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1,迷茫的现代跑车

现代酷派 19w-30w
是这个吗

迷茫的现代跑车

2,北京现代的跑车多少钱

20多万的酷派
现代 COUPER 20W左右但是是进口的

北京现代的跑车多少钱

3,11年北京现代跑车具体多少钱

25万左右吧
你说的是哪款?劳恩斯价钱三十万左右,酷派二十五万左右

11年北京现代跑车具体多少钱

4,现代的两门跑车什么价位

现在酷派有2.0和2.7V6两款,价格从18万多-20万左右(实价)!
20万左右

5,北京现代的Coupe韩国进口跑车现在多少钱啊

进口跑车中,现代Coupe的价格是最低的,可以说是入门级中的入门级。近日,这款低价跑车在北京车市再度降价,04款现代Coupe 2.0最低报价21.5万,2.7最低报价22.3万。一位经销商表示,现代跑车秉承了韩国车价格低的特点,销售一直不错,一些年轻白领对此款车情有独钟。但这半年由于进口许可证贬值以及汇率变化等因素价格变动大,几乎是一天一个价。

6,普通的现代跑车要多少钱

现代 酷派Coupe 05款 Coupe 酷派 2.0 北京报价:¥18.3万元 05款 Coupe 酷派 2.7 北京报价:¥19.98万元 外壳挺漂亮,但是发动机很一般,动力也不怎么样,而且是双门不实用,出名的管看不管用的车子,大众宝来1.8T随便都可以跑赢它,加强也差不多~~不过现在宝来1.8T停产了,新出的速腾1.8T也比较贵了点~~~~但是除外观以外其它都绝对比酷派强,包括动力~~~~想想开着这么一辆好看的[跑车在街上,和一辆不怎么起眼的宝来轿车飙过以后输了,那才是丢脸的事~~~
05款现代酷派FX2.7V6 2656 25.5万元 05款现代酷派FX2.0 1975 21.5万元 http://auto.sina.com.cn/salon/HYUNDAI/HYUNDAI/sub_brand/Coupe.html

7,现代酷派一共有几种颜色

6种颜色,性价比还算可以,入门级的跑车,以前还会推荐你买,但是马上就有几款同级别的跑车将推出,包括国产懂得和进口的,对于这个价位的跑车来说,这几款车的可买性还是比较高的~~ 如何你钟情这款车的话,请参照如下车评: 脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车,是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。以低廉的价格、不太招摇的跑车外形、容易操控的性格,迅速俘获大量年轻时尚人士(特别是女性)的心,风靡东南亚,甚至在欧美也有可观的销量。 从第一代起酷派就有在中国销售。单就车型而言,酷派一直在演变:看上去像千里马的第一代到独特三头灯设计的第二代只是小改;第二代到现在街上常见的第三代(以及黑色大灯的“三代半”)是一次大改;在广州车展亮相这款第四代,相对于第三代又只是小改而已。按照历代的发展规律,全新一代大改款的酷派应该会在未来两年内推出。 显然现代公司非常清楚,这款以“时尚”作卖点的汽车必须不断营造新鲜感,才能保持生命力。 第四代酷派依然保持了那个经典的鲨鱼型外形,这几乎就是双门coupe的典范。几个关键的风格从第一代起就没有变过,例如车身中段小三角窗和隆起的腰线。平心而论,虽然现代酷派在世界“跑车界”没有什么地位可言(因为大家都不把它当作跑车),但是在外形设计一环,它的确是十分成功的,没有人会觉得酷派难看,事实证明也它也经得起时间考验。 第四代酷派的改变之处在于前后灯和保险杠造型,力求营造更强的跑车风味和高档感。既便如此,新酷派仍不能引发强烈的驾驶欲望,反有让人有对它作进一步个性化改装的念头。 新酷派的前大灯采用了目前跑车流行的内置圆灯形式,整个大灯呈三角形,相对第三代更显锐利。尾灯换上多见于改装车的透明灯罩,内部的两个独立的圆灯立体感强烈,精致感比上代有显著的提高。尽管变化不算大,但单凭前后灯的观感也能一眼认出这是新酷派,这样的改款是比较成功的。 引擎盖线条也重新设计过,整体效果比第三代更加扁平。另一个有意思细节是车身侧面转向灯,熟悉宝马的朋友看到这个造型都会心一笑,模仿得恰到好处。 从踩下油门的一刹那,就知道酷派还是那个穿了跑车马甲的轿车。新酷派依然非常容易驾驶,无论是方向盘还是油门、刹车,都设计得非常轻巧,难怪那么受年轻女性的宠爱。 底盘结构沿自第三代,但厂方表示参数经过优化。整体感受依然比较轿车化,过减速带时悬挂的动作很干净,后座亦没有剧烈的弹跳;过碎石路时只有细微的震动传上车身,不像上代那样生硬得有些零散。可见现代更加清楚酷派的定位,它就是容易驾驶的日常代步轿车,并不刻意追求跑车化。 不错的底盘完善性一定程度上弥补了驾驶乐趣的缺乏。仅用作日常代步的话,新酷派依然能让人舒服省心。 开酷派过弯有不错的稳定感,车身有低重心的先天优势,驾驶坐姿也低,侧倾感觉很小。但若以跑车的标准来衡量,酷派依然“还没入门”。方向盘有轻微的虚位,油门踏板没什么厚实感,刹车行程较长而且前半程几乎没什么力度,这样的驾驶感受又怎会让人有心情激烈驾驶酷派?更不要说攻弯之类了。同样,整套传动系统也是日常用车的设定,虽然4前速变速箱的规格有些落伍,但日常驾驶动力衔接倒也畅顺,由于发动机本身的潜能不是很高,手动模式没有太大的使用必要,总体上舒舒服服、自由自在地开就好了。 尽管明知进行激烈驾驶的几率不高,但新酷派无论是2.0还是2.7,都标配ESP系统,这个对于安全的坚持值得表扬。ESP可以手动关闭,但对于底盘趣味性不很高的它来说,当然不建议关闭ESP来进行激烈驾驶。 酷派的车厢装备还算比较齐全,尤其是安全装备——正和侧气囊、ABS+BAS制动、ESP都没少。另一个值得买家高兴的是2.0和2.7的装备完全相同,显然厂方并没有用高配置来逼着你选自己未必用得上的2.7版本。 参考资料: http://www.xincheping.com/index.asp 还有一点补充:刹车跑偏严重,100%胎(出厂)带来的毛病,修不了。
n-1
红色或黄色 黑色和银白
1
有四种车身颜色供选择,这包括石黑色、玫瑰红、水晶白及碳灰色
韩国跑车,和其他的韩国车一样,性价比高。双门双座,有尾翼,从远处看,这辆车很漂亮,近看也不错。总之比美人豹强多了。但真正的跑车比起来,有差距。便宜,17万左右吧。
亮蓝,绿,黄,大红色

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