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1，动车中间站其他地方有标车厢号

在动车到站之前，火车站的工作人员都会根据乘客所在的车厢不同，让乘客在某一地方等车，动车来时，乘客站的位置就是乘客所在车厢门的位置，有误差，但是不大，不会影响到乘客上不了车

动车中间站其他地方有标车厢号

2，高铁九号车厢是什么车厢

16节编组的动车组，9号车厢算是列车的中部了，很有可能是餐车。但也有可能是二等座车厢。因为动车组两头都有驾驶室，反向行驶时 9号车厢就会变成8号车厢的。

高铁九号车厢是什么车厢

3，动车一等座车厢01和二等座车厢08是相通的嘛

是的，动车一等座01号车厢和二等座08号车厢是相通的。动车编组是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内相通的，但两组动车车厢之间不相通的。
动车01车是动车车厢号码，01是你座位。也就是说你坐01号车厢1号座位上。

动车一等座车厢01和二等座车厢08是相通的嘛

4，为何高铁的中间会出现两个车头作用是什么

随着我国高铁的事业的迅猛发展高铁逐渐成为了我们出门的主力甚至绿皮火车都已经快退出历史的舞台了相信经常乘坐高铁的朋友时候可能会发现有时候两列高铁的车头会怼在一起 为什么要这样呢？ 00:00 / 01:2570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，D923列车中间是连通的么

动车D923次列车的中间是不连通的。因为，动车编组都是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的是两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内是连通的，但两组动车车厢之间是不连通的，而动车D923次列车就是有两组不连通的动车车厢，是不可以来回走动的。
你说呢...

6，买了两张动车票08车厢和09车厢都是商务座这两个车厢在一起吗

两个车厢在一起，紧挨着的。
那是可以上车的，动车4号车厢是与7号车厢相通并可以来回走动的。动车编组是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内相通的，但两组动车车厢之间不相通的，而动车4号车厢与7号车厢就是属于同一组相通的动车车厢，是可以来回走动的。

7，d1次动车10车17f号什么意思

就是10号车厢，17排F号座位。
1、到动车检票口，拿出你的票和身份证，服务人员会对你进行身份认证，你就进入了大的候车室，这个候车室里面是所有将要乘坐动车的人员，但不是所有人都和你是一班车。 2、在这个候车室进行安检，把所有行李放到传送带上，打火机不能带。 3、第二次检票，这一次是进入d3136次车的候车室（有时间限制，电子版有提示，准许你进入时就进，第一次只要看别人就行了），这个候车室里面都是d3136的人员，检票人员会在你的票上剪下一个小角，表示不能再乘坐。然后就坐在这个候车室等待。 4、动车开车前15分钟左右开始上车，现在你就找自己的车次，也就是“10车”，动车每节车厢中间都写了的，指示牌上也有，如果时间来不及了，就随便上一节车厢，进去慢慢找位置。 5、车厢进门处上方有位次，也就是“11f”，按照指示走，其实这个时候就不用着急了，反正你已经在车上了，即使动车开了也不怕。 6、如果你是终点站，就不用担心。如果是中途路过的站，要随时注意车厢里面的提示，包括显示板和语音提示，错过了麻烦。 7、下车了跟着别人走就好。 注意：动车启动前5分钟停止检票，不要拖拖拉拉的，尽量早点上车，找车厢都是其次；中途可能会检查票，尽量不要乱坐位置，免得麻烦；最关键的问题，无论何时都注意提示牌，免得走冤枉路。

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