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1，中国是第几个有高铁的国家

到目前为止已经建设高铁的国家有：法国(TGV) 德国(ICE3，也就是中国CRH3的原型车) 瑞典(Regina，也就是中国CRH1的原型车) 美国(Acceler) 日本（E2，也就是中国CRH2的原型车） 芬兰（SM3，也就是中国CRH5的原型车）
德国、法国、日本！最早是源于德国高速铁路发展，中国高铁的最早影响是日本新干线，但是在技术引用上是德国的，包括车型等！从德国技术吸收、消化、创新。目前，除了高铁竞争之外，在中高速磁悬浮技术上，中国也在追赶超越中，相信用不了多久，就会有好消息。这样中国在轨道交通领域就会彻底打败欧洲和日本，但是在走向国际市场上，还是有一定难度，毕竟贸易壁垒存在！

中国是第几个有高铁的国家

2，中国高铁在世界上的地位

世界领先。中国高铁现在已经处于世界领先的地位了，并且因为中国属于一个幅员辽阔的国家，所以现在的中国高速铁路的营业里程位居世界第一，并且现在的中国高铁已经开始逐渐的提速，进行一些超过400km/h的试验，实现在不同气候条件以及不同轨距和供电制式标准等多种标准模式下的新型高铁特点。中国高铁的领先点有很多，首先就是科技、然后就是速度，最后就是营业里程，在全世界范围内都是处于一个领先的地位，从最开始的模仿到现在的自主产权，中国高铁的进步是不言而喻的。乘坐高铁需要注意的点有很多，其中主要是一些携带物的安全问题，针对于一些物品是不可以随身携带和托运的，其中有化学品、危险品、易燃易爆物品、枪支弹药、管制刀具等都是不可以携带的。更多关于中国高铁在世界上的地位，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/aaa7641655788042.html查看更多内容

中国高铁在世界上的地位

3，中国高铁在世界的地位是什么

中国高铁在世界第一，可以从以下几方面看出：1、高铁技术截至2019年11月23日，中国已系统掌握各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，攻克铁路工程建造领域一系列世界性技术难题；全面掌握构造速度200至250千米／小时、300至350千米／小时动车组制造技术，构建涵盖不同速度等级、成熟完备高铁技术体系。2、速度记录2014年1月16日，中国CIT500型高速列车在实验室内试验速度达605千米／小时。截至2019年，中国高速铁路列车最高运营速度350千米／小时，居全球首位。3、营业里程截至2018年底，中国高速铁路营业总里程2.9万千米以上。截至2019年底，中国高速铁路营业总里程达3.5万千米4、客运流量2017年春运期间，中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客达1.8亿人次，占全国铁路客运总量51.4%。2018年，中国高速铁路营运动车组列车全年累计发送旅客达20.05亿人次。社会评价：中国高铁正进入广泛应用云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术，实现高铁移动设备、基础设施，以及内外部环境之间信息全面感知、广泛互联、融合处理、主动学习和科学决策的智能高铁发展新阶段。（《上海科技报》评）2019年7月8日，根据世界银行发布的《中国的高速铁路发展》：中国高铁营业里程超过世界其他国家高铁营业里程总和，票价最低，建设成本约为其他国家建设成本的三分之二。中国高铁跑出中国速度，更创造了中国奇迹。（人民网评）

中国高铁在世界的地位是什么


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