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1,传祺SUV二手车多少钱

具体需要看您说的传祺SUV是传祺品牌的哪一款车型,该车子的年限,配置状况还有行驶公里数等信息才可以准确的估价给二手车值多少钱

传祺SUV二手车多少钱

2,请问下18年的传祺GM8的二手车价格多少合适

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。本人从事二手车行业多年,作为一款商务用车时尚又有科技感,乍一看有点像丰田阿尔法,18年的传祺GM 8有四款,从低配豪华版尊享版,尊贵版,到顶配尊旗舰版,裸车价从17.68到25.98万,这就导致了二手车价位也有所区别。首先,18年的,传祺GM 8,参考汽车之家,车300,优信二手车等二手车APP各地区成交价格数据来看最低配市场价格在14万左右,顶配的市场价在18万往上,以上说的都是在车况OK前提下的价格,具体你买的哪一款配置的车价格基本都在这个区间,最好找一个懂车的师傅把控一下车况,国产车的保值率不高,开了两年的GM 8,掉价5到6万,性价比还是有的,希望对你购车有所帮助。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。关于国产二手车,一定要秉承着买新不买旧的原则来买。这是因为国产车是在不断摸索纠错的过程中成长的,越新的车,品质越好。而合资车是不断节约成本的原则造成,越往后的车,简配越严重。传祺GS4属于广汽传祺SUV的第二款产品,所有的问题都被第一个上市的GS5解决殆尽。所以还是可以购买他的二手产品的。这两天邻居换了新车,原来的传祺GS4准备卖出去,我刚好也需要买辆车开,就向他咨询了一下这台车的情况,他说自己的传祺GS4是2015年上牌的手动高配,我要的话5.84万元就可以卖给我,我特意在网上看了一下这台车的市场价,基本上都在6.3万以上,看来邻居给我的价格低还是挺厚道的,这确实是让我一下动了心。都说国产车的质量不是很好,所以我也担心这台车买回来会没有那么省心,但是邻居却跟我说传祺这个品牌的造车工艺在自主品牌中绝对是处于中上游,可靠性完全不输于一些合资品牌,而且他这台车才刚满3年车龄,“准新车”的状态大部分都不会存在什么小毛病。很多自主品牌的SUV车型都撑不了太久,我担心这台车在车龄久了之后也会出现配件难找的情况,朋友说传祺GS4一直都有着很高的销量,从而使得这台车的市场保有量非常大,即便是真的停产了维修起来也是很方便的,且价格也不贵。听完了这些讲解之后,我也认为这台车确实是个不错的选择,便以5.84万元的价格购入了这台车,经过一段时间的驾驶之后,我也给大家来分析一下对于这台车的感受。从颜值来说的话,个人认为这台车的优势很高,基本上可以称得上是国产紧凑型SUV的“颜值担当”,多横幅式的镀铬饰条带来了很强的冲击力,让前脸有着极为年轻的视觉感。两侧立柱式的日间行车灯均采用了LED的光源,使得前脸更加的富有辨识度。比较让人惊讶的是,该车的车内采用了大面积的软包材质,使得看起来和摸起来都有着较高的档次感,而粗壮的四幅式方向盘也带来了专属于SUV的粗犷感,镶嵌式的中控液晶屏幕也提升了车内的科技感。1.3T+5MT的动力总成在起步时候有些动力不足的表现,但是中后段的加速还是很不错的,比较适合经常跑高速的消费者们。总的来说,5.84万元入手这台传祺GS4还是很划算的,要知道这台传祺GS4的市场流通率很高,开一段时间再卖也是比较容易的,且也不会亏掉太多钱。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。关于国产二手车,一定要秉承着买新不买旧的原则来买。这是因为国产车是在不断摸索纠错的过程中成长的,越新的车,品质越好。而合资车是不断节约成本的原则造成,越往后的车,简配越严重。传祺GS4属于广汽传祺SUV的第二款产品,所有的问题都被第一个上市的GS5解决殆尽。所以还是可以购买他的二手产品的。这两天邻居换了新车,原来的传祺GS4准备卖出去,我刚好也需要买辆车开,就向他咨询了一下这台车的情况,他说自己的传祺GS4是2015年上牌的手动高配,我要的话5.84万元就可以卖给我,我特意在网上看了一下这台车的市场价,基本上都在6.3万以上,看来邻居给我的价格低还是挺厚道的,这确实是让我一下动了心。都说国产车的质量不是很好,所以我也担心这台车买回来会没有那么省心,但是邻居却跟我说传祺这个品牌的造车工艺在自主品牌中绝对是处于中上游,可靠性完全不输于一些合资品牌,而且他这台车才刚满3年车龄,“准新车”的状态大部分都不会存在什么小毛病。