本文目录一览

1，二手别克凯悦轿车值多少钱

4万左右的
五万上下

二手别克凯悦轿车值多少钱

2，2007年别克凯越二手车多少钱

5-8万。别克凯越外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感。前脸设计很有别克范，非常犀利，给人以很大的视觉冲击，尤其前脸大灯的造型是我最喜欢的样子，真的很帅气的。全新后车灯构型的布局让它更有质感可言，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就别克凯越十足的安全感。总之，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。二手车注意事项看外貌：许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。车牌：看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

2007年别克凯越二手车多少钱

3，二手车别克gl6多少钱

二手车别克gl6的价钱主要看需求，影响二手车别克gl6的价钱的价格主要有两方面。一方面是二手车别克gl6的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；另一方面就是二手车别克gl6的价钱的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求

二手车别克gl6多少钱

4，10多年前国人以买别克林荫大道为荣为何现在二手车市场2万都卖不掉

2007年在中国市场合资国产化的大别克当年的旗舰林荫大道，当年还是响当当的大品牌豪车，可以和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级媲美。别克在北美市场上的地位就是一个极为历史悠久的豪华汽车品牌，美国市场上的别克品牌均价都可以达到雷克萨斯、讴歌、沃尔沃的水准，堪称美国市场上的二线豪华汽车品牌！别克一年可以在中国市场卖掉100万台左右，但偏偏在美国发源地本土市场上，别克一年在美国却只能卖掉10万台出头而已，非常稀少，几乎可以忽略不计。别克品牌高度依赖于中国市场，就拿别克的高端MPV市场标杆GL8来说，早就在美国本土市场禁销售了，可偏偏还是在中国市场月销量1.5万台以上，别克GL8居然在全世界也只有中国市场 的消费者认可，不仅仅是普通中产家庭，更有亿万身家的大老板也很是喜爱GL8，机场高铁站上就有无数的别克GL8接送大佬大客户，GL8的销量达到了本田奥德赛+艾力绅的总和的两倍。虽然别克GL8市场表现极为突出，可偏偏别克GL8在中国市场有了超过15年的换代大发展，一代销量更比一代强。但是别克却在2007年在华合资国产化的林荫大道早就停产停售了，10年前，国人也买别克林荫大道为荣！2013年停产的别克林荫大道当年的新车非常难卖，如今二手车市场上的林荫大道也非常难卖，这到底是怎么回事？原来之前的别克品牌还被国人誉为大别克的时候，虽然很钦佩大别克旗下各式各样豪车优秀的舒适性、安全性、越级配置、车厢隔音也做得极为出色。可偏偏大别克林荫大道自从2007年在中国市场国产2008年上市，就顶着一个油老虎的帽子始终难以摘下。原来当年的别克林荫大道只匹配了两款发动机，都是自然吸气技术的3.0升和3.6升V6发动机。其中3.6升的V6自然吸气发动机，排量3.6升，最大250马力，匹配5档AT手自一体变速箱，百公里加速8秒左右，长5米1多，重1.9吨多，百公里油耗可以轻松突破16升，一年假如驾驶3万公里的话，一年的油费就能突破5万元。百公里油耗稍微低一些的3.0升自然吸气发动机版的别克林荫大道，其搭载的则是一台3.0升自然吸气V6发动机，百公里综合油耗居然也可以达到14.5升左右，95号汽油才开得动。当年的官方指导价极为惊人：32.88万-49.88万元，绝对达到了当年奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、丰田4.3升皇冠的水准。可那个时候因为中国市场严重缺乏竞品，当年的大别克林荫大道还是很畅销的，好景不长热销不到三年，德系BBA对手们都不断降低排量降低油耗了，可偏偏别克林荫大道丝毫不降低，不改用全新的涡轮增压发动机，自然无法降低油耗，满足最新的排放标准，虽然不得已才停产。以2010年1月浙江的一位土豪购买的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰版，当时新车售价接近39万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路42.6万元，如今二手车市场只能卖到2万元的价格，还因为是国4标准无法轻松出手，挂了一年多时间还没卖得掉。就是这么一台别克品牌10年前的合资国产旗舰：林荫大道卖得比当年宝马5系还贵，如今二手车市场遇冷，自然也是理所应当，谁也不愿意买一台油老虎和故障率极高的二手车回家。
2007年在中国市场合资国产化的大别克当年的旗舰林荫大道，当年还是响当当的大品牌豪车，可以和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级媲美。别克在北美市场上的地位就是一个极为历史悠久的豪华汽车品牌，美国市场上的别克品牌均价都可以达到雷克萨斯、讴歌、沃尔沃的水准，堪称美国市场上的二线豪华汽车品牌！别克一年可以在中国市场卖掉100万台左右，但偏偏在美国发源地本土市场上，别克一年在美国却只能卖掉10万台出头而已，非常稀少，几乎可以忽略不计。别克品牌高度依赖于中国市场，就拿别克的高端MPV市场标杆GL8来说，早就在美国本土市场禁销售了，可偏偏还是在中国市场月销量1.5万台以上，别克GL8居然在全世界也只有中国市场 的消费者认可，不仅仅是普通中产家庭，更有亿万身家的大老板也很是喜爱GL8，机场高铁站上就有无数的别克GL8接送大佬大客户，GL8的销量达到了本田奥德赛+艾力绅的总和的两倍。虽然别克GL8市场表现极为突出，可偏偏别克GL8在中国市场有了超过15年的换代大发展，一代销量更比一代强。但是别克却在2007年在华合资国产化的林荫大道早就停产停售了，10年前，国人也买别克林荫大道为荣！2013年停产的别克林荫大道当年的新车非常难卖，如今二手车市场上的林荫大道也非常难卖，这到底是怎么回事？原来之前的别克品牌还被国人誉为大别克的时候，虽然很钦佩大别克旗下各式各样豪车优秀的舒适性、安全性、越级配置、车厢隔音也做得极为出色。可偏偏大别克林荫大道自从2007年在中国市场国产2008年上市，就顶着一个油老虎的帽子始终难以摘下。原来当年的别克林荫大道只匹配了两款发动机，都是自然吸气技术的3.0升和3.6升V6发动机。其中3.6升的V6自然吸气发动机，排量3.6升，最大250马力，匹配5档AT手自一体变速箱，百公里加速8秒左右，长5米1多，重1.9吨多，百公里油耗可以轻松突破16升，一年假如驾驶3万公里的话，一年的油费就能突破5万元。百公里油耗稍微低一些的3.0升自然吸气发动机版的别克林荫大道，其搭载的则是一台3.0升自然吸气V6发动机，百公里综合油耗居然也可以达到14.5升左右，95号汽油才开得动。当年的官方指导价极为惊人：32.88万-49.88万元，绝对达到了当年奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、丰田4.3升皇冠的水准。可那个时候因为中国市场严重缺乏竞品，当年的大别克林荫大道还是很畅销的，好景不长热销不到三年，德系BBA对手们都不断降低排量降低油耗了，可偏偏别克林荫大道丝毫不降低，不改用全新的涡轮增压发动机，自然无法降低油耗，满足最新的排放标准，虽然不得已才停产。以2010年1月浙江的一位土豪购买的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰版，当时新车售价接近39万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路42.6万元，如今二手车市场只能卖到2万元的价格，还因为是国4标准无法轻松出手，挂了一年多时间还没卖得掉。就是这么一台别克品牌10年前的合资国产旗舰：林荫大道卖得比当年宝马5系还贵，如今二手车市场遇冷，自然也是理所应当，谁也不愿意买一台油老虎和故障率极高的二手车回家。

