浙江二手2010年皇冠,我要从浙江省买一辆二手车丰田皇冠要来广东省普宁市入户可以
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-24 08:27:24
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1,我要从浙江省买一辆二手车丰田皇冠要来广东省普宁市入户可以
具体要看该车的环保排放标准,现在广东普宁二手车入户的标准是车辆的排放标准要达到国4,所以你的皇冠如果是2009年(含2009)之后的,基本上没有问题。如果是2009之前,有可能落户不到普宁了。艾车二手车
2,二手车皇冠车16万公里值多少钱呢
车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。您好,很高兴能够回答您的问题。25万,买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车,二手的丰田皇冠不建议您考虑,毕竟皇冠已经是停产车型了,以后买配件不太容易,皇冠的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议,希望您能够采纳。@铁蛋说车车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。您好,很高兴能够回答您的问题。25万,买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车,二手的丰田皇冠不建议您考虑,毕竟皇冠已经是停产车型了,以后买配件不太容易,皇冠的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议,希望您能够采纳。@铁蛋说车李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题16万公里的二手皇冠,值多少钱,二手车这个东西,一车一价,简单的在那发个图,说个公里数,鬼才知道能值多少钱。首先车况不知不到,哪年的也不知道,过个几手,哪个排量,哪个配置还是不知道,验车才能聊价,这就是行业规矩。二手车一车一况,也不具备参考意义,它和新车完全是两码事,别人车16万公里能卖12万,并不代表你的也能卖12万,可能你的车只能卖8万,当然也说不准能卖15万。如果非要较真,我们就按最理想的状态来做假设,16万公里,平均每年2万公里,差不多是8年车龄,也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我个人也有这么这个年份的一台皇冠2.5,公里数19.8万,车况嘎巴巨整,发动机一滴不漏,底盘非常干爽,动力性,变速箱顺畅性,和内饰磨损都保持的比较好,日常平稳驾驶,依然很安静没什么杂七杂八的噪音。我的这台车个人纯一手,目前的价格基本上在不到10万块钱。十二代皇冠保值率还是非常硬挺的,算得上皇冠国产以来最经典的一款,有情怀,稳定性也不错,所以不少人都对这台车很有兴致。真的想卖车还是亲自开上车多找个车商聊一聊,货比三家,综合车商的报价基本就能知道你这台车的真实残值了。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。您好,很高兴能够回答您的问题。25万,买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车,二手的丰田皇冠不建议您考虑,毕竟皇冠已经是停产车型了,以后买配件不太容易,皇冠的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议,希望您能够采纳。@铁蛋说车李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题16万公里的二手皇冠,值多少钱,二手车这个东西,一车一价,简单的在那发个图,说个公里数,鬼才知道能值多少钱。首先车况不知不到,哪年的也不知道,过个几手,哪个排量,哪个配置还是不知道,验车才能聊价,这就是行业规矩。二手车一车一况,也不具备参考意义,它和新车完全是两码事,别人车16万公里能卖12万,并不代表你的也能卖12万,可能你的车只能卖8万,当然也说不准能卖15万。如果非要较真,我们就按最理想的状态来做假设,16万公里,平均每年2万公里,差不多是8年车龄,也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我个人也有这么这个年份的一台皇冠2.5,公里数19.8万,车况嘎巴巨整,发动机一滴不漏,底盘非常干爽,动力性,变速箱顺畅性,和内饰磨损都保持的比较好,日常平稳驾驶,依然很安静没什么杂七杂八的噪音。我的这台车个人纯一手,目前的价格基本上在不到10万块钱。十二代皇冠保值率还是非常硬挺的,算得上皇冠国产以来最经典的一款,有情怀,稳定性也不错,所以不少人都对这台车很有兴致。真的想卖车还是亲自开上车多找个车商聊一聊,货比三家,综合车商的报价基本就能知道你这台车的真实残值了。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。您好,很高兴能够回答您的问题。25万,买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车,二手的丰田皇冠不建议您考虑,毕竟皇冠已经是停产车型了,以后买配件不太容易,皇冠的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议,希望您能够采纳。@铁蛋说车车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。您好,很高兴能够回答您的问题。25万,买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车,二手的丰田皇冠不建议您考虑,毕竟皇冠已经是停产车型了,以后买配件不太容易,皇冠的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议,希望您能够采纳。@铁蛋说车12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L 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浙江二手2010年皇冠
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