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1，兰德酷路泽4000怎么样

当然大，不光是发动机不一样，我告诉你吧，4700VX和4000GX的区别至少在下面：4000没有真皮座椅，没有天窗，只有2个气囊（4700为10个安全气囊），没有DVD导航，可视倒车雷达，最重要的越野方面，没有KDSS油压悬挂，没有低速巡航辅助系统，更没有VSC电子稳定程序，没有主动式TCL牵引力控制系统。总之，动力上面，4000是V6发动机，4700是V8发动机，其实这次兰德酷路泽出4000主要是为了满足政府采购不得大于4000排量而出的，个人还是公司要买，一定要买4700，要不就不要买，4000不但发动机不行，配置太差，不适合越野，还不如买4000的普拉多。

兰德酷路泽4000怎么样

2，二手车丰田陆巡越野到底有多强维修保养方便吗适不适合家用代步

70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。
70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。
70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。如果从维修保养便利性，越野综合通过性，后期保值率看，丰田普拉多还是有一定优势的，不过现在三菱帕杰罗V97真心价格便宜，平行进口GLS也就裸车35内，比普拉多4000便宜15万至少，要考虑哈
70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。如果从维修保养便利性，越野综合通过性，后期保值率看，丰田普拉多还是有一定优势的，不过现在三菱帕杰罗V97真心价格便宜，平行进口GLS也就裸车35内，比普拉多4000便宜15万至少，要考虑哈酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。如果从维修保养便利性，越野综合通过性，后期保值率看，丰田普拉多还是有一定优势的，不过现在三菱帕杰罗V97真心价格便宜，平行进口GLS也就裸车35内，比普拉多4000便宜15万至少，要考虑哈酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！陆巡4.0的价格为什么不提一台途乐5.6的？！
70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。如果从维修保养便利性，越野综合通过性，后期保值率看，丰田普拉多还是有一定优势的，不过现在三菱帕杰罗V97真心价格便宜，平行进口GLS也就裸车35内，比普拉多4000便宜15万至少，要考虑哈酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！陆巡4.0的价格为什么不提一台途乐5.6的？！同样的价格区间买霸道4000高配还是酷路泽4000丐版？很多人都纠结这个问题，今天我们就来说说到底哪个车型性价比更高一些。18款霸道4000 VX 外挂真皮 KDSS版4.0L汽油，7座，18铝轮，9气，LED氙灯，前雾灯，日行灯，大灯清洗，KDSS，EPS，巡航，下坡辅助，天窗，镀铬中网，炫彩仪表盘，雨量感应器，电折耳，冰箱，一键启动，自动空调，多功能皮质方向盘，皮质座椅带座椅通风，电动调节座椅，前后电眼，后摄像头，9喇叭，AM/FM/CD/DVD，前杠，外挂18款酷路泽4000丐版：6速变速箱，流水led日行灯 祥云彩条冰箱，电动座椅，5座，17寸铁轮毂，底挂备胎，两气囊，多功能方向盘，巡航定速，智能卡，一健启动，四驱，卤素大灯，单碟CD机，车身稳定系统，蠕行模式，低速巡航，上坡辅助，牵引力控制，胎压监测，拖钩。解读：从配置上看霸道4000已经占据大优势，基本配置对比上霸道4000提供7座，乘坐人数更多，并且配备了9气囊，给乘车人提供了更高的安全性，另外天窗也是一大优势，乘坐起来视觉感更强。其他方面高配版本的霸道4000原厂配置可以说一应俱全，基本无需太大改动，而酷路泽则需要后期加一些装饰才保证正常的使用性。参数：18款霸道4000高配：长宽高分别为4990*1885*1845mm，轴距为2790mm，轮胎规格：18铝轮， 最大扭矩：381N.m，变速箱形式：6挡手自一体变速箱 综合油耗：11/100KM 驱动方式：全时四驱18款酷路泽4000丐版：长宽高分别为5095*1970*1930mm ，轴距：2850 mm 轮胎规格：17铁轮 最大扭矩：394N.m，变速箱形式：6挡手自一体变速箱 综合油耗：13/100KM 驱动方式：全时四驱解读：参数对比方面可以说酷路泽占据优势，动力足够，18款酷路泽新5项的增加更保证了它的越野能力。