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1，二手柴油越野车柴油版suv有哪些车型

二手越野车柴油版suv有：Jeep的大切诺基，大众的途锐，路虎的发现4，奔驰ML350柴油版， 宝马X5 30d 柴油版本等。

二手柴油越野车柴油版suv有哪些车型

2，二手越野车是买长城哈弗H5柴油版好还是江铃驭胜柴油版好

本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）
本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。
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本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。认为，江铃驭胜，好，只是外观没有长城h5好看谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。
本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
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本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。
本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。
本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。认为，江铃驭胜，好，只是外观没有长城h5好看

二手越野车是买长城哈弗H5柴油版好还是江铃驭胜柴油版好


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