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1，动车一等座 示意图

一等都是朝一个方向的12 3456 78

动车一等座 示意图

2，高铁C是靠窗还是走廊高铁01C是哪个座位

高铁c是靠近走廊的位置，并不靠窗，而高铁01c是指在车厢第一排座位靠近走廊的座位。高铁二等座车厢座位实行的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5个座位，分别以a、b、c、d、f字母来表示座位的编号，c和d座位之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，d、f座位是在一起的。 高铁的这种座位命名方式其实与飞机座位的命名有很大关系。以前，飞机一般都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道。渐渐地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。 高铁正是沿用了飞机的座位命名方式，但高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。 高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个座位，那么一等座的座位命名只能把夹在a和c直接的b去掉，以a、c、d、f字母顺序来排。不管是高铁一等座，还是二等座座位，a和f都是代表靠窗座位，c和d都是靠近过道座位。

高铁C是靠窗还是走廊高铁01C是哪个座位

3，火车中CZT开头的是什么意思

C城际动车 Z直快 T特快
C城际快车，动车组的一种，Z是直达快车，停靠站点较少，T是特快

火车中CZT开头的是什么意思

4，动车abc座位是如何分布的

动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。自2012年9月15日起，所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。例如您所购动车票为7F则表示，您的座位号为第7排靠窗坐，所有车厢相同。动车有一等座和二等座之分，部分列车如CRH380等列车有商务座。动车一等座一排有4个座位，是2+2的座位分布，分别用A、F、C、D表示。动车二等座一排有5个座位，是3+2的座位分布，分别用A、B、C、D、F表示。动车商务座一排有3个座位，是1+2的座位分布，分别用A、C、F表示。其中F、A均是靠窗坐，B为两座中的靠窗座，A为三座中的靠窗座。动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。扩展资料：高铁一等座和二等座的区别：高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

5，这两张高铁票的座位是什么

高铁、动车组列车二等座的排列方式为3+2A靠窗 B中间 C过道 D过道 F靠窗楼主两张车票分别为第6车厢13F在第13排两个座位靠窗的位置10C在第10排三个座位靠过道的位置
6号车厢
6号车厢的13F和10C呀，不靠在一起。
抢了三张高铁票,不可能有两张座位是重复的，应该是不同车厢的吧。

6，太原到北京高铁座位等级的区别

二等座197，只可调节座椅靠背的角度一等座288，可调节座位空间商务座612，沙发座椅，更舒适，更享受
一等座座位价格贵一点，但是舒服很多，二等座则相反。　　一等座的车厢是每边两个座位，二等座车厢是每边五个座位，而且二等座车厢连接是相反的，因为这是平稳问题。　　高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。　　中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“g”、“d”和“c”字母开头的车次。

7，动车的一等座和二等座有啥区别

所谓一、二等座,就是一排4座与5座之分,也就是一等座和过道稍宽一些。WC里是马桶（坐便）而已。另外一等座好像可以旋转的，方便通行的朋友面对面坐着。不过我没试过哈价差要看旅程的远近了，比如京津线，动车组列车的二等座车的票价是42元，一等座车的票价是51元，上海到苏州的 一等:31元，二等:26元。动车的乘坐空间是相当舒适的，车速快旅途时间短，付出高一些的票价也是值得的。
一等座就是比较舒适的，一排两个大座位，还可以半躺着，很舒服二等座就是比一等座稍微差点的，一排三个，和普通的座位安排一样。但总体说动车的环境比普通的要好多了
就是硬座和软座的区别，一等空间稍微大点，感觉上比二等舒适点，要是距离不是很远的话，我个人认为都一样。
安全系数不同

8，动车座位号是怎样分布的

动车一等座靠窗座位号分布图动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。动车一等座靠窗座位号分布图动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。相关阅读：高铁动车靠窗座位分布图：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。火车靠窗座位号分布图:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布图:一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

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