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1，从温州如何到泰顺县彭溪镇月湖社区柘下村 就是可以做那趟车下高速后

温州到泰顺的班车就是分水关下道走S58

从温州如何到泰顺县彭溪镇月湖社区柘下村 就是可以做那趟车下高速后

2，泰顺县二万以下二手车

一般泰顺当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上面都可以找到当地二万元以下二手车出售的信息。

泰顺县二万以下二手车

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泰顺县二万以下二手车

4，想从58同城上买辆5万以内的保值率高的二手车有什么推荐吗

我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。
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我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，买二手车要看车辆手续齐不齐全，能不能正常过户，以及过户次数，一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑，还要查看下维修保养和保险出险记录，如果全程都在4s店定时保养的话，能看出这台车有没有更换过配件，里程数有没有调过等。有些调过表的车 可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台奔驰宝马5系 ，表显里程3万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经5万KM了。另外大家买二手车最关心的就是价格，但是要记住二手车千万不要想着捡漏， 绝不不存在天上掉馅饼的情况，很多便宜的二手车，不是骗局就是事故车，之前曝光的宁波二手车惯用的套路就是用便宜的车价把人吸引过去，之后再卖别的车。就像这台GTR，车源是客户在车友群里找的，卖家表示车况没问题，而且便宜卖他的朋友价，结果经检测发现变速箱存在严重问题。最后二手车最重要的就是车况了，不管是什么平台、或者是4S店的认证车甚至是新车，我们都检测出过问题车。前不久新京报曝光的人人车问题车，就是报社记者拿自己的车去卖，结果简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如帮客户检测的这台Q7，外观看起来非常不错，不过经检测发现，发生过重大事故，客户也是比较惊讶，直接放弃了购买的打算，成功躲过了一个大坑。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，买二手车要看车辆手续齐不齐全，能不能正常过户，以及过户次数，一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑，还要查看下维修保养和保险出险记录，如果全程都在4s店定时保养的话，能看出这台车有没有更换过配件，里程数有没有调过等。有些调过表的车 可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台奔驰宝马5系 ，表显里程3万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经5万KM了。另外大家买二手车最关心的就是价格，但是要记住二手车千万不要想着捡漏， 绝不不存在天上掉馅饼的情况，很多便宜的二手车，不是骗局就是事故车，之前曝光的宁波二手车惯用的套路就是用便宜的车价把人吸引过去，之后再卖别的车。就像这台GTR，车源是客户在车友群里找的，卖家表示车况没问题，而且便宜卖他的朋友价，结果经检测发现变速箱存在严重问题。最后二手车最重要的就是车况了，不管是什么平台、或者是4S店的认证车甚至是新车，我们都检测出过问题车。前不久新京报曝光的人人车问题车，就是报社记者拿自己的车去卖，结果简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如帮客户检测的这台Q7，外观看起来非常不错，不过经检测发现，发生过重大事故，客户也是比较惊讶，直接放弃了购买的打算，成功躲过了一个大坑。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！
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我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀：您的问题是58二手车，瓜子二手车等这类的网站，可以入手吗？我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方，只要是评估师进行车辆检测，那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些，原因有几点：1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素，那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久，技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式，每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右，有的甚至更高，在这样高强度的作业下，失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额，大面积的开拓城市，但一个城市的评估师本身就有限，加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中，很多评估师都是比较年轻的，那自然有很大一部分是刚接触这个行业，简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点，二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是，如果你就是一个不懂车的人，想购买一辆二手车，这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些，但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的，比如说复检。所谓的复检，就是你看中一辆车以后，价格都谈妥之后，在进行过户之前，他们会对车辆进行一次复检，确保车辆没有问题。这也就是说，你购买的车辆要经过两次检测，一次初检，一次复检，而且是两个人做的工作，这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外，其实还有一项操作，那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录，不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率，这个时候有人会说，那如果车辆不在4S店维修，或者这两个人都没看出来，那咋办？这种小概率事件不是不存在，但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题，那其它地方就能看出来，显然这种概率也不高。所以，综上所述，如果你想购买二手车，价格在10-20万之间的，只要你觉得网站的价格合适，那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上，如果真要那么倒霉，那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买，这样会更放心。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀：您的问题是58二手车，瓜子二手车等这类的网站，可以入手吗？我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方，只要是评估师进行车辆检测，那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些，原因有几点：1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素，那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久，技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式，每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右，有的甚至更高，在这样高强度的作业下，失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额，大面积的开拓城市，但一个城市的评估师本身就有限，加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中，很多评估师都是比较年轻的，那自然有很大一部分是刚接触这个行业，简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点，二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是，如果你就是一个不懂车的人，想购买一辆二手车，这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些，但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的，比如说复检。