济南二手路虎卫士,路虎卫士二手车报价有230万元的吗
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-18 03:02:19
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1,路虎卫士二手车报价有230万元的吗
一般这个价位的陆虎卫士如果不是发生过事故,手续有问题的,再就是虚假信息。
2,路虎卫士去哪里买比较好要注意什么
作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。路虎卫士已经停产了,在2015年左右也停售了,现在想买只能去有库存这车的地方或者是二手车市场,而一个朋友的卫士2013年买的,红色,特别骚气,回头率非常高,跑了3000公里左右,爱护的非常好,但是在清理资产时让他30多万给卖了,这款车型国内就没有几辆,而同为越野圈里的朋友,当时花80多万买的卫士,现在少了115万不卖!还有一个108万的价格被买走!也就是说这车在一些越野圈里竟然升值了,一般的车都是贬值最快,想保值很难,更不用说升值了。朋友的话评论卫士,那就是拖拉机。不能谈内饰,内饰跟国产5万元车内饰有的一拼,硬塑料非常多,座椅还是织物的,机械部件和物理按键比较多,电子的东西比较少,驾驶感受那真的是跟拖拉机没什么区别,舒适性没有。卫士这个车比较小众,只有在真正的越野爱好者眼里才能体现出价值,要不然谁会花接近百万去买辆拖拉机代步?卫士的外观造型属于硬派硬朗,跟牧马人和大G是一样的,方块造型,古朴小前脸,AT胎,前中后三把锁,非承载车身,高达250㎝的底盘,随便条路就能上去盘一盘。想买路虎卫士的朋友可得想清楚了,这车平时真不怎么用,也就锁车库的纪念品,要不就是为了进圈子的身份证,一年能去越几次野?平时用它代步除了赚回头率,其他根本没什么用,买二手的话,一定要对车况有个比较好的把握,像去天津港买车,那里的水也很深,最好是找懂行的朋友带着。如果去买一台已经升值了的卫士,那就没有必要了,还不如看看牧马人的性价比。作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]路虎卫士已经停产了,在2015年左右也停售了,现在想买只能去有库存这车的地方或者是二手车市场,而一个朋友的卫士2013年买的,红色,特别骚气,回头率非常高,跑了3000公里左右,爱护的非常好,但是在清理资产时让他30多万给卖了,这款车型国内就没有几辆,而同为越野圈里的朋友,当时花80多万买的卫士,现在少了115万不卖!还有一个108万的价格被买走!也就是说这车在一些越野圈里竟然升值了,一般的车都是贬值最快,想保值很难,更不用说升值了。朋友的话评论卫士,那就是拖拉机。不能谈内饰,内饰跟国产5万元车内饰有的一拼,硬塑料非常多,座椅还是织物的,机械部件和物理按键比较多,电子的东西比较少,驾驶感受那真的是跟拖拉机没什么区别,舒适性没有。卫士这个车比较小众,只有在真正的越野爱好者眼里才能体现出价值,要不然谁会花接近百万去买辆拖拉机代步?卫士的外观造型属于硬派硬朗,跟牧马人和大G是一样的,方块造型,古朴小前脸,AT胎,前中后三把锁,非承载车身,高达250㎝的底盘,随便条路就能上去盘一盘。想买路虎卫士的朋友可得想清楚了,这车平时真不怎么用,也就锁车库的纪念品,要不就是为了进圈子的身份证,一年能去越几次野?平时用它代步除了赚回头率,其他根本没什么用,买二手的话,一定要对车况有个比较好的把握,像去天津港买车,那里的水也很深,最好是找懂行的朋友带着。如果去买一台已经升值了的卫士,那就没有必要了,还不如看看牧马人的性价比。