很多自主品牌的SUV车型都撑不了太久,我担心这台车在车龄久了之后也会出现配件难找的情况,朋友说传祺GS4一直都有着很高的销量,从而使得这台车的市场保有量非常大,即便是真的停产了维修起来也是很方便的,且价格也不贵。听完了这些讲解之后,我也认为这台车确实是个不错的选择,便以5.84万元的价格购入了这台车,经过一段时间的驾驶之后,我也给大家来分析一下对于这台车的感受。从颜值来说的话,个人认为这台车的优势很高,基本上可以称得上是国产紧凑型SUV的“颜值担当”,多横幅式的镀铬饰条带来了很强的冲击力,让前脸有着极为年轻的视觉感。两侧立柱式的日间行车灯均采用了LED的光源,使得前脸更加的富有辨识度。比较让人惊讶的是,该车的车内采用了大面积的软包材质,使得看起来和摸起来都有着较高的档次感,而粗壮的四幅式方向盘也带来了专属于SUV的粗犷感,镶嵌式的中控液晶屏幕也提升了车内的科技感。1.3T+5MT的动力总成在起步时候有些动力不足的表现,但是中后段的加速还是很不错的,比较适合经常跑高速的消费者们。总的来说,5.84万元入手这台传祺GS4还是很划算的,要知道这台传祺GS4的市场流通率很高,开一段时间再卖也是比较容易的,且也不会亏掉太多钱。本人从事二手车行业多年,作为一款商务用车时尚又有科技感,乍一看有点像丰田阿尔法,18年的传祺GM 8有四款,从低配豪华版尊享版,尊贵版,到顶配尊旗舰版,裸车价从17.68到25.98万,这就导致了二手车价位也有所区别。首先,18年的,传祺GM 8,参考汽车之家,车300,优信二手车等二手车APP各地区成交价格数据来看最低配市场价格在14万左右,顶配的市场价在18万往上,以上说的都是在车况OK前提下的价格,具体你买的哪一款配置的车价格基本都在这个区间,最好找一个懂车的师傅把控一下车况,国产车的保值率不高,开了两年的GM 8,掉价5到6万,性价比还是有的,希望对你购车有所帮助。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。关于国产二手车,一定要秉承着买新不买旧的原则来买。这是因为国产车是在不断摸索纠错的过程中成长的,越新的车,品质越好。而合资车是不断节约成本的原则造成,越往后的车,简配越严重。传祺GS4属于广汽传祺SUV的第二款产品,所有的问题都被第一个上市的GS5解决殆尽。所以还是可以购买他的二手产品的。这两天邻居换了新车,原来的传祺GS4准备卖出去,我刚好也需要买辆车开,就向他咨询了一下这台车的情况,他说自己的传祺GS4是2015年上牌的手动高配,我要的话5.84万元就可以卖给我,我特意在网上看了一下这台车的市场价,基本上都在6.3万以上,看来邻居给我的价格低还是挺厚道的,这确实是让我一下动了心。都说国产车的质量不是很好,所以我也担心这台车买回来会没有那么省心,但是邻居却跟我说传祺这个品牌的造车工艺在自主品牌中绝对是处于中上游,可靠性完全不输于一些合资品牌,而且他这台车才刚满3年车龄,“准新车”的状态大部分都不会存在什么小毛病。很多自主品牌的SUV车型都撑不了太久,我担心这台车在车龄久了之后也会出现配件难找的情况,朋友说传祺GS4一直都有着很高的销量,从而使得这台车的市场保有量非常大,即便是真的停产了维修起来也是很方便的,且价格也不贵。听完了这些讲解之后,我也认为这台车确实是个不错的选择,便以5.84万元的价格购入了这台车,经过一段时间的驾驶之后,我也给大家来分析一下对于这台车的感受。从颜值来说的话,个人认为这台车的优势很高,基本上可以称得上是国产紧凑型SUV的“颜值担当”,多横幅式的镀铬饰条带来了很强的冲击力,让前脸有着极为年轻的视觉感。两侧立柱式的日间行车灯均采用了LED的光源,使得前脸更加的富有辨识度。比较让人惊讶的是,该车的车内采用了大面积的软包材质,使得看起来和摸起来都有着较高的档次感,而粗壮的四幅式方向盘也带来了专属于SUV的粗犷感,镶嵌式的中控液晶屏幕也提升了车内的科技感。1.3T+5MT的动力总成在起步时候有些动力不足的表现,但是中后段的加速还是很不错的,比较适合经常跑高速的消费者们。总的来说,5.84万元入手这台传祺GS4还是很划算的,要知道这台传祺GS4的市场流通率很高,开一段时间再卖也是比较容易的,且也不会亏掉太多钱。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。