所谓的复检，就是你看中一辆车以后，价格都谈妥之后，在进行过户之前，他们会对车辆进行一次复检，确保车辆没有问题。这也就是说，你购买的车辆要经过两次检测，一次初检，一次复检，而且是两个人做的工作，这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外，其实还有一项操作，那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录，不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率，这个时候有人会说，那如果车辆不在4S店维修，或者这两个人都没看出来，那咋办？这种小概率事件不是不存在，但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题，那其它地方就能看出来，显然这种概率也不高。所以，综上所述，如果你想购买二手车，价格在10-20万之间的，只要你觉得网站的价格合适，那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上，如果真要那么倒霉，那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买，这样会更放心。聪明的人都买二手车，这么说虽然有些绝对，但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜，所以说他聪明，就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新车税，一辆10万的车税都快要1万，选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧，卖的时候不可能撕下来吧？所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的，买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级，使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点，现在的车质量都不错，选别人开了三四年的车，基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快，买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值，但是相对新车的头几年，已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱，这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊，你买个新车你经常换的话，那损失可大了。但是二手不一样啊，开腻了卖再买别的，牛逼的人有时候能做到免费用车呢，比如五万买进，开了半年，还能五万卖出去，是有这种情况的。新车绝对做不到，除非绝版特例。买二手好处这么多，但也有一个最主要的风险。选车的问题？因为不知道这辆车之前经历了什么，如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的，58靠谱吗？这就是选车的问题啦，想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商，都不太靠谱。因为交易量太大了，很难做到十全十美，更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话，去找第三方检测机构陪同，确定好车后上架做全面检测，现在做这行的挺多的，效果不错。至于选什么地方买，我的建议是去那种很大的二手车市场（规模太小或者单独门面那种，风险比较大，但也不是一定不行），好处是一有统一的市场管制，较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话，维权就没那么容易咯。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀：您的问题是58二手车，瓜子二手车等这类的网站，可以入手吗？我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方，只要是评估师进行车辆检测，那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些，原因有几点：1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素，那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久，技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式，每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右，有的甚至更高，在这样高强度的作业下，失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额，大面积的开拓城市，但一个城市的评估师本身就有限，加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中，很多评估师都是比较年轻的，那自然有很大一部分是刚接触这个行业，简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点，二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是，如果你就是一个不懂车的人，想购买一辆二手车，这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些，但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的，比如说复检。所谓的复检，就是你看中一辆车以后，价格都谈妥之后，在进行过户之前，他们会对车辆进行一次复检，确保车辆没有问题。这也就是说，你购买的车辆要经过两次检测，一次初检，一次复检，而且是两个人做的工作，这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外，其实还有一项操作，那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录，不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率，这个时候有人会说，那如果车辆不在4S店维修，或者这两个人都没看出来，那咋办？这种小概率事件不是不存在，但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题，那其它地方就能看出来，显然这种概率也不高。所以，综上所述，如果你想购买二手车，价格在10-20万之间的，只要你觉得网站的价格合适，那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上，如果真要那么倒霉，那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买，这样会更放心。聪明的人都买二手车，这么说虽然有些绝对，但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜，所以说他聪明，就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新车税，一辆10万的车税都快要1万，选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧，卖的时候不可能撕下来吧？