本文目录一览

1，两列高铁相向而行相遇时两车是吸引还是排斥若同向而行呢

你很细心，两列高铁相向而行，相遇时是相斥，分开时是相吸。若同向同速而行是相吸。
你好！相吸，流动的空气气压较低，和方向无关如有疑问，请追问。

两列高铁相向而行相遇时两车是吸引还是排斥若同向而行呢

2，为什么坐车时感觉方向是反的

我也有这样的感觉；不过应该就是物理学把什么当作参照物的问题吧；很正常的，或者你的方向感不好。
参照物不同，你车没有别的车开的快。
你好！我认为很正常 应该是惯性问题吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

为什么坐车时感觉方向是反的

3，坐高铁来去怎么感觉是往同一个方向走

来去，怎么感觉是同一个方向的？这是一种幻觉，是一种无意识的状态
坐高铁来去怎么感觉是往同一个方向走，那就是转样的。我也有这同感。
也来去怎么感觉是往同一个方向走？因为你做到上边没有什么感觉呗
坐高铁来去感觉是往同一个方向走，这是你的幻觉。
是

坐高铁来去怎么感觉是往同一个方向走

4，汽车站或者火车站为什么分南北东西啊

分为那多个站，主要是城市大、车次多、乘客多，如果集中在一个地方会导致大家排队买票、上车排队长时间等待，附近的道路会拥堵，且在城市里也很难找一块那么大的地方来建设成车站。另外就是细化服务了，例如杭州汽车站分别北站、南站、西站、客运中心。北站主要是发往杭州以北地区车辆的，例如江苏和湖州、德清、等地。南站主要就是发往杭州以南的温州、金华、福建方向了。西站就是发往千岛湖、桐庐以及黄山等地了。 火车站也分别不同的方向。
地方太大.人太多.一个不够用.
城市里的务工人员和流动人口比较多，火车站和汽车站分为东/南/西/北几个站，能做到有效地分流，缓解各站的压力。如果不分站的话，呵呵，到了大的节日或春运期间，那就一票难求了！！！
不是正南方 是东南方 汽车站过地道 马路对面坐2路22路 走的话 出站后左转弯 走到大圆盘就是老福山 再左转弯进站前路 抬头就看到“南昌站”就是火车站了 大概15分钟

文章TAG：为什么高铁和汽车是相反方向的为什么  什么  高铁  
下一篇