题主写的13款,应该是笔误,下面就按15款做简单回答,15款全系标配1.3T涡轮增压发动机,最大马力137Ps,下面截取易车网上给出的不同配置车二手车报价区间,仅供参考,二手车一车一价,根据不同车况,价格会有稍微的差异,只要不是事故车,一般价格不会差太多。。15年4月上市,到目前刚好不到5年,这款紧凑型车,第一年保值率为76.7%,第三年保值率为57.9%,第5年的保值率大概在46%,也就是目前买二手车的话大概是新车指导价的四六折,保值率基本属于该级别车型的中上水平。综上,现在买15款广汽GS4车型,按配置从低到高,价格区间为5.5-8万元。当然,二手车一车一况,一定要找正规渠道,最好找第三方检测一下,以免买车遇雷。现在第三方检测算是比较公正客观的,毕竟是靠这个吃饭的,专业性还不错,他们除了会给出专业检测说明,也会给出购买建议以及价位参考。广汽传祺GS4,两年前卖到很火的一款自主品牌SUV,其销量表现只比当时的“销量王”哈佛H6少些,销量很可观。当时,GS4凭借着大气的外观造型,不错的内饰设计和不错的配置,当然还有较低的售价,获得了很多10左右买SUV消费者的关注。在产品质量方面,GS4整体质量在自主品牌SUV当中算比较稳定的了,被人吐槽过多的也就是内饰塑料感比较强,后期变速箱异响问题也比较常见。空间和舒适性表现相比同价位的自主品牌来说都不弱,油耗表现也和同排量的自主品牌差不多。自主品牌二手车的保值率一直一般,车况正常15年上牌的自动挡GS4,市场行情在6.5万左右,具体看车况和配置。关于国产二手车,一定要秉承着买新不买旧的原则来买。这是因为国产车是在不断摸索纠错的过程中成长的,越新的车,品质越好。而合资车是不断节约成本的原则造成,越往后的车,简配越严重。传祺GS4属于广汽传祺SUV的第二款产品,所有的问题都被第一个上市的GS5解决殆尽。所以还是可以购买他的二手产品的。这两天邻居换了新车,原来的传祺GS4准备卖出去,我刚好也需要买辆车开,就向他咨询了一下这台车的情况,他说自己的传祺GS4是2015年上牌的手动高配,我要的话5.84万元就可以卖给我,我特意在网上看了一下这台车的市场价,基本上都在6.3万以上,看来邻居给我的价格低还是挺厚道的,这确实是让我一下动了心。都说国产车的质量不是很好,所以我也担心这台车买回来会没有那么省心,但是邻居却跟我说传祺这个品牌的造车工艺在自主品牌中绝对是处于中上游,可靠性完全不输于一些合资品牌,而且他这台车才刚满3年车龄,“准新车”的状态大部分都不会存在什么小毛病。很多自主品牌的SUV车型都撑不了太久,我担心这台车在车龄久了之后也会出现配件难找的情况,朋友说传祺GS4一直都有着很高的销量,从而使得这台车的市场保有量非常大,即便是真的停产了维修起来也是很方便的,且价格也不贵。听完了这些讲解之后,我也认为这台车确实是个不错的选择,便以5.84万元的价格购入了这台车,经过一段时间的驾驶之后,我也给大家来分析一下对于这台车的感受。从颜值来说的话,个人认为这台车的优势很高,基本上可以称得上是国产紧凑型SUV的“颜值担当”,多横幅式的镀铬饰条带来了很强的冲击力,让前脸有着极为年轻的视觉感。两侧立柱式的日间行车灯均采用了LED的光源,使得前脸更加的富有辨识度。比较让人惊讶的是,该车的车内采用了大面积的软包材质,使得看起来和摸起来都有着较高的档次感,而粗壮的四幅式方向盘也带来了专属于SUV的粗犷感,镶嵌式的中控液晶屏幕也提升了车内的科技感。1.3T+5MT的动力总成在起步时候有些动力不足的表现,但是中后段的加速还是很不错的,比较适合经常跑高速的消费者们。总的来说,5.84万元入手这台传祺GS4还是很划算的,要知道这台传祺GS4的市场流通率很高,开一段时间再卖也是比较容易的,且也不会亏掉太多钱。本人从事二手车行业多年,作为一款商务用车时尚又有科技感,乍一看有点像丰田阿尔法,18年的传祺GM 8有四款,从低配豪华版尊享版,尊贵版,到顶配尊旗舰版,裸车价从17.68到25.98万,这就导致了二手车价位也有所区别。首先,18年的,传祺GM 8,参考汽车之家,车300,优信二手车等二手车APP各地区成交价格数据来看最低配市场价格在14万左右,顶配的市场价在18万往上,以上说的都是在车况OK前提下的价格,具体你买的哪一款配置的车价格基本都在这个区间,最好找一个懂车的师傅把控一下车况,国产车的保值率不高,开了两年的GM 8,掉价5到6万,性价比还是有的,希望对你购车有所帮助。

请问下18年的传祺GM8的二手车价格多少合适


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