所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的，买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级，使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点，现在的车质量都不错，选别人开了三四年的车，基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快，买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值，但是相对新车的头几年，已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱，这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊，你买个新车你经常换的话，那损失可大了。但是二手不一样啊，开腻了卖再买别的，牛逼的人有时候能做到免费用车呢，比如五万买进，开了半年，还能五万卖出去，是有这种情况的。新车绝对做不到，除非绝版特例。买二手好处这么多，但也有一个最主要的风险。选车的问题？因为不知道这辆车之前经历了什么，如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的，58靠谱吗？这就是选车的问题啦，想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商，都不太靠谱。因为交易量太大了，很难做到十全十美，更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话，去找第三方检测机构陪同，确定好车后上架做全面检测，现在做这行的挺多的，效果不错。至于选什么地方买，我的建议是去那种很大的二手车市场（规模太小或者单独门面那种，风险比较大，但也不是一定不行），好处是一有统一的市场管制，较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话，维权就没那么容易咯。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你聪明的人都买二手车，这么说虽然有些绝对，但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜，所以说他聪明，就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新车税，一辆10万的车税都快要1万，选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧，卖的时候不可能撕下来吧？所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的，买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级，使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点，现在的车质量都不错，选别人开了三四年的车，基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快，买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值，但是相对新车的头几年，已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱，这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊，你买个新车你经常换的话，那损失可大了。但是二手不一样啊，开腻了卖再买别的，牛逼的人有时候能做到免费用车呢，比如五万买进，开了半年，还能五万卖出去，是有这种情况的。新车绝对做不到，除非绝版特例。买二手好处这么多，但也有一个最主要的风险。选车的问题？因为不知道这辆车之前经历了什么，如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的，58靠谱吗？这就是选车的问题啦，想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商，都不太靠谱。因为交易量太大了，很难做到十全十美，更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话，去找第三方检测机构陪同，确定好车后上架做全面检测，现在做这行的挺多的，效果不错。至于选什么地方买，我的建议是去那种很大的二手车市场（规模太小或者单独门面那种，风险比较大，但也不是一定不行），好处是一有统一的市场管制，较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话，维权就没那么容易咯。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。感谢邀请，58同城放心车的检测是外包给查博士的评估师了，我认识他们的评估师，检测的还可以，他们有一年3万公里的质保，但是不能保证所有的评估师都和他一样、祝你好运，买到心仪的，品质好的二手 车！先说题主看的这辆悦翔V3，在我们平台搜索了一辆车况相近的车作为参考随着我国二手车市场的不断发展，消费者在购车的时候开始把二手车纳入选择。很多人在选车阶段会在网上搜索合适的车源，但是在浏览过程中很多人会有和题主一样的疑惑，为什么有些网站上有些车价格非常低，下面我们就来分析一下车辆本身价格不高其实车价不高要分为两个方面来说，第一点很好理解，就是新车的售价本身就不高，在经过贬值价格就更低了，再有一个就是购车时话费要比市场价低，这种情况往往出现在内部员工购车等拿到大折扣的时候，转手时车主也会适当放低价格出售下线车下线车是指营转非的车辆，通常都是快要达到年限的出租车，在强制报废之前出售。只有一年左右的手续，车况也都普遍比较糟糕，但是价格很低，如果是练手过渡的话还是可以选择的车主急于出手有的时候有些车主为了快速出手筹得资金也会压低售价车龄太长/里程太多抛开车况不堪，车龄和里程这两个数据对车辆的售价也有很大的影响。问题车这里所说的问题车包括了抵押车、背户车、事故车、水泡车等等车况或手续不正藏的车源，这类车由于本身有很大的问题，所以进行低价销售。发现这种种车一定要绕路而行，为了自己和他人的生命财产安全，一定要远离事故车问题车商这个问题就比较敏感了，有些车商在网上挂售车源时，故意写一个低价引诱消费者前去咨询，结果先后从那个看车要么是告知车卖出了，要么是临时涨价。行为极其恶劣。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你聪明的人都买二手车，这么说虽然有些绝对，但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜，所以说他聪明，就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新车税，一辆10万的车税都快要1万，选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧，卖的时候不可能撕下来吧？所以买二手的人又免了车膜的钱。二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的，买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级，使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点，现在的车质量都不错，选别人开了三四年的车，基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快，买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值，但是相对新车的头几年，已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱，这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。四、能经常换车。你想啊，你买个新车你经常换的话，那损失可大了。但是二手不一样啊，开腻了卖再买别的，牛逼的人有时候能做到免费用车呢，比如五万买进，开了半年，还能五万卖出去，是有这种情况的。新车绝对做不到，除非绝版特例。买二手好处这么多，但也有一个最主要的风险。选车的问题？因为不知道这辆车之前经历了什么，如果选到事故车就悲剧了。就像楼主问的，58靠谱吗？这就是选车的问题啦，想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商，都不太靠谱。因为交易量太大了，很难做到十全十美，更别谈有些不怀好意的网站咯。所以真要买车的话，去找第三方检测机构陪同，确定好车后上架做全面检测，现在做这行的挺多的，效果不错。至于选什么地方买，我的建议是去那种很大的二手车市场（规模太小或者单独门面那种，风险比较大，但也不是一定不行），好处是一有统一的市场管制，较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话，维权就没那么容易咯。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！