作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]19款车主 20000+公里 小问题有 单可以接受 广州售后态度还不错 1、故障灯亮过,但还是会亮(售后说是软件问题,等升级方案)消除就是了,不影响车辆行驶。2、空调出风口饰板巧起(回店调整,没问题)3、新车没细看,后期发现尾灯内部有裂缝(索赔)4、二排前后移动拉手脱落,应该是用力过度(回店调整)。以上就是20000公里所遇到的问题,总结一下:买欧洲车必须要有心理准备,多少会出现小问题都是能接受,重点不要把自己扔在路上才是王道!非要跟日本车比的话就别买了!客观面对才是对自己和爱车的方式!我还是喜欢路虎的气场!作为一个活化石,他更多的是因为情怀被喜欢着。手动,内饰简陋,没有安全气囊,离合器非常重,城市堵车道路可以让你一天腿从上到下的抽筋,连开几天就受不了了。内饰不如10万的国产轿车,江铃福特全顺同款的柴油发动机,而价格普通版市场价60-80万,换个颜色的166版要100多万,都花在情怀上了。[呲牙]上面说的都是缺点,可是几天不开就想他,看着他就止不住的喜悦。仿佛他是活着的生命,和你在一起!对卫士的爱是因为他1948年以来的历史印迹?还是因为他一直没有改变的经典硬汉形象?还是他皮实耐用,第一代产品还在全世界范围内服役?还是一直没有正式引入国内,保有量太少的物以稀为贵?好像并不能说的很清楚,所有的卫士爱好者可能都应了那句话,爱有时就是没有理由![可爱][可爱][可爱]以上不适用面目全非的最新版卫士,[笑哭]特此说明!这就是我的卫士90![机智]19款车主 20000+公里 小问题有 单可以接受 广州售后态度还不错 1、故障灯亮过,但还是会亮(售后说是软件问题,等升级方案)消除就是了,不影响车辆行驶。2、空调出风口饰板巧起(回店调整,没问题)3、新车没细看,后期发现尾灯内部有裂缝(索赔)4、二排前后移动拉手脱落,应该是用力过度(回店调整)。以上就是20000公里所遇到的问题,总结一下:买欧洲车必须要有心理准备,多少会出现小问题都是能接受,重点不要把自己扔在路上才是王道!非要跟日本车比的话就别买了!客观面对才是对自己和爱车的方式!我还是喜欢路虎的气场!路虎卫士已经停产了,在2015年左右也停售了,现在想买只能去有库存这车的地方或者是二手车市场,而一个朋友的卫士2013年买的,红色,特别骚气,回头率非常高,跑了3000公里左右,爱护的非常好,但是在清理资产时让他30多万给卖了,这款车型国内就没有几辆,而同为越野圈里的朋友,当时花80多万买的卫士,现在少了115万不卖!还有一个108万的价格被买走!也就是说这车在一些越野圈里竟然升值了,一般的车都是贬值最快,想保值很难,更不用说升值了。朋友的话评论卫士,那就是拖拉机。不能谈内饰,内饰跟国产5万元车内饰有的一拼,硬塑料非常多,座椅还是织物的,机械部件和物理按键比较多,电子的东西比较少,驾驶感受那真的是跟拖拉机没什么区别,舒适性没有。卫士这个车比较小众,只有在真正的越野爱好者眼里才能体现出价值,要不然谁会花接近百万去买辆拖拉机代步?卫士的外观造型属于硬派硬朗,跟牧马人和大G是一样的,方块造型,古朴小前脸,AT胎,前中后三把锁,非承载车身,高达250㎝的底盘,随便条路就能上去盘一盘。想买路虎卫士的朋友可得想清楚了,这车平时真不怎么用,也就锁车库的纪念品,要不就是为了进圈子的身份证,一年能去越几次野?平时用它代步除了赚回头率,其他根本没什么用,买二手的话,一定要对车况有个比较好的把握,像去天津港买车,那里的水也很深,最好是找懂行的朋友带着。如果去买一台已经升值了的卫士,那就没有必要了,还不如看看牧马人的性价比。
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济南二手路虎卫士济南 二手 路虎
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