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1，本人在中山市小榄有意购买二手小汽车一部

小心点哦，别买到人家偷盗的车，那样手尾长，也麻烦。

本人在中山市小榄有意购买二手小汽车一部

2，为什么中山的二手车那么贵

我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。

为什么中山的二手车那么贵


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