5，温州回泰顺晚上最迟班车是几点还有车

客运中心，最晚一班车18：30，票价58元/人
18:00发车

6，泰顺到苍南都经过那些地方那些地方能下车

做苍南-泰顺的中巴车，泰顺去苍南走新58；一路上都可以停；苍南去泰顺老58和新58；老58走雅中和三魁和月湖里面过；新58走月湖外过；不走雅中和三魁里面过；

7，福州到浙江泰顺车要开多久

走高速全程大约320公里，最快4个小时左右可以到。
你好！上高速到分水关下，在走新58省道，应该不用五个小时就可以到了。希望对你有所帮助，望采纳。

8，泰顺廊氡文化产业发展有限公司怎么样

泰顺廊氡文化产业发展有限公司是2012-11-15在浙江省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于泰顺县罗阳镇建设路58号。泰顺廊氡文化产业发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是913303290568859791，企业法人郑昌其，目前企业处于开业状态。泰顺廊氡文化产业发展有限公司的经营范围是：对文化旅游产业、休闲娱乐业项目投资、策划、咨询，文化艺术交流活动组织、策划、咨询，广告设计、制作、发布、代理，承办展示、展览、会务服务，演出活动策划服务，文化娱乐经纪人服务，摄影服务，工艺品的研究、开发、创意、设计，工艺品、字画（不含文物）销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为916184万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共406家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看泰顺廊氡文化产业发展有限公司更多信息和资讯。

9，苍南到泰顺有几点的车呀还有泰顺到苍南有几点的车呢泰顺到丽水

泰顺走58省道到分水关走104国道苍南路口下面点就能看到就在104国道边
苍南到泰顺县城罗阳镇从早上到下午5点左右，每隔半小时一班车，泰顺到苍南一样，泰顺到云和一天就一两班车，在泰顺车站问一下便知，电话是：(0577)67582505 67568300

10，浙江最大的二手车交易市场在哪个市

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11，安顺到普定的车最早是几点啊在哪座

从安顺到普定在安顺北门车站坐车。面的20分钟一班，票价6元。快的15分钟一班，票价9元，包车35元。没有火车。全程27公里，行车时间40分钟左右。
每天有两趟车到泰顺 瑞安始发 9:30 13:00泰顺始发14:20 1:50要是去泰顺氡泉宾馆的话要转车，58省道雅阳站下车，再坐泰顺开往雅阳的中巴车。 从瑞安到泰顺氡泉宾馆应该一个多小时吧。

