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1，坐火车带U型枕好用吗

可以的，一般不是卧铺的带这个坐着比较舒服
如果是动车，靠背可以倾斜，应该有用，普通的硬座车靠背基本上是直的，用不上。

坐火车带U型枕好用吗

2，记忆棉枕头可以当靠枕吗

可以的。记忆棉枕头俗称“记忆枕头”，采用的材质是聚氨酯，这种材料制作的枕头，具有粘弹特性，可随头颈位置的改变，自动发生形变。随时保持与颈部紧密结合的位置，特别是能固定头部，不让头滑落造成落枕。

记忆棉枕头可以当靠枕吗

3，坐火车硬卧应该自己带什么有被子和枕头吗

什么都不用带.....(如果早上起床想刷牙可以带上牙膏牙刷洗脸毛巾)卧铺车厢里有水有枕头有床单有被子 车厢里还有供洗漱的地方 枕头被子等这些东西也很干净

坐火车硬卧应该自己带什么有被子和枕头吗

4，如果要坐很久的高铁怎样才会舒服一点呢

高铁的话，应该是比较舒服的，至少是比起火车来，是很舒服的。而且高铁上的环境也是相当好的，虽然可能坐久了会比较累，但是好在呢，高铁时速比较快，不用做那么久，弄得腰酸背痛的。我不是很经常坐高铁，唯一做过一次远的，就是去北京，不过呢还是做的商务座，那真是叫一个舒服呀，而且也可以躺着，也可以坐着，方位角度的随时调换。真的是第一次享受这么好的待遇呢，如此美妙的享受，可惜只做了2个多小时就下了，我可真是有点恋恋不舍呢。这样的好待遇只享受了一次，在去北京的时候，就只能二等座了，说实话，是有点不舒服，但但是呢，如果是坐在双人位的一边，也是比较好得，三个人的话，就感觉有点拥挤。不是很舒服，而且呢，即使调座位的话，也不能调的很舒服，建议在做长时间高铁的时候，一定要带点靠枕或者后备垫之类的，垫一垫比较舒服。但是呢二等座是价格最便宜的，比如去个远点的地方，比起坐火车是舒服多的，至少在时间上就节省了许多。而且呢，时间也是金钱，节省时间也就变相等于节省金钱了。所以呢，要想舒服，还是要做好的座位，也就是高价做，如果条件好，坐上商务座，直接就是躺着的姿势，岂不是很舒服的感觉。而且商务座的话，人也是比较少的，就有几个座位。但是呢，现实中大部分人买一等座是存在的，买商务座的还真是少之又少呢。当然你做的次数多了，自然而言也就有享受的坐车经验了。什么样的姿势舒服，还是你们自己坐车的来体会吧。

5，第一次做动车想咨询下乘坐动车时能否携带家庭装修用的电动工具

如果不是很大的话，应该是可以的
你好！如果包装完整，不是很大没问题的。买票时可以咨询工作人员。如果对你有帮助，望采纳。

6，从云南镇雄坐高铁到什么地方的列车要经过毕节桂林黔东货洲 搜

从云南镇雄坐高铁到什么地方的列车要经过毕毕节，桂林万东霍州要经过霍州
没错，如果你去做高铁的话，就要经过你说的那些地方，一个都没有少
先在潮汕站乘坐高铁到达广州南站 再从广州南站转承高铁动车到达桂林/桂林北/桂林西

7，乘坐高铁是用take还是ride

乘坐高铁是用take还是ride。当然是ride，ride是指乘坐的意思。乘坐交通工具的一种设施。
我文化从成都不太高，不会英语，所以没有帮助到你，非常抱歉。
乘坐高铁是用take乘交通工具动词用 take介词用 by
高铁和地铁都是用电的，全部都是高压电。地铁是用第三轨供电，高铁是用铁路上方的接触网供电

8，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗

高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。
你好！高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
一等座一排有四个座位，二等座一排有五个座位。可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些。一等座有靠枕和脚踏板，二等座没有。我长期坐动车，可以说如果车程超过3个小时的话，最累的是腰和脖子，因为空间小，怎么动都难受。一等座有靠枕和脚踏板，感觉稍微好一些。一等座的桌子是从椅子扶手中抽出的，折叠型的。二等座是仿机舱的，小桌可从前座靠背放下来。个人感觉还是二等座的桌子舒服，一等座的桌子不太平...= = 一等座比较软，二等座硬。
高铁都是一等座和二等座，都是软座。买票的时候会注明的，因为价格不一样啊。没有硬座。

9，高铁的座椅是怎么调头的

高铁180度转椅不需要自己掉头。座位下面有一根轴。乘务员会提前调整。白色按钮用于调整座椅靠背的倾斜度。按住后，身体向后倾斜，靠背倾斜。松开按钮，靠背的位置将保持在您设置的位置，以便您可以轻松躺下休息。如果要重置，请再次按住不用力以自动恢复。黑色按钮是调节前后距离，实际效果不大，调节范围有限。1、白色按钮用于调整座椅靠背的倾斜度。按住后，身体向后倾斜，靠背倾斜。松开按钮，靠背的位置将保持在您设置的位置，以便您可以轻松躺下休息。2、黑色按钮用于调整前后距离。它的作用是拉长你的座位（臀部的位置）。按住这个按钮，同时让你的臀部向前移动，座椅会相应地加长。扩展资料：铁座椅调节装置，包括座椅靠背、滑杆以及调节螺杆，所述座椅靠背正面设置有枕垫，所述滑杆固定在枕垫背面两侧，且所述座椅靠背正面开有容纳槽，所述枕垫容置在容纳槽内，所述座椅靠背两侧还开有条形孔，且所述条形孔与容纳槽内连通；所述滑杆远离枕垫一端通过条形孔延伸至座椅靠背背面，所述座椅靠背背面中部上下两端均固定有固定片，所述调节螺杆上下两端均转动连接在固定片上，所述调节螺杆上螺接有调节螺母；参考资料来源：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁掉头座椅怎么调？
在你座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时你的身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当你需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。另外一个按钮的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长，按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动，座位便会随之向前加长，恢复原状的操作方式相信你已经会了。高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
踩过踏板后，往出一卡，再一转，就可以了
车可以调头 座位也可以调头两种方法都有在用

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