的，但没有大碍，我建议你买1.6因为1.4的发动机比较娇气，跑了15万的车还是不放心吧，我的也是06款最后一批，polo有一个毛病很讨厌，就是二次打火，天冷的时候，第一次打火发动机抖动自动熄火，烦死了。第一个真皮估计是自己装的吧，基本款的有真皮的？不知道第二款有点贵，现在polo新车才多少钱，抢钱吗？第三款推荐第四款因为我的也是1.6 06款的，曾经开过1.4的，比较的话，1.6提速快，声音大，城区开好了不到7个油，就是二次打火烦死了，polo普遍的毛病(1.4 1.6都包括），这一款我也推荐另外，早期的polo因为很多是进口件，和国内的车价不配套，出了很多问题，不如减震支座等等不少，当然质量还是老的好，这是我们这4S店一朋友告诉我的。
年薪12万`会有心思去看二手车```迩脑壳进哒水摆? ```去看新车把 ` `别糟蹋了自己钱`
你还不如买新的啊
买POLO二手车你绝对会后悔的，我建意你还是去看看新款车吧，现在7~10万元的好车多的是。 POLO必境是老款车技术什么都不到位，毛病不少配件又贵的吓死人，老款车费油就不用多说了。 我用过的一款跟你以上所说的第二款差不多去年年关以5万35的价卖给二手车市场。 楼主听我一言：买车要三思呀
POLO的保养太贵了 据说小毛病还不少 POLO 现在价格再5万左右 超过这个价格就买新车吧 菱悦V3才 5.9W 发动机还好 价格也合适 毕竟是新车
现在新POLO都掉到7W多了你买旧的干什么。。年薪12W，够啦够啦。

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