12，谁能告诉我泰顺学生联合会的情况

一、学联概况 浙江省泰顺县学生联合会，简称泰顺学联，隶属共青团泰顺县委，其前身为在杭高校泰顺县学生联合会，成立于2001年4月30日，当晚同时开通泰顺学生网上社区。该组织有较高层次的认知爱乡和奉献精神，以“基于泰顺，辐射全国”的发展模式和“创泰顺人品牌，为泰顺人服务”为宗旨，在宁波、温州、上海、湖州、台州等地成立分支机构，并成立泰顺首个志愿者服务队。泰顺学联意在团结泰顺学生，相互交流、共同进步，促进泰顺学生的整体发展，推进泰顺教育的全面进步；并积极响应县委县府的号召，为推进“三个泰顺”建设，促进泰顺经济、政治、文化、社会的全面进步，不懈努力！ 1、全名：泰顺县学生联合会（简称：泰顺学联） 2、宗旨：创“泰顺人”品牌，为泰顺人服务 3、会训：团结互助、共进发展 4、会标：由字母T和S、中文名和英文名构成 5、网站： http://www.taishunren.com 6、机制：采取会员制形式，凡泰顺籍学生或教师均可成为泰顺学联会员 二、学联工作 1、协助共青团泰顺县委的工作。传达共青团泰顺县委有关文件精神，提高泰顺学联成员的思想意识，并落实共青团泰顺县委交付的各项工作。 2、推动泰顺经济发展。学联努力结合自身的专业知识，为泰顺政企部门的发展提供一些建议，同时，积极与在外泰顺商会联络，输送人才，支持在外泰顺商业的发展。 3、积极投身泰顺文化建设。结合泰顺廊桥、古民居、木偶、茶叶等特色，开展一些对泰顺的文化、经济、社会宣传活动，提高家乡知名度。 4、服务家乡教育，丰富校园生活。组织优秀大学生开展经验交流会、义务辅导班等活动，并编辑高考专刊《泰顺学生》为考生提供帮助。 5、开发和维护泰顺人网站，创办《泰顺人》杂志。为广大泰顺学生搭建相互沟通的网络平台，创办泰顺最大的刊物，更好地宣传泰顺。 6、团结互助。提倡互助帮困精神，在特殊的疾病或灾祸下，集众人之力，帮助困难学生共度难关。 7、其他相关事务。 三、学联机构 1、受共青团泰顺县委领导、监督。 2、组织机构： 由指导委员会和日常机构组成，学联受指导委员会的领导、监督，学联对指导委员会负责。 3、机构职责：（简要） 主席职责： （一）召集和主持泰顺县学生联合会常务委员会； （二）检查常务委员会、会员代表大会、常务委员会决议的落实情况； （三）任命各分会主席、志愿者服务队队长及各部部长。 （四）代表本组织和政府机构、群团等部门接洽联络。 分会主席职责： 1） 协助主席安排泰顺学联具体工作，对主席负责； 2） 全权负责自己分会事务，对分会成员负责。 志愿者服务队： 1）组织联系泰顺的中学生开展志愿活动。 2）和泰顺学联组织、各地分支联系协助配合。 3）协助管理泰顺学生联盟网站。 其他部门任务： 秘书长：协助主席开展日常工作，负责文件整理财务管理，组织实施年度工作计划等工作。 办公室：联络各学联部门，下设各校联络员；对外发展外联工作，负责学联经费来源。 编辑部：负责《泰顺人》、《泰顺学生》等刊物的编辑制作。 网络部：负责泰顺人网站（论坛）技术维护和日常管理。 策划部：负责篮球队、表演队等下设组织的活动安排，策划学联各项活动。 四、学联大事记（不完整收录） 1）2001年4月30日，由谢开木、江盛树、陈海亮、林允情等人在浙江大学发起成立在杭泰顺高校泰顺同乡会，在会上选举陈海亮为第一届会长。 2）2001年7月，组织同学在泰顺一中举办第一期义务高中数学强化班。同时充分利用在杭优势，收集高考和高校报考信息，寄往泰顺的中学。 3）2001年7月，组织多所高校泰顺籍大学生在泰顺一中举办高校报考现场咨询会。 4）2001年11月，在杭州植物园举行在杭高校泰顺同乡会聚会。 5）2002年4月，在浙大召开联合会干部会议，“在杭高校泰顺同乡会”改为泰顺县学生联合会，会上对会训、宗旨等作了讨论和修改，并选举林允情为联合会第二届会长。 6）2002年7月，组织同学在泰顺一中举办第二期高中数学强化班。 7）2002年10月中下旬，泰顺学联和廊桥网联合发起“廊桥寻梦图片展”，并协助策划，负责在浙江大学等杭州、上海高校展出。 8）2002年10月24日，联合会学生代表在上海交大参加“古廊桥保护与技术”座谈会。 9）2002年11月13日，学联代表回泰顺参加“杭州、上海廊桥图片展汇报会”，并在会上作了发言。 10）2003年1月，经团县委、泰顺县青年联合会批准，泰顺县学生联合会成为泰顺青联的分支机构，身份合法化。 11）2003年4月，泰顺学联常务委员会任命吴瑕为第三届泰顺县学生联合会代理主席。 12）2003年10月16日，组织40多位学生前往浙江广电中心录制《帮助—廊桥的保护和传承》节目。 13）2003年11月，经联合会常务委员会决定，董斌贵当选联合会第四届主席，并对机构进行改选。 14）2003年11月28日，泰顺学联成员前往浙江省农业博览会为泰顺农企助阵，对一些企业采访并在泰顺网、泰顺人网、廊桥网、泰顺报上予以报道支持。 15）2003年12月，为帮助泰顺仙稔乡不幸患白血病的张一凯小朋友，联合会在网站上发起爱心募捐活动。 16）2003年12月17日，联合会网络部在泰顺人网上发起LOGO设计大赛。 17）2004年1月16、17日，联合会在罗阳发起“谁来救救这个孩子”募捐活动，为张一凯募集到1.2万元医疗费。 