但是霸道的车身小于酷路泽，所以通过性肯定也好于后者。关于油耗方面，官方给出的综合指标肯定低于实际消耗，那么对于酷路泽庞大的车身来说油耗高于霸道也在大家的接受范围之内了。内饰参考：霸道4000高配版：酷路泽4000丐版：解读：由于酷路泽车身庞大，也能提供相对的大的室内空间。乘坐舒适感与实用性来说高配版霸道高于酷路泽。总结：图片中两款车型价格差价在2-3万之间，霸道低于酷路泽。综合来看，同样60万出头的预算，选择18款霸道高配的性价比更高于酷路泽。前者更适合综合使用，可以说越野与舒适兼备了，而酷路泽丐版更适合纯越野，很多人看重的是对陆地巡洋舰的情怀其实60万的可选性，真的很大，没必要局限这个范围内，比方大切、5.6L的途乐加点钱其实都可以考虑的。希望早日找到您的爱车，如果觉得兄弟说的没毛病，希望留下您宝贵的关注。
一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。
一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
一到夜晚就倍儿精神，我来答一发。首先在所有的酷路泽里，底挂都是高配，为啥，因为底挂基本都带电尾门，比如说酷路泽5700的所有带底升的顶配（VXR VXE VXS VXR.GT）都是底挂的而且，每个人的审美不同，喜欢底挂的人绝对不会选外挂，反之亦然。我就特别喜欢底挂，那种干净利索的感觉（当然如果常年在大西北冲沙，在扎胎的情况下外挂更好换备胎）。那么问题来了:该选哪个配置的。给你看两个配置:第一:酷路泽4000GXR GT版 白/米 配置:20轮、天窗、GT大包围、电尾门、 熏黑LED氙灯、主驾驶电动、电动折叠后视镜、冰箱、 桃木方向盘桃木内饰、炫彩仪表、大灯清洗、自动空调 、航踏、防擦条、定速巡航、 胎压监测、两气囊、彩条、拖钩。67万的预算，样子，性价比都有了，还带了个最新款GT外包围，熏黑轮，踏板，自动空调，全都有了，唯一美中不足的是丝绒座椅（国人都喜欢冬天冷夏天热的真皮，但是一台落地七十多万的车没有真皮座椅，好像也太那个了～）第二个:酷路泽40008气囊GXR 真皮GT版配置:GT版，8气，天窗，底挂备胎，20轮，真皮座椅，自动空调， 智能卡，一键启动，冰箱，桃木内饰，主副电座，前门迎宾灯，无线充电，液晶仪表，大屏导航，氙灯LED，流水转向灯，摇启，熏黑大灯，电折镜，镀铬门把手，GT前中网，GT包围，行李架，电尾门，防擦条，前后电眼，巡航，倒影，胎压监测，蠕行模式。71万多的预算，比上一台多了四万多，多了什么呢？多了:8气囊，菱形格纳帕真皮座椅，无线充电，20轮，遥控启动（遥控预热，南方基本用不上），副驾驶电动座椅。其实也可圈可点。当然20轮和18轮虽说差了两档，但是轮胎的外径是一样的，就是说，如果不是同时两台车放着给你比，其实是看不出来的，你看图对比一下就知道了。那真皮座椅呢，我还想告诉你，丰田的酷路泽4000，就算是纳帕的真皮座椅，它也不是动物皮，即使是原厂的纳帕，丰田车配的也是合成皮（纳帕只是一种皮质，一种工艺）。那么最后，我的答案是，如果你的预算充足，而且觉得安全性也比较重要，我会建议你选高配的GXR，因为七十万的车都买了，再多个四五万，啥都有了，菱形格的原厂真皮座椅，20轮，8气囊，省心，省事，还不用担心。但是如果你的预算将将够，是从五十多万选车选上来的，那我觉得你选个两气囊的GT足够了，升级个真皮就几千块，多了个好像没有用的20轮，还有遥控启动，广东也用不上。至于气囊嘛，我觉得安全不安全，最主要还是开车习惯，好好扣安全带，开车时别打电话，高速少点飙车，超车好好打转向灯，比再多气囊都好使。酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！我的60周年纪念版4.0中东版，双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱，越野能力应该算是挺强的，反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过，平时就在上海代步通勤，每年回老家两趟，单程1600公里，高速特别稳，跑烂路特别舒服，相当皮实可靠，基本没什么毛病需要维修，维修保养很方便，配件齐全又便宜，缺点就是车很大，停车调头什么的不如小车方便，方向也重，需要时间去适应，油耗高速12低速22-25，当年裸车价85万，上路95万，前6年每年贬值7-8万，6年以后每年贬值3万

二手车丰田陆巡越野到底有多强维修保养方便吗适不适合家用代步


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