本文目录一览

1，想买二手车奇瑞e3怎么样买2013款的划算还是2015款的划算

二手奇瑞e3在自主品牌的小型车里面还是不错的，个人认为车况同等的条件下肯定是2015款比2013款划算。

想买二手车奇瑞e3怎么样买2013款的划算还是2015款的划算

2，奇瑞E3怎么样

奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑二手奇瑞E3比E5贵？那肯定是因为E3是高配且车况好，E5是低配且车况不好才会发生的。正常情况，差不多的车况和配置，比如都是最低配里程相差不大，肯定E3比E5便宜。不能通过个别情况推断所有车型。
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑二手奇瑞E3比E5贵？那肯定是因为E3是高配且车况好，E5是低配且车况不好才会发生的。正常情况，差不多的车况和配置，比如都是最低配里程相差不大，肯定E3比E5便宜。不能通过个别情况推断所有车型。
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑二手奇瑞E3比E5贵？那肯定是因为E3是高配且车况好，E5是低配且车况不好才会发生的。正常情况，差不多的车况和配置，比如都是最低配里程相差不大，肯定E3比E5便宜。不能通过个别情况推断所有车型。
奇瑞E3这款车还是值得购买的，作为八年的奇瑞车主做一下分析，我是11年底买的风云2两厢车，到2018年六月份换的瑞虎八。期间风云二跑了十三万多公里，除了在十二万公里的时候换了一根漏油减震（其实没觉得有啥影响，只是发现了心里隔应更换的）和车窗升降器，其他完好，我弟弟和一个同事推荐他们买的e3，从驾驶感来说，同是五万元的车，E3有质的提升，用另外一个同事口吻来说，隔音不亚于他的长安逸动，当然他的长安逸动也是开了两年了，说明国产车进步还是相当明显，有点跑题了，说一下E3和风云二的对比吧，同样一款发动机，但是调校水平更高，4.5米的车尽然比我4.2米的风云二更省油，隔音更好，挂档也要顺畅很多，同时e3空间相当不错，如果是皮质座椅，完全感觉不到廉价车的感觉，个人意见仅供报考，当然奇瑞品质从个人角度来说绝对不比合资车差，不怕你不买，就怕你不开，二手车入手建议知根知底，避免被坑二手奇瑞E3比E5贵？那肯定是因为E3是高配且车况好，E5是低配且车况不好才会发生的。正常情况，差不多的车况和配置，比如都是最低配里程相差不大，肯定E3比E5便宜。不能通过个别情况推断所有车型。我的就是E3,2015年七月份买的、目前行驶6万五千公里、除了正常保养、其余一切都正常、说句难听话、一个灯泡都没换过、每天在庄里三环、上下班都是一百三四开着、提速还可以、总体油耗在七八个油、我喜欢开快车、加大油门、估计相对还比较费油、别的不多说了、俩字：皮实、四个字：皮实耐用！别人口中的奇瑞奇瑞修车排队、我真没遇到过、对了、忘了告诉大家了、去年我刚给媳妇买的艾瑞泽5自动、就是减震比我E3的硬、但是噪音比我的小、稳定性也好、还有2010年我买的QQ3.308跑了八万多公里、性能特别好、所以才陆续买了奇瑞E3和艾瑞泽5.我还是比较看重奇瑞的、三大件确实没一点问题、当然也有缺点：比如车辆的外形设计、需要美上加美、艾瑞泽5有生锈的地方、虽然不是主要部位、但也确实需要在防锈方面加以改进和处理、这点希望能引起厂家的特别重视、虽然大众减配厉害、但是人家防锈做的比较好、这点值得表扬、也值得奇瑞去好好学习、我也真心希望、奇瑞早日能成为国产中的大众汽车、也相信奇瑞一定能做到！！！

奇瑞E3怎么样


文章TAG：重庆二手奇瑞e3重庆  二手  奇瑞  
下一篇