18）2004年1月24日，泰顺人网与廊桥网开展首届“同游廊桥，共叙乡情”活动。 19）2004年2月12日，联合会组织同学前往泰顺一中、泰顺三中、育才中学开展“泰顺县历届部分优秀大学生学习经验交流会”。 20）2004年2月，泰顺人网和廊桥网共同举办首届“廊桥杯”泰顺学生网上征文大赛。 21）2004年3月7日，泰顺学联在杭州温州村召开第四届干部会议，并在会上通过了《泰顺县学生联合会章程》以及各部门制度。 22）2004年3月份开始，由联合会编辑的《泰顺学生》高考信息，邮寄给泰顺的高中。 23）2004年3月，泰顺学联温州分会成立，并在茶山高教园区开展泰顺学生联谊活动。 24）2004年5月，为纪念泰顺县学生联合会成立三周年，《情系桑梓，爱我家乡》开拍。 25）2004年5月，泰顺学联湖州分会在湖州泰顺学生中发起有关保护廊桥征文比赛。 26）2004年6月，联合会开展暑期家教中介服务，为大学生提供勤工俭学的机会。 27）2004年7月，前往泰顺一中、城关中学等学校开展第三届暑期义务辅导班活动。 28）2004年7月，和中国移动通信泰顺分公司共同主办“动感地带”征文大赛。 29）2004年7月19日，中国美院团委、泰顺学联在泰顺共同开展为期2天的“中国美术学院学生作品展”活动。 30）2004年7月，泰顺县学生联合会策划泰顺首个夏令营——“绿色夏天”夏令营活动。 31）2004年7月，同廊桥文化协会等单位联合举办“爱我家乡，爱我廊桥”联欢晚会。 32）2004年8月，泰顺县学生联合会志愿者服务队招新，成立泰顺首支志愿者服务队。 33）2004年9月，从温州都市报上得知徐慧丽的不幸，发起网上爱心募捐活动。 34）2004年10月，泰顺县学生联合会志愿者服务队和泰顺学联温州分会分别在泰顺和温州发起“让我们一起圆她的大学梦”募捐活动。 35）2004年10月，在浙江经贸学院召开在杭泰顺新生见面会，会上产生新机构候选人。 36）2004年11月6日，泰顺学联台州分会在浙江现代艺术学院召开第二次新生见面会，并在会上选举出台州分会新机构。 37）2004年11月26日，泰顺学联台州分会开展新老学生篮球友谊赛，赛后开展了本学期的第二次座谈会。 38）2004年11月，泰顺人网站、新世纪网吧共同举办第二届“廊桥杯”网络征文大赛。 39）2004年12月5日，泰顺学联温州分会在温州大学学子酒吧举行新生见面会。 40）2004年12月11日，泰顺学联台州分会在台州学院召开泰顺籍学生座谈会。 41）2004年12月12日，泰顺学联宁波分会在日湖公园举行泰顺籍学生见面会。 42）2004年12月18日，台州职业学院、台州学院、吉利学院等泰顺籍学生在台州高教园区举行了泰顺学联台州分会联欢晚会。 43）2005年1月1日，联合会常委会正式任命陶哲琼为第五届泰顺县学生联合会主席。 44）2005年1月，组织历届优秀泰顺学子前往实验小学，开展第三届“泰顺历届部分优秀大学生学习经验交流会”。 45）2005年1月，泰顺在外学生返乡，隆重举行“青春飞扬”迎新联欢会，暨第四届泰顺学联优秀干部颁奖晚会、第五届学联干部就职会。 46）2005年1月，泰顺学联组织了第三届“同游廊桥 共叙乡情”户外运动。 47）2005年2月，泰顺人网站开展“廊桥杯”第三届网络征文大赛。 48）2005年2月，泰顺学联会刊《泰顺人》杂正式创刊，向各有关单位提供免费赠阅。 49）2005年4月，泰顺学联在泰顺人网上隆重举行四周年庆典。 50）2005年5月，编辑了高考专刊《泰顺学生》，向泰顺各中学免费发放。 51）2005年5月，在由上海交通大学、浙江省建设厅、浙江省文物局主办、中共泰顺县委、县人民政府承办的第一届中国廊桥国际学术研讨会中，协助开展通讯后勤工作。 52）2005年7月，开展暑期义务辅导班，组织北京大学、浙江大学等重点大学优秀大学生为准高一新生、高二新生授课。 53）2005年7月，开展第二期家教活动，为的大学生和学生家长搭建家教平台。 54）2005年7月，举行首届泰顺人论坛网友见面会，进一步探讨泰顺人网的建设与维护问题，同时加强了网上友人的团结与交流。 55）2005年8月，开展“红色之旅”泰顺学联第二届夏令营活动。 56）2005年8月，与浙江工业大学之江学院社会实践小组共同开展廊桥图片展、“保护生态环境、构建和谐社会”调查、宣传签名等一列系活动。 57）2005年8月，泰顺学联中学生志愿者服务队通过问卷调查、实地走访等方式开展了城南居民保护文物意识的调查活动，并整理成调查报告发给各单位提供参考。 58）2005年8月，泰顺学联首次组队参加泰顺县机关单位事业团体篮球赛。 59）2005年9月，县委书记、宣传部长等领导为《泰顺人》题词并发行。 60）2005年10月，在杭州师范学院隆重举行第六届泰顺学生交流会暨换届选举大会。 61）2006年1月，和中国中宇集团联合开展新年联欢活动。 62）2006年2月，在育才中学等学校开展优秀大学生学习经验交流会。 63）2006年7月，在罗阳为三魁12岁的双胞胎姐妹发起“谁来救救我们的妈妈”活动。 64）2006年9月，第三期《泰顺人》杂志面向各中学、企事业单位提供免费赠阅。 65）2006年11月，泰顺学联在杭州开展新老学生烧烤联谊活动。 66）2009年7月，在泰顺一中、城关中学开展品牌活动“优秀大学生学习经验交流会”。