5，2006款别克商务车的价格

厂商指导价 29.98万 经销商报价 24.78-29.98万 生产厂家 通用别克 汽车级别 中型车 推出年份 2006年 整备质量 1690公斤 等速油耗 6.8升/百公里 发 动 机 3.0L 176马力 V6 变 速 箱 4挡手自一体

6，别克凯越11年二手车多少钱

付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 您好，很高兴为您解答问题。 到现在已经10年多时间了，如果超过正常发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，手动挡的车型大概也就是25,000块钱左右，如果是自动挡的车型，大概也就是3万块钱左右。这款车的话他这个相对还是不错的，它这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，车辆的底盘车也是比较结实的，隔音性也是比较好，但是他这个车的话，他这个油耗是比较高的。 提问 你好，别克凯越19万公里多少钱合适 回答 这个车跑了19万公里的话，这个价位还是比较低的，毕竟公里数比较大了，如果是手动挡的车型的话，这个到现在11年时间，二手车的价位也就是18,000块钱左右。自动挡的车型的话，也就是23,000块钱左右。 提问 好的，谢谢 回答 不客气 更多5条 

7，二手别克 凯越 2006款 18l 自动 三厢多少钱

您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
车况好的话值五万多，不好的话也不过值四万【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，车况好的话目前2万左右！希望能帮到您，祝您用车愉快！
您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
汽车的价格因为地方的不同会有区别的，如果你去的是4s店而且做的一网的话价钱会便宜些。 给个参考的区间吧，尊驰 2.0 at 舒适型 2010款 12.78~13.38万元。 尊驰 2.0at舒适型 2009款 手自一体 12.98万 12.78~12.98万元。

8，别克轿车SGM7168MTA价格

通用别克 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 别克凯越 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.6LX-MT 10.38万 7.83万-10.38万 4月23日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6LE-MT 11.68万 8.77万-11.68万 4月23日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6LE-MTNavi 12.58万 9.47万-12.58万 4月23日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6LE-AT 12.68万 9.57万-12.68万 4月23日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6LE-ATNavi 13.98万 10.77万-13.98万 4月23日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8LE-MT 13.38万 10.38万-13.38万 4月23日 发动机：L4 排量：1.8 马力：120 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8LE-AT 14.98万 11.76万-14.98万 4月23日 发动机：L4 排量：1.8 马力：120 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

9，二手车老款别克君威30万公里大概多少价格估价

1万左右吧30万公里的车年份一般挺老了，估计也就1万多，主要还是看车况了。 卖车估价最好是找专业评估师，北京的车主可以到北京卓杰行二手车（www.zhuo.com）估价，专业的权威检测，车况一目了然每辆车的车况都不一样，口头报价都不是很准确，况且二手车车价跟需求挂钩。最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且过户需要注意很多问题，建议您找专业的帮卖公司。希望对您有...君越2.4L 自动豪华版 23.58-32.98万 君越2.4L 自动精英版 26.98万 君越3.0L 自动旗舰版32.98万 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正...您好！上海市场上2002年君威02款 GL2.5 无极变速箱挡 市场价格在8.50万左右
1万左右吧，一看这公里 就是年数久完了，当心买回去时不时要进维修车间
你这车是04年之前的吧,这个车相当耗油也不怎么有人要,基本就两万左右.也不会低到哪里,
不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正合理的
不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正合理的

文章TAG：别克二手车图片及价格别克  二手  二手车  
下一篇