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1，别克gl8跑了21万公里现在值多少钱

别克gl8跑了21万公里，具体需要看该车子的年限，配置等信息才可以判断现在值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价。

别克gl8跑了21万公里现在值多少钱

2，我想要一辆二手别克GL8看了一个08年跑了15万了要价88万这车能开

我有一辆你要不15年陆尊13万公里没任何问题5万卖你

我想要一辆二手别克GL8看了一个08年跑了15万了要价88万这车能开

3，别克Gl8经典2013款二手车买来要加装些什么大概多少钱什么都

看你需要和喜欢还有原车带什么了，一般倒车雷达，导航，行车记录仪都是要加装的，别克GL8是怀档设计，档位在仪表盘附近。
额

别克Gl8经典2013款二手车买来要加装些什么大概多少钱什么都

4，10万买二手车别克GL8到底香不香车主后悔买晚了

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5，别克gl8扱废值多少钱

报废了就当废铁咯，不值钱
新款2.4的22.8万-32.8万　3.0的36.8万-38.8万谢谢采纳
您好！二手车的估价，需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。

6，闲逛二手车市场为什么二手别克GL8那么多反而奔驰V级不常见百度知

最近朋友想买一辆商务车作为家用车，毕竟商务车的舒适性比大多数SUV都要出色。而提到二手商务车，大家第一印象想到的就是二手别克GL8，事实上在二手车市场，这款车也是非常常见的。和朋友闲逛了2个本地比较大的二手车市场，结果发现有很多二手别克GL8。但是朋友突然想看看奔驰V级，毕竟这款车更豪华一些。但是有一点很奇怪，二手车市场上奔驰V级并不常见。那么到底是什么原因导致这种现象呢？第一个原因：别克GL8销量高其实写到这就让我想起当初有人问我，为什么二手车市场有那么多哈弗H6，是因为这款车不好吗？其实并非如此，而是因为销量的关系。就像别克GL8，别看这款车是一辆20多万的商务车，别看MPV在国内的销量不高，但是别克GL8 是一个例外，这款车月均销量破万是一件很轻松的事情。即便是早些年的时候，别克GL8在国内的销量也比奔驰V级高出太多。说句实话，即便是奔驰V级全部流入到二手车市场，也很难与二手车市场现有的GL8相比较。所以，不是二手车市场奔驰V级数量少，而是整个市场流通的奔驰V级就不多。这个时候，不管奔驰V级的保值率高还是低，都不会影响其二手车数量。说句实话，一款车在二手车市场的数量高于低，和其品质真的没有关系。举个例子，像三菱EVO在二手车市场几乎找不到，难道你还觉得这款车不好吗？第二个原因：销售渠道不同其实还有一点原因就是奔驰V级还是属于豪车的，很多二手豪车的交易地方和普通车并不在一起，毕竟很多普通二手车就是在室外放着。像奔驰V级这类车一般都是在库房或者展厅里面，尤其是一些二手奔驰V级还经过很多改装，这类车往往不会放到室外风吹日晒，即便是你觉得无所谓，二手车商还心疼呢。另外，像奔驰V级这样小众豪车，一般二手车商并不愿意入手，因为没有买家的话，往往会压不少资金，他们更愿意卖像别克GL8这样销售比较快的车型。实际上很多二手奔驰V级都是商家接受预定到处收的车，尤其是改装过的奔驰V级。相信看到这里你也大概明白为什么二手别克GL8那么多，反而奔驰V级不常见？不是别克GL8不好，其实两款车都是不错的好车。至于到底该选择谁，说实话，看你兜里有多少钱了，毕竟二手奔驰V级价格并不低，即便是几年的车型也足以买全新别克GL8了。另外多句嘴，不论是奔驰V级还是别克GL8，都是属于那种很耐用的车型，在二手车市场看到的GL8新款也不多，大多数都是老款车型，所以，其实两种车在二手车市场数量最大的影响还是销量。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，查2009年5月份别克GL8二手车多少钱

2009年5月份的别克GL8二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值六万左右，具体需要看实际车况。
一般是在12万左右 要看车况的，比如说年份，公里数，外观，内饰，发动机！都是衡量一个2手车值多少钱的标准！市场上现在也专门有这么一个评估2手车的地方，不过跟实际价格可能会有点差距！还是找个熟人，懂2手车的人具体在看看！

8，别克gl8二手车2000年的车贷款能带多少钱

不可能贷款的，这个车年限太长，而且价格太低，不可能有担保公司给贷款的
基本为新车裸车价减去25%英朗保值率不好。
这款车车况好也不值钱的，全款买车就行，最多值5万元
车贷要根据车价来给你的，一般能走一半的贷款
别克gl8,二手车2000年的车贷款是不可能的，一般贷不出来。
新车才25万左右 这得看车的年份 每使用一年折价20%

9，2011款gl8 30顶配 三年六万公里二手值多少钱

根据现有数据为你查询到生产厂家： 上海通用别克详细车型：2011款 XT旗舰型 MPV 5门 7座 手自一体6速 3.0表显里程： 43317公里2011年6月出厂，评为S级。评级原因：外观：多漆包括车顶，划伤凹陷需修.内饰：污渍可洗，主驾有磨损.装置/机械：气门脚响，自排轻冲.骨架：前后保叶子板碰擦.最终成交价：267700其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！希望对您有所帮助，望采纳
09年的别克gl8的3.0排量二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七八万左右，具体看实际车况。

10，04年的别克GL8跑了快30万公里了30LV6发动机请问还能入手吗

这个，大兄弟你听我说哈，04年的车话说这都已经是14年的车龄了，别克本来就是费油的车，年限长车况老化，油耗肯定是要高的，尽量入手8年左右车龄的车吧，车况和价格都会好一些，另外买二手车一定要看好车况不然真的是要吃亏的
主要看价格，如果价格合适就可以入手，但是要提醒一点，就是车辆已经这么老了，而且公里数也这么多了，买回来之后建议做个全面的检查，防止开出去抛锚，
发动机机械部件是一样的，只是发动机电脑软件不一样【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
04年的3.0V6 GL8百公里油耗十三四个，而且将近15年的美系车，各种问题层出不穷，即使再便宜个人也不建议购买的，再找找看吧。推荐你选好车后到小熊油耗可以看看车辆油耗，数据都来自车主日常加油的记录。
我个人建议不能购买，第一这个车已经14年了，15年期的车就要进入特检期了，每年检两次很麻烦，第二行驶30万公里的车子不管如何保养其实已经进入全车疲态特别是发动机和变数箱。这样的车维修成本非常之高。

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