13，请问在福州那里有到福安的车呢

班次信息仅供参考，具体以车站公布为准。 班次名称 上车点 到达站 终点站 发车时间 全价 余座 总座位 车型 NAZRH001 福州南站 福安 柘荣 2008-06-26 08:50 69 有 34 大型高一卧 NAZRH003 福州南站 福安 柘荣 2008-06-26 14:20 63 有 43 大型高二座 NAZRH002 福州南站 福安 柘荣 2008-06-26 17:40 63 有 45 大型高二座 班次信息仅供参考，具体以车站公布为准。 班次名称 上车点 到达站 终点站 发车时间 全价 余座 总座位 车型 BAFAH001 福州北站 福安 福安 2008-06-26 08:40 55 有 32 大型高一座 BATSU003 福州北站 福安 泰顺 2008-06-26 12:20 58 有 31 大型高一座 BATSU001 福州北站 福安 泰顺 2008-06-26 17:00 58 有 37 大型高一座 班次信息仅供参考，具体以车站公布为准。 班次名称 上车点 到达站 终点站 发车时间 全价 余座 总座位 车型 NAZRH001 鼓山下院 福安 柘荣 2008-06-26 09:10 69 有 34 大型高一卧 NAZRH003 鼓山下院 福安 柘荣 2008-06-26 14:40 63 有 43 大型高二座 NAZRH002 鼓山下院 福安 柘荣 2008-06-26 18:00 63 有 45 大型高二座
有，福安半小时一班，

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